對于制造業(yè)而言，邁向智能制造是長期的目標，因此要理性地選擇合適的企業(yè)實際情況的路徑。在此過程中信息化的支撐作用毋庸置疑，但制造業(yè)信息化應用過程伴隨著信息技術的迅速發(fā)展，制造業(yè)信息化是一個復雜的系統(tǒng)工程。在管理信息化應用領域，ERP初步解決了企業(yè)級的管理上的問題。可是，車間的信息得不到及時反饋,現(xiàn)場數(shù)據采集難以實現(xiàn)實時，車間的效率無法統(tǒng)計分析等管理“黑箱”問題凸顯：

生產車間管理者和企業(yè)管理人員無法實時、透明化地了解生產線上的實際情況，雖然企業(yè)的ERP系統(tǒng)下達了生產計劃，可是計劃的有效執(zhí)行和效率卻仍然難以保證。
加工信息無法及時得到反饋，包括在制品加工信息和工位狀態(tài)信息等。
生產車間在制品的收、發(fā)以及工藝流程之間的明細無法統(tǒng)計分析，從而導致在制品庫存積壓，增加了庫存資金占用。

無法對產品質量指標進行在線檢測、統(tǒng)計分析、顯示，尚未建立產品質量追溯體系。
無法收集與核算企業(yè)各生產工序的成本,以及通過對生產成本的控制,優(yōu)化資金流，實時得到動態(tài)成本信息。
難以實時地采集生產過程相關信息，如進度信息、關鍵質量信息等，因此無法快速地對生產變動做出響應。
無法對設備進行實時監(jiān)控，防止設備突發(fā)故障。
車間工人的生產效率無法及時統(tǒng)計分析，人力成本無法準確掌握。
長期實踐表明，信息化深化應用是制造企業(yè)實現(xiàn)自主創(chuàng)新和轉型升級的必要支撐。制造業(yè)信息化是一個長期的過程，經歷了從單元應用、部門應用到企業(yè)級應用的一個過程。很多企業(yè)的生產生產車間雖然實現(xiàn)了自動化和規(guī)范化管理，可是缺乏信息系統(tǒng)的支撐，導致ERP應用過程中,生產計劃下達之后的執(zhí)行情況無法及時反饋,使ERP難以真正實現(xiàn)對企業(yè)的實時管控，也難以實現(xiàn)對生產過程的追溯。同時，由于缺乏信息化應用系統(tǒng)，車間的工人、設備、物料等資源還不能被合理調度，導致車間的生產效率不高，生產質量無法得到根本保障。在這種背景下，制造執(zhí)行系統(tǒng)(
ManufacturingExecutionSystem，MES）迅速在我國制造企業(yè)中“升溫”。
總的來說，MES系統(tǒng)能在以下方面提高企業(yè)的管理水平:
可視化生產：通過實時數(shù)據采集，及時掌握車間的生產狀況以及質量狀況，將生產計劃的執(zhí)行及時反饋給ERP，打開生產過程中的“黑箱”。
靈活性生產：掌控所有的生產資源，包括設備、人員、物料信息等，能快速應對生產現(xiàn)場緊急狀況，對生產作業(yè)計劃作出調整并合理調度保證生產順利進行。
生產可追溯：建立完整的生產數(shù)據檔案，形成全面的正反向追溯體系，界定責任、減少召回損失。
生產質量改善：實時采集生產過程中的質量數(shù)據，關注事中控制，事后分析，從而持續(xù)改善產品質量。
及時預警：自定義各項生產指標，實時監(jiān)控指標執(zhí)行情況，以郵件、短信、看板等多種方式實時主動知會生產中的異常狀況，提前發(fā)現(xiàn)、及時處理、減少損失。
績效分析：對生產績效、人員績效、設備績效進行分析，為車間、工廠乃至整個集團績效的提升提供依據。

珠海盈致是廣東mes系統(tǒng)服務商之一，聚焦電子制造行業(yè)，專業(yè)為工廠提供信息化升級改造產品和解決方案。自主研發(fā)的SiMDA-MOM智能制造運營管理體系涵蓋：SiMDA-SCADA數(shù)據采集系統(tǒng)、SiMDA-MES智能制造執(zhí)行系統(tǒng)、SiMDA-WMS智能倉儲管理系統(tǒng)、MES系統(tǒng)SaaS版等工業(yè)系統(tǒng)，以及數(shù)字化轉型輔導服務。

審核編輯黃宇