日前，工業(yè)和信息化部公示一批2022年度國家智能制造示范工廠揭榜單位和優(yōu)秀場景名單，由華工科技參與打造的武昌船舶重工集團(tuán)的智能制造示范工廠項(xiàng)目成功入選。作為行業(yè)領(lǐng)先的智能制造標(biāo)桿工廠，該項(xiàng)目的成功實(shí)施對于上游鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)其他制造企業(yè)具有極大示范價(jià)值，并將有力促進(jìn)下游橋梁等行業(yè)的智造升級。

深中通道

深中通道是集"橋、島、隧、水下互通"于一體的超級跨海集群工程，其工程規(guī)模和技術(shù)難度堪稱“世界之最”。2019年，武船重工成功中標(biāo)深中通道G03標(biāo)段，為應(yīng)對深中通道項(xiàng)目及未來橋梁鋼結(jié)構(gòu)制造對信息化建設(shè)的大量需求，武船重工聯(lián)合華工科技，開始尋求鋼橋梁生產(chǎn)加工的智能化設(shè)施升級。

走進(jìn)武船雙柳基地四聯(lián)跨車間，電子大屏上實(shí)時(shí)顯示的計(jì)劃排產(chǎn)、物料流轉(zhuǎn)、生產(chǎn)過程和設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù)一目了然?；跇蛄喊鍐卧a(chǎn)線的智能化需求，華工科技打造集PDM數(shù)字全模型管理系統(tǒng)、ERP經(jīng)營信息決策系統(tǒng)、MES制造集成智能化系統(tǒng)、LES物料優(yōu)化及管控系統(tǒng)于一體的橋梁鋼結(jié)構(gòu)智能制造信息管理平臺，通過車間網(wǎng)絡(luò)部署及中控室的建設(shè)，打通產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到工藝、工藝到制造的信息流，并可通過中控室和移動(dòng)終端實(shí)時(shí)查看，實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)計(jì)劃到產(chǎn)品入庫全業(yè)務(wù)流程的信息化管理。

從鋼板堆垛、預(yù)處理到下料切割、裝配，再到組裝焊接、矯正......全流程的自動(dòng)化、信息化、智能化作業(yè)，正在武船橋梁板單元智能制造車間每天進(jìn)行。為確保橋梁鋼結(jié)構(gòu)的高質(zhì)量建造，華工科技采用組焊一體機(jī)、數(shù)控切割機(jī)等激光智能裝備，應(yīng)用自主研發(fā)的高利用率套料引擎和連續(xù)可變坡口切割下料技術(shù)，對鋼板進(jìn)行全自動(dòng)匹配套料和切割優(yōu)化，鋼板利用率提升至94%以上；采用視覺識別、激光跟蹤，機(jī)器人自適應(yīng)編程、U肋全熔透焊接等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全熔透焊接，超聲波探傷一次合格率達(dá)98%以上。項(xiàng)目交付后，工藝研制周期縮短至45-75天，單位能源消耗減少近10萬元，產(chǎn)能較之前提升三成。

未來，華工科技將以優(yōu)質(zhì)的智能制造工廠標(biāo)桿項(xiàng)目為樣本，持續(xù)加大激光智能裝備和數(shù)字化工業(yè)軟件方面的技術(shù)研發(fā)投入，攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同推動(dòng)智能制造在更廣泛的領(lǐng)域應(yīng)用落地，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

審核編輯 ：李倩