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電機過熱怎么辦?WAYON維安PPTC保險絲有保護方案

KOYUELEC光與電子 ? 來源:KOYUELEC光與電子 ? 作者:KOYUELEC光與電子 ? 2022-07-20 17:21 ? 次閱讀

電機過熱怎么辦?WAYON維安PPTC有方案

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電機過熱怎么辦?WAYON維安PPTC有方案

汽車作為除去家、辦公室以外,人類的第三生活空間,人們在車內的時間隨著城市的擴展而逐步增加。特別是進入新能源汽車時代,自動駕駛和車載互聯給汽車裝上了五官手腳和大腦,讓汽車從一個交通工具,變成了生活場景。隨著智能駕駛技術和配套設施越來越成熟,在車里體驗如家般的愜意也并不是什么難事。


為提升汽車的舒適化體驗,汽車配置了豐富的電驅動車身設備,如玻璃窗升降、電子門鎖、座椅調節、尾門升降、腰托、腿托、頭枕、后視鏡調節、天窗等,舒適性車身設備的配置數量和種類,隨著乘客體驗需求的增加而不斷增多,配置車型也由中高端車型逐步向所有車型呈現普及化趨勢。這些車身設備的驅動力直接來源于中小型直流電機,一輛汽車包含的中小型驅動電機數量,少則十幾個,多則上百個,全球總量超過20億只/年,且在逐年增長。


安全是條不可逾越的紅線,是所有產品開發的最高原則。電機驅動作為現代汽車的核心控制技術之一,其自身的安全性,直接關系到汽車和駕乘人員的安全,只有充分考慮到系統特性,并針對產品使用場景進行全面的失效模式分析,才能保證產品生命周期安全性得到充分的驗證。

如圖1所示,在電機遇到故障,發生卡死或堵轉等情況下,電機線圈產生大量焦耳熱,若不及時切斷電機電流,電機溫度失控,輕則電機過熱燒毀,重則引起汽車燃燒事故。

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圖1無保護方案的電機電流和溫升示意圖

PPTC保護方案是中小型直流電機的主流保護方案之一,其工作特點在于:當電機遇到堵轉情況時,PPTC產生焦耳熱,熱量累計到一定程度后發生動作,切斷電機電流,從而達到保護電機的目的。此時,若電機堵轉故障一直維持,則PPTC也一直處于高阻狀態,從而不會出現反復的“通電-斷電”情況,電機溫度被一次性抑制到低溫狀態,如下圖2所示。

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圖2 PPTC保護方案的電機電流和溫升示意圖

維安(WAYON)車規級PPTC產品

具有如下特點:

1.多種封裝外形,可根據電機內部空間及安裝方式進行客制化配套,如圖3所示實物圖;

2.工作溫度范圍:-40~125℃;

3.額定工作電壓16~60V,可滿足乘用車和商用車電壓環境使用;

4.適用的電機堵轉電流最大可達35A;

5.具有自恢復特點,特性衰減程度小,壽命次數大于10000次;

6.高可靠性,滿足AEC-Q200標準;

7.根據實際電機的溫升要求,保護時間可進行調節設置。

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圖3維安車規級PPTC產品實物圖

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圖4維安車規級PPTC應用原理圖

汽車電機過熱可能會損壞燒毀,將PPTC器件安裝在靠近馬達或者線圈的位置,電機堵轉時的熱量,將有利于PPTC器件更快的起到保護作用。

維安(WAYON)品牌車規級PPTC產品,直接配套日系、歐美等國際主流汽車電機廠商,合作歷史長達10年以上,間接配套主機廠包括寶馬、大眾、通用、特斯拉、標致雪鐵龍、雷諾、本田、豐田、日產、現代、吉利、比亞迪等國內外主要品牌,廣泛應用在了電動座椅調節系統、電動升降窗調節系統、電動門鎖系統等為代表的車身設備中,保障了汽車的舒適性和安全性。


審核編輯 黃昊宇

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