ROHM開(kāi)發(fā)出輕松實(shí)現(xiàn)小型薄型設(shè)備無(wú)線供電的無(wú)線充電模塊“BP3621”和“BP3622”

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM開(kāi)發(fā)出一組天線和電路板一體化的小型無(wú)線充電模塊“BP3621（發(fā)射端模塊）”和“BP3622（接收端模塊）”，利用這組模塊可輕松實(shí)現(xiàn)智能標(biāo)簽和智能卡等小型設(shè)備和電腦外設(shè)的無(wú)線充電功能。

新產(chǎn)品是尺寸約20mm～30mm見(jiàn)方的小型模塊，使用13.56MHz高頻段，并采用優(yōu)化的天線（線圈）和布局設(shè)計(jì)技術(shù)，可提供高達(dá)200mW的供電量，很適合構(gòu)建小型無(wú)線供電系統(tǒng)。不僅便于安裝在以往難以實(shí)現(xiàn)無(wú)線供電的小而薄的設(shè)備中，還通過(guò)采用背面全平的電路板結(jié)構(gòu)，提高了外殼設(shè)計(jì)的靈活性。此外，通過(guò)成對(duì)使用發(fā)射端模塊和接收端模塊，還可縮短優(yōu)化供電效率所需的試制、調(diào)整、評(píng)估等所需的開(kāi)發(fā)時(shí)間。不僅如此，內(nèi)置天線還支持雙向數(shù)據(jù)通信和NFC Forum Type3 Tag*1通信，這將有助于擴(kuò)展應(yīng)用的通信功能。

新產(chǎn)品是天線和電路板一體型模塊，其中采用了ROHM基于仿真的自有天線設(shè)計(jì)技術(shù)、以及可以減少布線損耗的電路板布局設(shè)計(jì)技術(shù)。通過(guò)成對(duì)使用發(fā)射端模塊和接收端模塊，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)200mW的供電量。與天線和控制電路單獨(dú)配置的情況相比，可以保證饋電特性，因此無(wú)需進(jìn)行天線設(shè)計(jì)、布局設(shè)計(jì)和饋電特性評(píng)估即可進(jìn)行產(chǎn)品評(píng)估。這可以顯著縮短開(kāi)發(fā)周期和電路板修改的設(shè)計(jì)負(fù)擔(dān)，并可輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)線供電功能。

emotion3D和安森美合作推出創(chuàng)新的駕乘監(jiān)控系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)

基于攝像頭的汽車座艙分析軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商之一emotion3D和領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào)：ON），發(fā)布一個(gè)用于駕乘監(jiān)控系統(tǒng) （DOMS）的聯(lián)合參考設(shè)計(jì)。這獨(dú)特的設(shè)計(jì)將駕駛員和乘員監(jiān)控結(jié)合在一個(gè)攝像頭中，賦能多個(gè)安全功能和更進(jìn)一步的用戶體驗(yàn)。這使汽車OEM廠商能夠部署高性能、低成本的下一代座艙成像方案，使駕駛更安全、更愉悅。

這新的 DOMS 方案基于 emotion3D 的 CABIN EYE AI 軟件棧和安森美獲獎(jiǎng)的 830萬(wàn)像素圖像傳感器AR0820AT，不僅取代了單一任務(wù)的駕駛員監(jiān)控黑白/紅外（mono/IR）攝像頭，而且采用一個(gè)彩色/IR攝像頭賦能實(shí)現(xiàn)安全和便利的多種用例。AR0820AT圖像傳感器的高動(dòng)態(tài)范圍可以輕松處理具有挑戰(zhàn)性的照明條件，高靈敏度增強(qiáng)了在極微光條件下的性能，這非常適合座艙應(yīng)用。高分辨率攝像頭還能利用更寬的視野對(duì)座艙內(nèi)空間進(jìn)行全面分析，讓Tier 1和OEM可以實(shí)施多種用例。

綜合ROHM和安森美官網(wǎng)整合

審核編輯：郭婷