7月27日-28日，第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會(huì)將于星城長(zhǎng)沙隆重召開。本次大會(huì)以“數(shù)字化·網(wǎng)絡(luò)化·智慧化”為主題，匯集我國(guó)高速公路信息化最新成果與前沿思想，全面展現(xiàn)未來交通的無限可能。從建管養(yǎng)運(yùn)服全生命周期到高速公路全場(chǎng)景，高速公路信息化是一套完整且浩瀚的技術(shù)體系。今天，讓我們共同走近高速公路信息化之企業(yè)數(shù)字化管理。

背景分析

數(shù)字時(shí)代，以數(shù)據(jù)為核心要素的交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。

2019年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中，便提出“推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展”、“構(gòu)建綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系”，明確數(shù)字時(shí)代中交通運(yùn)輸?shù)木唧w發(fā)展方向，大數(shù)據(jù)作為交通運(yùn)輸體系智慧升級(jí)的關(guān)鍵已成為行業(yè)共識(shí)。

交通行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是指利用數(shù)字化來進(jìn)行賦能治理、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)等，通過打通、鏈接分散在不同部門、不同領(lǐng)域的數(shù)據(jù)信息，對(duì)外促進(jìn)物理與虛擬空間的交通運(yùn)輸活動(dòng)不斷融合、交互，對(duì)內(nèi)支撐高速運(yùn)營(yíng)組織自我管理經(jīng)營(yíng)體系的智慧化升級(jí)。面對(duì)“交通新基建”的快速發(fā)展，高速公路運(yùn)營(yíng)管理組織如何構(gòu)建高效的企業(yè)數(shù)字化管理體系成為支撐“新基建”的關(guān)鍵所在。

現(xiàn)狀分析

由于交通管理體系的復(fù)雜性高、交通數(shù)據(jù)多樣化融合難、數(shù)據(jù)分析方法單一等原因，導(dǎo)致交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨諸多難題，特別是在處于數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)鍵階段的高速公路企業(yè)中，這類組織往往在自身數(shù)字化管理上，存在著以下痛點(diǎn)：

精準(zhǔn)數(shù)據(jù)缺失，“信息孤島”叢生

從1989年發(fā)布的《交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)信息系統(tǒng)“八五”發(fā)展計(jì)劃》到2021年發(fā)布的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，我國(guó)交通企業(yè)數(shù)字化快速發(fā)展和提升，面向交通治理、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)等建立了大量數(shù)字系統(tǒng)，行業(yè)數(shù)字化已初具規(guī)模。但與此同時(shí)也面臨一些全新的問題，主要是系統(tǒng)之間孤島眾多、融合困難，導(dǎo)致整體性應(yīng)用缺乏。

從“運(yùn)力”邁入“算力”，數(shù)據(jù)價(jià)值凸顯

未來的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，交通業(yè)務(wù)的發(fā)展將不再是單獨(dú)的板塊，而是圍繞多項(xiàng)業(yè)務(wù)一體化綜合變體。云計(jì)算、5G、AI、大數(shù)據(jù)等新ICT技術(shù)提供的“算力”與交通業(yè)務(wù)深度融合，打造安全、高效、體驗(yàn)全面提升的智慧交通，將是未來交通行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。而數(shù)據(jù)作為建構(gòu)算力與智慧化網(wǎng)絡(luò)的重要基石，其價(jià)值的挖掘也愈發(fā)成為檢驗(yàn)企業(yè)數(shù)字化程度的“標(biāo)尺”。

解決方案

高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位企業(yè)作為構(gòu)建全智慧高速公路鏈條的基本單元，其數(shù)字化進(jìn)程“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。基于高速公路信息化發(fā)展現(xiàn)狀及自身深耕行業(yè)二十余年的數(shù)字化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，拓維信息自主研發(fā)數(shù)智化平臺(tái)——拓維·梧桐數(shù)字化平臺(tái)（PaaS），并基于其推出集OA協(xié)同平臺(tái)、智慧門戶、合同管理平臺(tái)等智能化應(yīng)用（SaaS）于一體的企業(yè)數(shù)字化賦能解決方案。

統(tǒng)一數(shù)字基座，鏈接數(shù)據(jù)資源

拓維·梧桐數(shù)字化平臺(tái)（PaaS）基于大數(shù)據(jù)、微服務(wù)架構(gòu)、容器云、DevOps平臺(tái)的技術(shù)平臺(tái)為賦能交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供六大能力，分別是；以數(shù)據(jù)為核心提供采集、治理、存儲(chǔ)、開發(fā)、應(yīng)用的大數(shù)據(jù)平臺(tái)；包含智能分析、智能工場(chǎng)、智能搜索的智能平臺(tái)；提供端側(cè)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)安全通信、邊緣計(jì)算、數(shù)據(jù)管理和消息訂閱等能力的一體化物聯(lián)平臺(tái)；提供為實(shí)現(xiàn)SaaS化應(yīng)用的而匯聚大量微服務(wù)組件的應(yīng)用平臺(tái)；以及全方位立體化的一站式集成平臺(tái)。通過構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)字基座賦能交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位業(yè)務(wù)創(chuàng)新升級(jí)，進(jìn)而助推其全業(yè)務(wù)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，賦能業(yè)務(wù)升級(jí)

大數(shù)據(jù)時(shí)代，數(shù)據(jù)因“被使用”而具有價(jià)值。拓維信息通過拓維·梧桐數(shù)字化平臺(tái)構(gòu)建數(shù)據(jù)資源池，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的多源融合、建設(shè)數(shù)據(jù)中臺(tái)及標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)資源體系采集、融合、共享與交換多源異構(gòu)數(shù)據(jù)，面向協(xié)同管理，推出實(shí)現(xiàn)公文、會(huì)議、督辦、資產(chǎn)、合同等業(yè)務(wù)的全生命周期管理、跨業(yè)務(wù)整合、全場(chǎng)景協(xié)同式辦公平臺(tái)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)低成本、高性能、高整合、智能化的數(shù)字化管理；面向合同相關(guān)場(chǎng)景，推出滿足企業(yè)合同管理數(shù)字化、智能化、合規(guī)化的全面訴求，實(shí)現(xiàn)與多個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互通互聯(lián)，挖掘數(shù)據(jù)要素價(jià)值，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理和決策支撐。..。..

以“數(shù)據(jù)應(yīng)用+業(yè)務(wù)應(yīng)用”為承載，以場(chǎng)景需求為核心，利用數(shù)據(jù)治理、挖掘促進(jìn)應(yīng)用創(chuàng)新、技術(shù)賦能、業(yè)務(wù)提升，已成為高速公路運(yùn)營(yíng)管理企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。未來，拓維信息將繼續(xù)夯實(shí)“OpenHarmony+鯤鵬+昇騰AI”等國(guó)產(chǎn)技術(shù)基座，不斷完善拓維·梧桐數(shù)字化平臺(tái)（PaaS）數(shù)字化能力，面向交通領(lǐng)域各環(huán)節(jié)企業(yè)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)和管理需求，深度挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值潛力，賦能交通企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

作為中國(guó)領(lǐng)先的全棧國(guó)產(chǎn)智慧交通解決方案提供商，拓維信息將亮相第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)，聯(lián)合合作業(yè)主單位共同舉辦“開源鴻蒙智慧交通生態(tài)建設(shè)暨收費(fèi)稽核論壇”，與全國(guó)公路交通領(lǐng)域頂級(jí)專家、業(yè)主單位、行業(yè)領(lǐng)袖等重量級(jí)嘉賓共襄交通大業(yè)，深入探討智慧交通前沿趨勢(shì)和熱點(diǎn)話題，為交通數(shù)字化變革破題探路。此外，拓維信息面向智慧交通領(lǐng)域打造的一系列軟硬一體化產(chǎn)品及全棧國(guó)產(chǎn)解決方案，也將在本次盛會(huì)上悉數(shù)亮相。