摘要

小鵬、理想、哪吒、零跑等上半年累計交付量均創新高，實現了數倍的同比增長速度。新勢力頭部三家馬車累計1-6月累計銷量均超3萬輛。

6月銷量繼續走高，新勢力企業上半年交付成績表現搶眼。

整體來看，造車新勢力2021年持續發力，產量與交付量持續攀升，成為國內新能源乘用車市場的主要參與者。

包括蔚來、小鵬、理想、哪吒、零跑等已公布銷量的新勢力企業上半年累計交付量均創新高，實現了數倍的同比增長速度。新勢力頭部三家馬車累計1-6月累計銷量均超3萬輛。

蔚來6月交付8083輛居首，H1累計交付4.2萬輛，達到去年全年交付量的95.9%。

小鵬汽車6月交付6565輛新勢力排第三，但H1累計交付3.07萬輛躋身第二，為去年全年交付量的113.7%。

理想汽車6月交付7713輛，H1累計交付3.02萬輛，達到去年總交付量的92.43%。

第二梯隊的哪吒汽車2021年快速起量，累計銷量突破2萬輛，同比增長4.78倍，躋身坐穩新勢力第二梯隊，其6月銷量達5138輛，進一步縮短與頭部三駕馬車的差距。其主力車型哪吒V上市僅7個多月累計銷量已超2萬輛。

此外，零跑汽車6月新車交付3941輛，上半年累計銷量突破1萬輛，其中A00級新車零跑T03 單月達到3745輛，該車型電池已選裝了磷酸鐵鋰版本，動力電芯來自國軒高科。

銷量分層明顯，在動力電池供應策略上，這些新勢力企業的選擇卻趨于一致。

目前，上述5家車企電池均優先寧德時代，均為寧德時代1-5月動力電池裝機配套TOP 15客戶，這其中蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車3家躋身TOP 5榜單。

可以看出，頭部新勢力企業，無論是市場影響力還是動力電池話語權均有大幅提升。

除蔚來僅寧德時代一家供應商外，其余4家電池企業為保障其動力電池的穩定供應，普遍傾向于選擇2-3家核心電池供應商。

如小鵬汽車G3和P7動力電池核心供應商為寧德時代和億緯鋰能，零跑汽車的核心供應商有寧德時代和國軒，哪吒汽車主力車型的供應商則有寧德時代、華鼎國聯、天津捷威3家。

值得一提的是，造車新勢力也在醞釀及加快LFP電池版車型的推出，在電池供應商選擇上優先選擇寧德時代與國軒。

編輯：jq