目前一種顛覆性力量正在影響汽車行業(yè)的所有領(lǐng)域。在開發(fā)和測(cè)試自動(dòng)駕駛概念的同時(shí)，汽車制造商也在擴(kuò)大對(duì)聯(lián)網(wǎng)車輛和數(shù)字服務(wù)的關(guān)注。然而，為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，他們?nèi)匀恍枰獜母旧洗_保生產(chǎn)保持高度優(yōu)化。

在這方面，OEM（原始設(shè)備制造商）與其供應(yīng)鏈上的供應(yīng)商之間的無(wú)縫協(xié)作對(duì)于確保裝配線上的高效精益生產(chǎn)起著至關(guān)重要的作用。為了促進(jìn)準(zhǔn)時(shí)制 (JIT) 和準(zhǔn)時(shí)制 (JIS) 流程，需要在整個(gè)生產(chǎn)鏈中正確、準(zhǔn)時(shí)地安裝大量單個(gè)組件。至關(guān)重要的是，這些零件都需要按時(shí)交付到正確的地點(diǎn)。必須盡可能避免組件的常規(guī)倉(cāng)儲(chǔ)，以消除額外的成本、資金鎖定和存儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)。這些高度優(yōu)化的生產(chǎn)流程（通常稱為精益生產(chǎn)）往往極其復(fù)雜，而在汽車領(lǐng)域，通過 EDI 集成可以促進(jìn)甚至使它們成為可能。EDI 是一種高性能、穩(wěn)健的數(shù)據(jù)交換方法，已經(jīng)經(jīng)過了數(shù)十年的嘗試和測(cè)試，現(xiàn)已成為汽車行業(yè)不可或缺的一部分。

汽車行業(yè)大規(guī)模利用 EDI 集成提供的巨大優(yōu)勢(shì)。對(duì)于文檔和記錄的自動(dòng)交換，還有許多其他選項(xiàng)，例如在一級(jí)和二級(jí)供應(yīng)商之間使用標(biāo)準(zhǔn)，或?qū)崿F(xiàn)能夠?qū)崿F(xiàn)包裝管理廣泛自動(dòng)化的消息類型。

汽車行業(yè)基于 EDI 的流程

EDI 集成可在整個(gè)供應(yīng)鏈流程中實(shí)現(xiàn)數(shù)字文檔（例如運(yùn)輸通知）的標(biāo)準(zhǔn)化交換。此外，它還有助于共享對(duì)物流過程至關(guān)重要的數(shù)據(jù)。為了促進(jìn)這種交流，已經(jīng)建立了各種 EDI 標(biāo)準(zhǔn)，特別是針對(duì)汽車行業(yè)。汽車行業(yè)最常用于交換數(shù)據(jù)的報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)包括：

EDIFACT（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，歐洲常用）

ANSI X.12（在北美各個(gè)部門部署的標(biāo)準(zhǔn)）

ODETTE（歐洲汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）

VDA（德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)使用的標(biāo)準(zhǔn)）

Galia（法國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，類似于Odette標(biāo)準(zhǔn)）

盡管使用了各種標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際上底層流程是非常相似的。首先，通過針對(duì)長(zhǎng)期協(xié)議創(chuàng)建的采購(gòu)訂單，OEM 從其供應(yīng)商之一訂購(gòu)汽車零部件。相應(yīng)的供應(yīng)商挑選和包裝訂單中指定的組件或零件。同時(shí)，發(fā)送發(fā)貨通知。然后將貨物運(yùn)送到 OEM 的制造工廠。貼在托運(yùn)物上的運(yùn)輸標(biāo)簽使收件人能夠在貨物到達(dá)接收區(qū)域時(shí)簡(jiǎn)單地掃描貨物。這樣可以無(wú)誤地識(shí)別交付的貨物并快速分配到相應(yīng)的生產(chǎn)地點(diǎn)。

最常用的消息類型

DELFOR（交付預(yù)測(cè)）此報(bào)文為供應(yīng)商提供長(zhǎng)期和中期交付需求（例如年度計(jì)劃）的預(yù)測(cè)。因此，供應(yīng)商能夠相應(yīng)地計(jì)劃自己的生產(chǎn)和材料采購(gòu)。

DELJIT（實(shí)時(shí)交付） 除了交貨預(yù)測(cè)外，具體取消短期訂單還將通過 DELJIT 報(bào)文進(jìn)行傳達(dá)。這個(gè)報(bào)文將被定期發(fā)送，確保貨物的交付可以滿足當(dāng)前的需求，以及生產(chǎn)過程不會(huì)中斷。

DESADV (發(fā)貨通知) 此報(bào)文由供應(yīng)商發(fā)送給客戶，以向他們提供即將交付的詳細(xì)信息（提前發(fā)貨通知）。

RECADV (接受建議) 發(fā)送給供應(yīng)商確認(rèn)貨物已到達(dá)客戶收貨區(qū)域的信息

INVOIC（發(fā)票）供應(yīng)商使用此消息向客戶啟動(dòng)發(fā)票流程。

為汽車行業(yè)帶來(lái)廣泛好處

EDI 是傳輸業(yè)務(wù)文檔以支持汽車行業(yè)的 JIT/JIS 和精益生產(chǎn)的一種快速有效的選擇。庫(kù)存貨物的高度透明度以及有關(guān)交貨何時(shí)到達(dá)生產(chǎn)線的可靠通知都是現(xiàn)代生產(chǎn)成功的關(guān)鍵因素。使用 EDI，公司所需的所有數(shù)據(jù)都以自動(dòng)化和標(biāo)準(zhǔn)化的方式傳輸。通過使用 EDI，還可以在生產(chǎn)鏈中透明地監(jiān)控傳輸?shù)臄?shù)據(jù)元素。如果您使用時(shí)間戳，那么所有已傳輸?shù)臄?shù)字文檔都將具有可追溯性。

當(dāng)然，實(shí)現(xiàn)以上功能需要您和您的交易伙伴雙方都具有EDI能力，這將為您的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸帶來(lái)很大幫助。

無(wú)論您是汽車行業(yè)的一級(jí)還是二級(jí)供應(yīng)商，知行的EDI工程師們都將很樂意回答您使用EDI的任何問題，了解最全面的EDI知識(shí)，請(qǐng)參考文章：EDI白皮書

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審核編輯：符乾江