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功率半導體分析

汽車電子技術 ? 來源:老和山 ? 作者:老和山 ? 2023-02-06 14:16 ? 次閱讀

行業分析

半導體材料介紹

第一代半導體材料,是以硅(Si)和鍺(Ge)材料為主的,自上世紀50年代被提出至今,發展得已經成熟。其中鍺由于其穩定性較差,造價昂貴,除了在發光管、聚光器、高效率太陽能電池中有所應用之外,沒有得到大規模的應用。而Si材料主要被用于制作集成電路和功率器件,目前常用的就是Si MOSFET和Si IGBT

第二代半導體材料,主要有砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP)等,主要起源于上世紀70年代。第二代半導體材料主要用于制作發光電子器件、高性能微波、毫米波器件,在衛星通信、移動通信、光通信、GPS導航等領域中有著廣泛應用。但由于其材料稀缺、價格昂貴,應用受到了較大的限制。

第三代半導體材料,主要又以碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)為代表,相比于硅,碳化硅有更好的高頻特性,更高的耐溫及導熱能力。同時碳化硅導通和關斷損耗低,提高了能量轉換效率。因此碳化硅在新能源汽車、風光儲、家電等領域有廣闊前景。然而第三代半導體器件由于量產、良率損失、設備費、原材料等原因,目前價格還是居高不下,如碳化硅器件同比硅器件貴5-8倍。但是隨著時間的進展,碳化硅材料價格將會逐步下降。

**功率半導體

**

功率半導體是對功率進行變頻、變壓、變流、功率放大及管理的半導體器件,不但實施電能的存儲、傳輸、處理和控制,保障電能安全、可靠、高效和經濟的運行,而且將能源與信息高度地集成在一起。雖然功率半導體器件在電力電子裝置中的成本占比通常僅 20%-30%,但是對設備的使用性能、過載能力、響應速度、安全性和可靠性影響極為重大,是決定其性價比的核心器件。在日常生活中,凡涉及發電、輸電、變電、配電、用電、儲電等環節的,均離不開功率半導體。功率半導體器件作為不可替代的基礎性產品,廣泛應用于國民經濟建設的各個領域。

從產品類型來看,功率半導體可以分為功率器件和功率 IC。功率器件屬于分立器件,可進一步分為二極管晶體管晶閘管等,其中二極管主要包括 TVS二極管、肖特基二極管、整流二極管等,晶體管主要包括 MOSFET、IGBT、雙極性晶體管等;功率IC屬于集成電路中的模擬IC,可進一步分為AC/DCDC/DC電源管理 IC、驅動 IC 等。

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細分領域

**MOSFET **

MOSFET 全稱金屬氧化物半導體場效應管,是一種可以廣泛使用在模擬與數字電路的場效應晶體管。MOSFET 器件具有高頻、驅動簡單、抗擊穿性好等特點,應用范圍涵蓋通信、消費電子汽車電子工業控制、計算機及外設設備、電源管理等多個領域。超級結 MOSFET 全稱超級結型 MOSFET,是 MOSFET 結構設計的先進技術。該結構具備更好的導通特性,可以工作于更大的電流條件。隨著 5G 通訊、汽車電動化、高性能充電器等應用領域的發展,高壓超級結 MOSFET 將擁有更快的市場增速。

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IGBT

IGBT 全稱絕緣柵雙極晶體管,是由雙極型三極管 BJT 和 MOSFET 組成的復合全控型電壓驅動式功率器件。IGBT 具有電導調制能力,相對于 MOSFET 和雙極晶體管具有較強的正向電流傳導密度和低通態壓降。IGBT 作為一種新型功率半導體器件,是國際上公認的電力電子技術第三次革命最具代表性的產品,是工業控制及自動化領域的核心元器件,其作用類似于人類的心臟,能夠根據裝置中的信號指令來調節電路中的電壓、電流、頻率、相位等,以實現精準調控的目的。因此,IGBT 被稱為電力電子行業里的“CPU”,廣泛應用于新能源(光伏逆變器)、新能源汽車、電機節能、軌道交通、智能電網、航空航天、家用電器、汽車電子等領域

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根據 Digitimes Research 的數據,新能源汽車中,電機驅動系統是關鍵成本之一,約占整車成本的 15-20%,而 IGBT 約占電機驅動系統成本的一半,因此,IGBT 約占新能源汽車成本的 7-10%,其動力性能越強,所需要的 IGBT 組件數量就越多,中國乃至全球新能源汽車的發展將大力促進 IGBT 的發展。據首創證券《IGBT 市場專題研究:光伏 IGBT 規模測算》, IGBT 占組串式逆變器 BOM 成本的約 18%左右以及占集中式逆變器 BOM 成本約15%左右。

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對國內市場而言,功率二極管、功率三極管、晶閘管等分立器件產品大部分已實現國產化,而功率 MOSFET 特別是超級結MOSFET、IGBT 等高端分立器件產品由于其技術及工藝的復雜度,還較大程度上依賴進口,未來進口替代空間巨大。

碳化硅功率器件

第三代半導體材料主要為碳化硅和氮化鎵,具有禁帶寬度大、電子遷移率高、熱導率高的特點,在高溫、高壓、高功率和高頻的領域有機會取代部分硅材料。首先,由于新能源汽車、5G 等新技術的應用及需求迅速增加,第三代半導體的產業化變得更加迫切。得益于 SiC MOSFET 在高溫下更好的表現, SiC MOSFET 在汽車電控中將逐步對硅基 IGBT 模塊進行替代。

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行業規模

根據 Omdia 預測,2019 年全球功率半導體市場規模約為 464 億美元,預計至 2024年市場規模將增長至 522 億美元,2019-2024 的年化復合增長率為 2.4%。

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國內2019 年市場規模達到 177 億美元,增速為-3.3%,占全球市場比例高達 38%。預計未來中國功率半導體將繼續保持平穩增長,2024 年市場規模有望達到 206 億美元,2019-2024 年的年化復合增長率達 3.1%。

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根據 Omdia 數據,2019 年全球功率分立器件市場規模約為 160 億美元。MOSFET器件是功率分立器件領域中占比最大的產品,全球市場份額達到 52.51%;IGBT 為第三大產品,2019 年全球市場份額達到 9.99%。中國市場中,MOSFET、IGBT 占 2019年中國功率分立器件市場份額分別為 53.98%與 9.77%,總體比例與全球市場的情況基本一致。

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根據 Omdia 的統計,2019 年我國 MOSFET 器件市場規模為 33.42 億美元,2017年-2019 年復合年均增長率為 7.89%,高于功率半導體行業平均的增速。根據 Omdia 和Yole 的統計及預測, 2020 年與 2025 年硅基 MOSFET 的晶圓月出貨量(折合 8 英寸)分別為 59.7 萬片與 73.9 萬片,年均復合增長為 4.3%。其中,超級結 MOSFET 由 23.8萬片增長至 35.1 萬片,年均復合增長率為 8.1%,增長速度約為普通硅基 MOSFET 功率器件的兩倍左右。

據 OMDIA 數據顯示,2020 年全球 IGBT 市場規模達 66.5 億美元。據集邦咨詢《2019 中國 IGBT 產業發展及市場報告》顯示,中國是全球最大的IGBT 市場,2018 年中國 IGBT 市場規模約為 153 億人民幣,相較 2017 年同比增長 19.91%。受益于工業控制、新能源、新能源汽車等領域的需求大幅增加,中國 IGBT 市場規模將持續增長,到2025 年,中國 IGBT 市場規模將達到 522 億人民幣,年復合增長率達 19.11%,是細分市場中發展最快的半導體功率器件。根據首創證券《IGBT 市場專題研究:光伏 IGBT 規模測算》,中國光伏行業協會預測 2025 年全球光伏逆變器新增裝機量有望達 330GW,假設 2025 年光伏逆變器替換裝機量為 42GW,預計 2025 年光伏逆變器 IGBT 市場規模將超百億。根據乘聯會、Marklines 統計數據:預計 2025 年電動車 IGBT 市場規模達 572 億元。

根據 Yole 的數據,2019 年應用在新能源汽車的 SiC 器件市場規模為 2.25 億美元,預計到 2025 年將增長至 15.53 億美元,復合增長率為 38%。

國外主要公司

在功率半導體領域,國際廠商優勢明顯,全球前十大功率半導體公司均為海外廠商 , 包 括 英 飛 凌 ( Infineon ) 、 德 州 儀 器 ( Texas Instruments )、安森美( ON Semiconductor)、意法半導體(ST Microelectronics)等。行業整體集中度較低,2019年以銷售額計的全球功率半導體龍頭企業英飛凌市場份額為 13.49%,前十大企業市場份額合計為 51.93%。

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國內主要公司

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華潤微

公司是中國領先的擁有芯片設計、晶圓制造封裝測試等全產業鏈一體化經營能力的半導體企業,產品聚焦于功率半導體、智能傳感器與智能控制領域,為客戶提供豐富的半導體產品與系 統解決方案。公司產品設計自主、制造全程可控,在分立器件及集成電路領域均已具備較強的產品技術與制造工藝能力,形成了先進的特色工藝和系列化的產品線, 公司主營業務可分為產品與方案、制造與服務兩大業務板塊 。公司是中國本土領先的以 IDM 模式為主經營的半導體企業,同時也是中國本土最大的功率器件企業之一。

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士蘭微

公司主要產品包括集成電路、半導體分立器件、LED(發光二極管)產品等三大類。經過二十多 年的發展,公司已經從一家純芯片設計公司發展成為目前國內為數不多的以 IDM 模式(設計與制 造一體化)為主要發展模式的綜合型半導體產品公司。2021 年,公司分立器件產品的營業收入為 38.13 億元,較上年增長 73.08%。分立器件產品中, MOSFET、IGBT、IGBT 大功率模塊(PIM)、肖特基管、穩壓管、開關管、TVS 管、快恢復管等產品 的增長較快,公司的超結 MOSFET、IGBT、FRD、高性能低壓分離柵 MOSFET 等分立器件的技術平臺研發持續獲得較快進展,產品性能達到業內領先的水平。士蘭的分立器件和大功率模塊除了加快在白電、工業控制等市場拓展外,已開始加快進入新能源汽車、光伏等市場,預期今后公司的分立器件產品營收將繼續快速成長。

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斯達半島

公司長期致力于 IGBT、快恢復二極管等功率芯片的設計和工藝及 IGBT、MOSFET、SiC 等功率模塊的設計、制造和測試,公司的產品廣泛應用于工業控制和電源、新能源、新能源汽車、白色家電等領域。2021 年,IGBT 模塊的銷售收入占公司主營業務收入的 94%以上,是公司的主要產品。

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東微半島

公司的主要產品包括 GreenMOS 系列高壓超級結 MOSFET、SFGMOS 系列及 FSMOS 系列中低壓屏蔽柵 MOSFET、以及 TGBT 系列 IGBT 產品。公司的產品廣泛應用于以新能源汽車直流充電樁、車載充電機、5G 基站電源及通信電源、數據中心服務器電源、儲能和光伏逆變器、UPS 電源和工業照明電源為代表的工業級應用領域,以及以 PC 電源、適配器、TV 電源板、手機快速充電器為代表的消費電子應用領域。

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天岳先進

公司是一家國內領先的寬禁帶半導體(第三代半導體)襯底材料生產商,主要從事碳化硅襯底的研發、生產和銷售,產品可廣泛應用于微波電子、電力電子等領域。寬禁帶半導體襯底材料在 5G 通信、電動汽車、新能源、國防等領域具有明確且可觀的市場前景,是半導體產業重要的發展方向。

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新潔能

公司的主營業務為 MOSFET、IGBT 等半導體芯片和功率器件的研發設計及銷售,銷售的產品按照是否封裝可以分為芯片和功率器件。通過持續的自主創新,公司在溝槽型功率 MOSFET、 超結功率 MOSFET、屏蔽柵功率 MOSFET以及 IGBT等產品的設計研發方面擁有多項核心技術。公司的產品先進且系列齊全,廣泛應用于消費電子、汽車電子、工業電子以及新能源汽車/充電 樁、智能裝備制造、物聯網、5G、光伏新能源等領域。

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財務比較

華潤微和士蘭微營收規模較大,斯達半導、東微半導等營收增長較快。

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盈利能力方面,華潤微、斯達半導和新潔能在毛利率和凈利率方面上升較快。

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營運能力方面,東微半導總資產周轉率相對較高,華微電子、東微半導的存貨周轉率較高。

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