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淺析單車智能和單車智能下的自動駕駛

智駕最前沿 ? 來源:智駕最前沿 陳云培 ? 作者:智駕最前沿 陳云培 ? 2022-05-06 14:51 ? 次閱讀

之前與大家聊過智能網(wǎng)聯(lián)(相關(guān)閱讀:聊聊智能網(wǎng)聯(lián)),主要分析了智能網(wǎng)聯(lián)模式下的自動發(fā)展模式的可能性,其中主要聊了聊智能網(wǎng)聯(lián)的發(fā)展的可能及弊端,在文章中還提到了單車智能的概念,今天主要就和大家來聊聊單車智能。

汽車新四化,即電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化中,前三步是汽車自動駕駛發(fā)展的既定模式,即在電動汽車發(fā)展下,促進(jìn)智能汽車的發(fā)展,隨著網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的提升,智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)也會被應(yīng)用到汽車上,而共享化則是自動駕駛落地后的商業(yè)化模式,采用共享的方式,來完善自動駕駛的可能性,優(yōu)化交通管理及道路環(huán)境。單車智能則是在新四化中的第二步,即智能化,通過在汽車上加裝毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、車載攝像頭等硬件設(shè)備,配備完善的軟件系統(tǒng),讓車輛成為獨立的、智能的個體,實現(xiàn)自動駕駛能力。

隨著高級輔助駕駛在車輛上的配置,越來越多服務(wù)駕駛員、提升駕駛安全的性能被使用,越來越多駕駛員依賴高級輔助駕駛的輔助,隨著高級輔助駕駛系統(tǒng)不斷完善,車輛的自動駕駛性能也將越來越高級,由于智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展的局限性(需要政府部門配合、道路設(shè)施完善等),現(xiàn)階段很多企業(yè)所研究的自動駕駛都是參考的單車智能模式,即在車輛上堆積越來越多的硬件設(shè)備,寫入越來越智能的軟件系統(tǒng),實現(xiàn)越來越具有獨立性的高級輔助駕駛系統(tǒng)。

2022年3月1日,中國自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動化》(GB/T 40429-2021)正式實施(相關(guān)閱讀:2022年3月1日自動駕駛標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛自動化分級》(GB/T 40429-2021)將實施;小編語:后臺回復(fù)“40429”,獲取《汽車駕駛自動化分級》),將車輛高級輔助駕駛系統(tǒng)依照是否持續(xù)執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的目標(biāo)和事件探測與響應(yīng);是否持續(xù)執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的車輛橫向或縱向運動控制;是否同時持續(xù)執(zhí)行動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的車輛橫向和縱向運動控制;是否持續(xù)執(zhí)行全部動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù);是否自動執(zhí)行最小風(fēng)險策略;是否存在設(shè)計運行范圍限制,分成了應(yīng)急輔助、部分駕駛輔助、組合駕駛輔助、有條件自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛共6個等級,根據(jù)等級的不斷提升,車輛的自動駕駛性能也將不斷完善。

單車智能下的自動駕駛主要包括感知、決策與控制3個部分,車輛通過硬件設(shè)備對周邊環(huán)境、狀態(tài)的感知,將信息交由軟件系統(tǒng)分析決策,并控制車輛完善既定的動作,為了能夠獲得足夠的數(shù)據(jù),就需要在車輛上堆積越來越多的硬件設(shè)備,且隨著感知數(shù)據(jù)的不斷細(xì)分,所需的硬件設(shè)備也越來越多,為達(dá)到車規(guī)級要求,其研發(fā)設(shè)計成本也越來越高。

單車智能的發(fā)展模式靈活性更強,依托于個體智能的發(fā)展模式,可以通過對個體的升級,有效保證個體的性能,但是單車智能依舊有很多不可避免的弊端,在暴雪、暴雨等極端天氣下,很多的傳感器都會失靈,如激光雷達(dá)就會在大霧及雨雪天氣時探測誤差非常大,且對于沙塵天氣,激光雷達(dá)就直接無法正常工作,因此在車輛上配備多個傳感器,就可以有效解決自動駕駛車輛在極端天氣下的感知偏差。

相對于單車智能更偏向于個體智能,智能網(wǎng)聯(lián)則是偏向于系統(tǒng)的整合,在前文所提及的汽車新四化,智能網(wǎng)聯(lián)則是在單車智能發(fā)展后的網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,很多人認(rèn)為自動駕駛的發(fā)展,可以跳過網(wǎng)聯(lián)化,直接以智能化模式實現(xiàn),但智駕最前沿認(rèn)為,這兩種發(fā)展模式并非相互替代的關(guān)系,而是逐層遞進(jìn)的關(guān)系,當(dāng)車輛實現(xiàn)智能化后,再依托于智能網(wǎng)聯(lián)的加持,彌補單車智能模式下的不足,讓自動駕駛更加安全與高效,給人民提供更加舒適、便捷的出行體驗。對于單車智能,大家怎么看?歡迎關(guān)注智駕最前沿,進(jìn)行交流。

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