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博世與伙伴簽署合作備忘錄 Melexis推高速電感式電機位置解碼器

lhl545545 ? 來源:博世 Melexis NVIDIA ? 作者:博世 Melexis NVIDIA ? 2022-03-25 11:53 ? 次閱讀
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NVIDIA 推出 AI Accelerated 計劃

NVIDIA 近日宣布對其 NVIDIA AI 平臺進行重大更新,這是一套用于推進語音、推薦系統、超大規模推理等工作負載的軟件,已被亞馬遜、微軟、Snap 和 NTT Communications等全球行業領導者采用。

該公司還宣布了NVIDIA ? AI Accelerated 計劃,該計劃有助于確保由 NVIDIA 軟件和解決方案合作伙伴開發的 AI 應用程序的性能和可靠性。該計劃提高了對各種經過驗證的 AI 加速應用程序的可見性,使企業客戶能夠放心地在 NVIDIA AI 平臺上進行部署。Adobe、Red Hat 和 VMware 是參與此次發布的 100 多個合作伙伴之一。

“NVIDIA AI 是全球 AI 社區的軟件工具箱——從 AI 研究人員和數據科學家,到數據和機器學習運營團隊,”NVIDIA 創始人兼首席執行官 Jensen Huang 說。“我們的 GTC 2022 版本非常龐大。無論是創建更具吸引力的聊天機器人和虛擬助手、構建更智能的建議以幫助消費者做出更好的購買決策,還是在最大規模上協調 AI 服務,NVIDIA AI 都是您的超級寶石。”

Melexis推高速電感式電機位置解碼器

比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 近日宣布,推出全新抗雜散場電感式芯片 MLX90510。這款高速位置解碼器在極端機械電氣條件下,可以最大限度地減少電子控制單元(ECU)所需的工作,并獲得最佳的精度。MLX90510 具備卓越的電磁兼容性(EMC),非常適合電機控制、電子制動助力器和電子助力轉向應用。

MLX90510 是 Melexis 的首款面向開放市場的電感式傳感器芯片。這款芯片可在高達 240,000 e-rpm 的速度條件下帶來低于 +/-0.36° 的出色精度。MLX90510 專為高精度、電磁兼容(EMC)和安全要求的高速傳感應用而設計,主要用于電機(e-axle)、電子制動助力器和電子助力轉向應用。

“高效的電動動力總成通常要求定子電源電流與轉子位置保持同步,以實現最佳效率和扭矩特性控制。”Melexis 電感式傳感器產品經理 Lorenzo Lugani 表示。“得益于 MLX90510 的數字架構和堅固耐用的設計,汽車工程師能夠充分利用這款芯片穩健的電磁兼容(EMC)性能,盡可能地降低電子控制單元(ECU)的工作量,從而降低模塊成本。”

博世與伙伴簽署戰略合作備忘錄

近日,博世智能網聯科技有限公司(以下簡稱“博世”)、三菱商事株式會社(以下簡稱“三菱商事”)和藍谷智慧(北京)能源有限公司(以下簡稱“藍谷能源”)宣布正式簽署戰略合作備忘錄,三方就建立合作,利用藍谷能源的換電平臺、博世的云端電池管理技術以及三菱商事的電池服務商業化能力,共同賦能“電池即服務”商業模式。

針對電池置換業務中的新困難和機會點,博世聯合藍谷能源和三菱商事建立合作,面向車隊運營者和金融公司,開發針對乘用車換電場景下的第三方洞悉和管理服務,包括電池老化行為、電池健康度預測、電池充電管理以及相關的可視化與管理軟件。本次合作將提高商業運營車隊的投資回報,創新科技賦能的數字化金融業務,并通過提高車隊換電效率,支持中國碳達峰、碳中和的進程。

博世開發的云端電池系統是本次合作的技術基礎,通過對整個車隊數據的不斷監控和分析,充分利用大數據優勢優化電池狀態,可顯著提高電池的性能和使用壽命。“博世在綠色交通、智能網聯等領域進行了大量的投資和研發。我們將積聚在智能網聯前沿技術的經驗,通過三方聯合,探索圍繞電池的全新服務模式,共同筑建全新的新能源汽車電池租賃金融生態體系,助力中國商業運營車隊提高投資回報率和電氣化轉型。”博世智能網聯科技有限公司總經理鄭心航表示。

本文綜合整理自博世 Melexis NVIDIA
審核編輯:彭菁
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