作者 讀創/深圳商報記者陳姝

如果把城市比作生命體，那么智慧桿站就是智慧城市的“末梢神經元”。到2025年底，深圳要建成4.5萬根多功能智能桿。日前，華為與深圳市信息基礎設施投資發展有限公司（以下簡稱“深信投”）聯合分享了智慧桿站的最新應用。華為相關負責人表示，隨著智慧桿站業務不斷豐富，其業務空間也會越來越大。

多功能智能桿可集路燈、監測、基站、數字感知等功能于一身，對于優化城市空間資源，提升城市治理水平，減少基礎設施建設重復投入有著重要作用，是建設智慧城市的重要手段。深圳智慧桿站建設已走在全國前列，截止2021年底，全市已建智慧桿累計1.6萬根，是國內率先在全市部署多功能智慧桿的城市。

11月8日發布的《深圳市推進新型信息基礎設施建設行動計劃（2022—2025年）》提出，加強多功能智能桿一體化布局，全市新建、改擴建道路及其他相關政府項目統一規劃建設多功能智能桿。按“多桿合一、多箱合一、多網合一”原則，支持運營主體對路燈桿、監測桿、交通信號桿進行合桿智能化改造。推動以多功能智能桿為載體的5G基站、車聯網路側設施、數字感知設施、充電樁、智慧停車等設施快速建設，打造一批服務智慧城市與數字政府的創新場景應用。行動計劃提出，到2025年底，要建成4.5萬根多功能智能桿。

在福田區市花路上，路邊的燈桿已變身多功能搭載智慧桿，桿上搭載了5G基站等設備，如果路邊出現違停、行人聚集、行人亂拋垃圾等情況都能通過語音進行提醒，除此之外，還能夠完成氣溫、噪聲等檢測。據介紹，這是華為、深信投及其它生態伙伴聯手合作的成果。通過“天工開物聯創實驗室”，智能桿站上的應用可覆蓋20多個場景。

智能物聯網關與工業物聯網交換機1：N搭配打造網算一體的環網架構，簡化傳統星型組網方案，品質可靠、部署方便，節省80%的光纖資源和匯聚網絡設備端口，讓IP、物聯設備更加簡單、可靠，共桿部署，實現多桿合一。

通過華為小微波塑造出IP設備大帶寬、低延時、長距離無線回傳的能力，解決城市道路因升級改造而面臨部分路段無光纖資源的問題。通過HPLC強抗干擾電力載波通信模塊利舊電網，實現物聯設備接入及數據采集、精準燈控等低帶寬、低時延、短距離的能力，達到能夠快速部署免挖溝埋纜的效果。

采用華為開放的軟件定義攝像機、邊緣計算、算力開放架構，聯合生態算法，實現可按場景定義的站點智能，便于保護投資。如攝像機通過軟件定義后能同時完成多個智能識別功能，并通過智能聯動本地IP廣播、廣告屏等形成快速閉環，實現城市智能化網格管理，助力城市智能化應用的可持續運營。

運用全站一張圖可視管理，端到端網絡拓撲呈現，產品級遠程定界定位，可節省30%~60%巡檢人力。

“從民生角度看，智慧桿站可減少道路開挖、緩解多桿林立的情況，還能推動產業發展、降低企業的準入門檻，如充電樁企業可以根據業務量租賃桿站位置，隨時遷移設備掛靠位置。管理手段也會發生相應變化，更利于柔性執法。廣場舞參與民眾若播放的音樂聲量較大，桿站會做出語音提示”，深信投副總經理馬龍彪說。華為數字站點產品組合方案總監崔東峰說，“智慧桿站的業務空間和其承載的業務強相關，隨著智慧桿站業務不斷豐富，其業務空間也會越來越大。”