該平臺可實(shí)現(xiàn) 2000 TFLOPS 浮點(diǎn)算力,并集成新一代 GPU Transformer 引擎,為安全的自動駕駛提供 AI 工作負(fù)載支持。

NVIDIA 在近日舉行的 GTC 大會上推出新一代集中式車載計(jì)算平臺 NVIDIA DRIVE Thor,專為安全、可靠的自動駕駛汽車而設(shè)。
DRIVE Thor 可實(shí)現(xiàn)最高 2000 TOPS AI 算力以及 2000 TFLOPS 浮點(diǎn)算力,可以將包括自動駕駛和輔助駕駛、泊車、駕乘人員監(jiān)控、數(shù)字儀表板、車載信息娛樂(IVI)、后座娛樂功能等智能功能,統(tǒng)一整合到單個(gè)架構(gòu)中,從而提高效率并降低整體系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。
憑借 NVIDIA Hopper的多實(shí)例 GPU(Multiple GPU Instance,MIG)架構(gòu)、NVIDIA Grace的 CPU 以及 NVIDIA Ada Lovelace,新一代超級芯片 DRIVE Thor 帶來一系列令人驚艷的領(lǐng)先 AI 功能。DRIVE Thor 對圖形和計(jì)算的 MIG 支持,使車載信息娛樂功能和先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)能夠在域隔離的情況下同時(shí)運(yùn)行,保障對時(shí)間要求極高的并發(fā)任務(wù)不受干擾地運(yùn)行。該超級芯片將于 2025 年量產(chǎn)上車,期望將更高性能和領(lǐng)先功能引入市場,同時(shí)助力汽車廠商加速其生產(chǎn)計(jì)劃。
NVIDIA 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示:“加速計(jì)算和 AI 正在飛速發(fā)展。DRIVE Thor 是集中式計(jì)算領(lǐng)域的超級英雄,它擁有超快的性能表現(xiàn),能夠?yàn)樽詣玉{駛汽車帶來可持續(xù)升級且安全的軟件定義超級計(jì)算機(jī)。”
DRIVE Thor 支持多域計(jì)算,可隔離用于自動駕駛和車載信息娛樂的功能。車輛中通常會分布數(shù)十個(gè)電動控制單元來為各個(gè)功能提供支持,借助 DRIVE Thor,汽車制造商可以在單個(gè)系統(tǒng)級芯片(SoC)上高效整合多種功能,從而緩解算力供應(yīng)緊張并簡化車輛設(shè)計(jì)開發(fā),從而進(jìn)一步顯著降低運(yùn)行能耗、減輕重量并減少布線。
DRIVE Thor 是首個(gè)集成推理 Transformer 引擎的自動駕駛汽車平臺,該引擎是 NVIDIA GPU 中 Tensor Core 的新組件。借助該引擎,DRIVE Thor 可將 Transformer 深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的推理性能提升高達(dá) 9 倍,這對于支持與自動駕駛相關(guān)的、龐大且復(fù)雜的 AI 工作負(fù)載至關(guān)重要。
DRIVE Thor 的另一項(xiàng)優(yōu)勢是具有 8 位浮點(diǎn) (FP8) 功能。傳統(tǒng)意義上講,開發(fā)人員在從 32 位浮點(diǎn)轉(zhuǎn)換成 8 位整數(shù)的數(shù)據(jù)格式時(shí),往往會損失神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的準(zhǔn)確性。DRIVE Thor 在 FP8 精度下 2000 TERAFLOPS 的浮點(diǎn)算力,讓開發(fā)人員在不犧牲精度和準(zhǔn)確性的情況下進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
新的超級芯片在運(yùn)行多個(gè)操作系統(tǒng)時(shí),還使用了最新的 NVLink-C2C 芯片互連技術(shù)。NVLink-C2C 的優(yōu)勢在于它能夠以最小的開銷在超高速數(shù)據(jù)傳輸鏈路中共享、調(diào)度和分發(fā)任務(wù),這為汽車制造商帶來足夠大的算力冗余和靈活性,支持軟件定義車輛的開發(fā),這些車輛可通過安全的 OTA 更新持續(xù)升級。
Guidehouse Insights 的首席研究分析師 Sam Abuelsamid 表示:“我們可以看到,行業(yè)正加速轉(zhuǎn)向具有集中式電子架構(gòu)的軟件定義車輛,這也推動了對更強(qiáng)大、更節(jié)能的計(jì)算平臺的需求。NVIDIA DRIVE Thor 的仿真平臺、高速數(shù)據(jù)傳輸和大規(guī)模處理性能可以使車輛更安全、用戶體驗(yàn)更好,并帶來潛在的新收入來源。”
DRIVE Thor 專為實(shí)現(xiàn)超高級別的功能安全性而設(shè)計(jì),NVIDIA 已為整個(gè)堆棧的安全性投入超過 15000 個(gè)人工年。NVIDIA 也是少有的在整個(gè)系統(tǒng)(從數(shù)據(jù)中心到車隊(duì))中采用統(tǒng)一安全性方法的公司。安全性融入到了公司開發(fā)流程的每一步,包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和車輛運(yùn)營。
DRIVE Thor 的系統(tǒng)級芯片和 AGX 開發(fā)完全遵循 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)。軟件堆棧的設(shè)計(jì)滿足 ISO 26262 和 ASPICE 合規(guī)性。DRIVE Thor 的系統(tǒng)級芯片和軟件也按照 ISO 21434 進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn),為滿足如 UNECE 155 條例的監(jiān)管安全性要求提供了保障。
DRIVE Thor 取代了 NVIDIA DRIVE Atlan,并將逐漸接替 DRIVE Orin(現(xiàn)已量產(chǎn),性能為 254 TOPS)。
現(xiàn)有的 DRIVE Orin 客戶能夠利用該平臺的可擴(kuò)展架構(gòu),輕松將當(dāng)前開發(fā)工作過渡到 DRIVE Thor。開發(fā)人員在設(shè)計(jì)未來生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),也可受益于跨多代產(chǎn)品的軟件投資。
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原文標(biāo)題:GTC22 | NVIDIA 推出集中式車載計(jì)算平臺 DRIVE Thor,可將多種智能功能整合到單個(gè)低能耗運(yùn)算系統(tǒng)中
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