想象一下，自驅動零排放電動車輛（EV）與道路基礎設施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車，然后通過感應墊塊自身將車直接停在停車位，以在再次被召喚之前快速充電。

得益于TI公司正在著手的一系列汽車電子進展，這一針對未來汽車的愿景正迅速成為科學事實，而非科幻小說。

電子設備在汽車中的影響越來越大

從車輛發動機的電氣化到更高的自動化、安全性、舒適性和便利性，先進的電子設備成為汽車中多次改進的關鍵因素。

在引擎級，汽車制造商和客戶越來越多地轉向各種形式的電動汽車、混合動力電動車輛（HEV）和電子輔助內燃發動機，以提高燃氣里程并降低成本。

根據市場分析公司IHS Automotive的報告，電動車的發展將繼續呈緩慢態勢，但數量穩步增長，到2025年將占到全球汽車銷量的5％?；旌蟿恿﹄妱雍推蛢热紮C在2025年將達到約2200萬輛汽車，將約占全球汽車銷量的20％。

是什么正在驅動EV革命？

電動車不僅可減少燃料消耗和排放——他們還幫助制造商開發電氣化所需的支持技術，同時給予消費者適應時間。政府命令以及市場需求將決定這一過渡的步伐。

感測條件、驅動致動器、轉換信號、在車輛系統之間通信以及無需駕駛員的干預就可做出決定的集成電路（IC）將越來越成為關鍵的汽車部件。

在車輛中工作的集成電路必須可在電壓、電流、溫度和振動的極端條件下工作，并且它們必須可靠地操作以保持設備和乘客的安全。

在TI，我們提供廣泛的創新解決方案組合，使汽車制造商能夠設計和建立更高效、更安全和更舒適的汽車，使得他們的客戶更容易操作。

隨著交通運輸的革命繼續，汽車電子的新引入設備將繼續讓汽車變得更省油、更安全、更方便。電子輔助內燃機、各級混合動力車和全電動汽車都在改變污染排放趨勢，以減少全球污染和溫室氣體排放。

自動駕駛和電動車將改變車輛的操作模式，特別是在城市，將帶來新的商業模式，幫助為數以百成計的司機提供低排放或零排放及定制運輸方案。

我很高興在TI工作，在此我們將繼續將重心放在研究汽車用電子產品，同時在未來開發更安全、更方便和更環保的汽車。

審核編輯：符乾江