【英國伯明翰大學：亞原子傳感器助力無人駕駛】

近年來，關于量子計算機的報道鋪天蓋地，但很多人不知道量子傳感器也同樣具有變革性。這是一種利用亞原子粒子的行為進行超靈敏測量的儀器，能使自動駕駛汽車提前“看見”拐角之后的情況；能讓水下導航系統(tǒng)、火山活動和地震預警系統(tǒng)更加先進；還能讓隨時隨地監(jiān)測大腦活動的便攜式磁共振（MRI)掃描儀成為現(xiàn)實。

對于任何測量儀器來說，測量單位越小，測量的精度也就越高。量子傳感器可以通過測量亞原子粒子的行為，使設備達到極高的分辨率。原子鐘就利用了這一原理：我們這個世界的時間是建立在艷133原子的電子在一秒內(nèi)完成9192631770次特定躍遷的基礎上的。而其他類型的量子傳感器也可以利用原子的變化檢測細微的運動，以及重力、電場和磁場的微小差異。

英國伯明翰大學的研究人員正在開發(fā)一種量子傳感器，用自由落體的過冷原子來檢測局部重力的微小變化。這種量子重力計能夠用于檢測埋入地下的管道、電纜和其他物體，使我們不必挖開地面就能進行測量。航海的船只也可以采用類似的技術來探測水下物體。

雖然大多數(shù)量子傳感系統(tǒng)仍然過于昂貴，而且擁有龐大的體積和復雜的結構，但更小、更便宜的新一代量子傳感器很快就會開辟出一條新的道路。去年，美國麻省理工學院的研究人員成功地將一個用鉆石做成的量子傳感器放在了硅片上。也就是說，他們將多個原本很大的組件縮小，放在了一片只有幾毫米寬的硅片上。這樣的原型產(chǎn)品是我們實現(xiàn)低成本、批量化生產(chǎn)量子傳感器的第一步。而這些傳感器將能在室溫下工作，用于任何需要對弱磁場進行精密測量的場景。

傳感動態(tài)

【保隆科技再獲歐洲車用傳感器產(chǎn)品項目定點，6年總金額超1.4億元】

11月17日，保隆科技發(fā)布公告稱，公司近日收到歐洲某知名主機廠的《定點通知書》，選擇公司作為其全新平臺項目剎車磨損傳感器的產(chǎn)品供應商。

根據(jù)客戶規(guī)劃，該項目生命周期為6年，生命周期總金額超過人民幣1.4億元，預計2023年9月開始量產(chǎn)。

據(jù)了解，保隆科技致力于汽車智能化和輕量化產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售，主要產(chǎn)品有汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）、車用傳感器（壓力、光雨量、速度、位置、加速度和電流類）、ADAS（高級輔助駕駛系統(tǒng)）、主動空氣懸架、汽車金屬管件（輕量化底盤與車身結構件、排氣系統(tǒng)管件和EGR管件）、氣門嘴以及平衡塊等。公司在上海、安徽寧國、安徽合肥、湖北武漢和美國、德國、波蘭和匈牙利等地有生產(chǎn)基地或研發(fā)、銷售中心，主要客戶包括全球主要的整車企業(yè)、一級供應商以及獨立售后市場流通商。

保隆科技同時表示，公司現(xiàn)有的車用傳感器產(chǎn)品包括壓力、光雨量、速度、位置、加速度、電流類和剎車磨損傳感器等。目前車用傳感器產(chǎn)品占公司營業(yè)收入總額比重較小，公司本次成為此客戶全新平臺項目剎車磨損傳感器的產(chǎn)品供應商，將有助于提升公司歐洲車用傳感器工廠的運營成效，并對公司進一步拓展全球車用傳感器業(yè)務產(chǎn)生積極作用。

【TDK推出新型工業(yè)運動傳感器 為高性能導航應用帶來容錯和軟件協(xié)同作用】

11月15日，日本TDK株式會社（TDK Corporation）宣布擴展其堅固且精確的運動傳感器系列SmartIndustrial，并宣布推出新型高性能容錯慣性測量單元（IMU）InvenSense IIM-46234和IIM-46230，價格較低，且具有準確、穩(wěn)定和一流的偏置不穩(wěn)定性。

IIM-46234和IIM-46230是包含多個6軸傳感器的模塊，且每個傳感器都可以測量線性加速度和旋轉速率的三個維度。這些設備在整個溫度范圍（-40oC至85oC）內(nèi)進行校準，可確保最佳性能，而標準IMU通常會隨著溫度升高或降低導致性能退化。此外，新IMU還可在所有溫度范圍內(nèi)提供穩(wěn)定的測量，以最大限度地減少導航應用的位置和角度誤差。這些模塊還包括一個微控制器，可為通信和傳感器融合提供多種選擇。

由于可提供精確測量，即使是在具有高振動和寬溫度變化的惡劣環(huán)境中，因此該產(chǎn)品系列也非常適合各種導航應用，包括高端實時運動定位（RTK）和GNSS/INS裝置、精準農(nóng)業(yè)、工程機械和工業(yè)機器人。例如，工業(yè)自動駕駛車輛或無人機在GPS信號丟失的情況下需要一流的航位推算性能。

產(chǎn)品營銷和工業(yè)運動傳感器業(yè)務總監(jiān)Camilo Delgado表示：“過去，這些類型的高端IMU模塊成本過高。而此次的新產(chǎn)品可為開發(fā)無人機、工業(yè)自動駕駛車輛和導航裝置導航系統(tǒng)的客戶提供兼具性能和經(jīng)濟性的解決方案。”

這個新產(chǎn)品系列還集成了TDK獨特的SensorFT容錯功能，即將多IMU硬件設計與TDK專有的故障檢測和恢復軟件相結合，以提供內(nèi)置冗余和預警功能。采用IIM-4623X傳感器的系統(tǒng)可以為客戶提供高級警告，從而實現(xiàn)預防性維護以避免操作中斷。

【新款小鵬 P7 申報圖公布 加裝激光雷達】

11月17日消息，據(jù)易車網(wǎng)報道，新款小鵬P7的申報圖已經(jīng)公布，新車對外觀及內(nèi)飾細節(jié)進行了升級，并且將加裝激光雷達。

從曝光的圖片來看，新款小鵬P7的車頭細節(jié)有一些變化，保留了分體式大燈，但頭燈處將預留出激光雷達位置，預計新車未來可選配XPILOT3.5智能輔助系統(tǒng)。

內(nèi)飾方面，新車換裝了與小鵬G9相同的全新樣式方向盤，采用金屬按鍵+滾輪的設計，能夠降低誤觸概率，儀表盤也將使用全新Xmart4.0的3D UI。

動力方面，此次曝光的車型將搭載了最大功率203kW的電動機，并且新車有望基于800V高壓SiC平臺打造，能夠實現(xiàn)超充5分鐘，增加超過200km續(xù)航的能力。

小鵬汽車10月交付量為5101輛，同比減少49.7%。截至2022年10月31日，小鵬汽車全年交付量達103,654輛，同比增長56%。10月份，小鵬P7交付2104臺，P5交付1665臺，G3i交付709臺，G9交付623臺。

【禾賽科技CEO李一帆獲得“上海市青年五四獎章標兵”榮譽稱號】

近日，禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆被授予“2021年度上海市青年五四獎章標兵”榮譽稱號，以表彰他為建設科技強國、擴大中國“智造”全球影響力作出的突出貢獻。

據(jù)悉，“上海市青年五四獎章標兵”是全市青年的最高綜合性榮譽，旨在表彰各行各業(yè)具有突出貢獻的先進青年典型，每年由市團委、市人力資源和社會保障局共同評選10人，包括青年科學家、高技能人才、教研工作者等，具有較強的先進性、代表性和時代性。

資料顯示，禾賽科技自成立以來，積極投入研發(fā)，在光、機、電、軟等激光雷達核心技術領域擁有數(shù)百項專利。同時，公司以業(yè)界領先的芯片化技術構建起激光雷達行業(yè)的長期壁壘，并率先將激光雷達推上“摩爾定律”發(fā)展軌道，實現(xiàn)持續(xù)的增能降本。此外，公司還具備強大的車規(guī)級規(guī)模化生產(chǎn)能力，年產(chǎn)能百萬臺的“麥克斯韋”超級智造中心將于2023年建成，為中國制造業(yè)轉型升級進一步賦能。

實際上，伴隨著中國智能駕駛行業(yè)的強勢崛起，以禾賽科技等為代表的中國廠商已成為全球車載激光雷達賽道的領頭羊。Yole Intelligence今年8月發(fā)布的《2022年汽車與工業(yè)領域激光雷達應用報告》顯示，禾賽科技居全球車載激光雷達領域總營收第一、全球L4自動駕駛激光雷達市占率第一、全球ADAS激光雷達定點數(shù)量第一。

李一帆認為，上海科技創(chuàng)新資源豐富，有著開放和濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，集聚了最優(yōu)質(zhì)的資源要素，是創(chuàng)業(yè)者施展抱負的理想熱土。放眼未來，伴隨上海成為實力越來越強的國際金融中心和科技創(chuàng)新中心，李一帆將繼續(xù)帶領禾賽科技以行業(yè)領先的科研創(chuàng)新、產(chǎn)品技術、量產(chǎn)工藝，為提升“中國智造”水平積極做出貢獻，立足上海、邁向世界。

傳感財經(jīng)

【11月17日傳感財經(jīng)分析：光學儀器概念報跌，必創(chuàng)科技領跌；光學傳感器概念報跌，韻達股份領跌；可穿戴傳感器板塊報跌，漢威科技領跌】

11月16日盤后，光學儀器概念報跌，必創(chuàng)科技(19.18，-4.58%)領跌，奧普光電(24.7，-2.18%)、中光學(15.59，-1.39%)、鳳凰光學(19.63，-1.11%)等跟跌。

11月17日盤后，光學傳感器概念報跌，韻達股份(12.44，-2.28%)領跌，歌爾股份(18.59元)、歐菲光(5.27元)、天銀機電(8.88元)、英唐智控(5.33元)等跟跌。

11月17日盤后，可穿戴傳感器板塊報跌，漢威科技(18.75，-2.5%)領跌，晶方科技、北京君正、京東方A等跟跌。

相關可穿戴傳感器概念股:

森霸傳感300701:

2021年報顯示，森霸傳感實現(xiàn)凈利潤1.26億元，同比增長-22.13%。先后被授予國家高新技術企業(yè)、中國電子元器件百強企業(yè)、河南省博士后研發(fā)基地、河南省創(chuàng)新型試點企業(yè)、河南電子信息行業(yè)30強企業(yè)、河南省省級企業(yè)技術中心、南陽市熱釋電紅外傳感器工程技術研究中心等多項榮譽資質(zhì)。回顧近5個交易日，森霸傳感有3天上漲。期間整體上漲2.78%，最高價為9.04元，最低價為8.72元，總成交量795.94萬天

中航電測300114:

中航電測2021年凈利潤3.07億，同比增長16.95%。

公司主營產(chǎn)品之一應變式傳感器與用于可穿戴智能設備上的NS等傳感器在產(chǎn)品的功能和應用等方面有較大的差導，公司目前尚無用于可穿戴智能設備上的傳感器。

近5個交易日股價上漲3.05%，最高價為10.95元，總市值上漲了1.95億。

京東方A000725:

2021年京東方A凈利潤258.31億，同比增長412.96%。

meta公司為美國一家可穿戴智能設備初創(chuàng)公司，主要涉足可穿戴計算和增強現(xiàn)實技術領域。

近5個交易日股價上漲5.43%，最高價為3.77元，總市值上漲了76.39億。

北京君正300223:

2021年凈利潤9.26億，同比增長1165.27%。

2013年，公司進行了超低功耗超小尺寸智能互聯(lián)設備Newton平臺的研發(fā)，該平臺集計算、互聯(lián)、傳感器于一體，可應用于物聯(lián)網(wǎng)、智能可穿戴設備、健康醫(yī)療、智能家電、生物識別、工業(yè)控制等各個行業(yè)和各種產(chǎn)品中。近5個交易日，北京君正期間整體上漲12.23%，最高價為81.85元，最低價為68.3元，總市值上漲了45.99億。

審核編輯 黃昊宇