最近,在2022年世界智能網絡聯合汽車大會上,工業和信息化部部長辛國斌表示,中國具有輔助駕駛功能的乘用車數量已達228萬輛,普及率為32.4%,比去年同期增長46.2%。可以說,國內自動駕駛技術正進入快速發展階段。
智能網絡汽車是新一輪科技革命的重要載體,已成為全球汽車產業轉型升級的戰略方向。郭守剛表示,中國智能網聯合汽車的發展是為了探索自行車智能化與網絡賦能的車路云融合發展思路,提升中國汽車產業的規模和質量。早期,工業和信息化部發布了關于加強智能網絡汽車制造企業和產品準入管理的意見和關于開展汽車軟件在線升級備案的通知。現階段,正在開展接入試點工作,支持L3級以上智能網絡汽車加快進入市場。
目前,隨著市場對自動駕駛技術的日益認可,一些汽車公司也在推廣和落地L3自動駕駛。例如,特斯拉、威萊、小鵬、廣汽易等新能源汽車公司正在及時跟進L3自動駕駛功能的開發。因此,根據這一趨勢,隨著自動駕駛技術在未來變得越來越成熟,自動駕駛技術的市場滲透率將越來越高。
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