近年來,隨著新能源汽車尤其是純電動汽車市場的快速普及,帶動了一批相關(guān)核心零部件廠商快速崛起。以車載充電機(jī)OBC及集成電源行業(yè)為例,威邁斯、富特科技等數(shù)家公司正在沖刺IPO,踏上了發(fā)展新臺階。
目前,車載電源領(lǐng)域產(chǎn)品主要分為三種:一是單一功能(車載充電機(jī))產(chǎn)品,功能是通過電池管理系統(tǒng)(BMS)的控制信號,將家用單相交流電(220V)或工業(yè)用三相交流電(380V)轉(zhuǎn)換為動力電池可以使用的直流電壓,對新能源汽車的動力電池進(jìn)行充電。
第二種是二合一產(chǎn)品,主要包括車載充電機(jī)(OBC)和DC/DC轉(zhuǎn)換器的集成產(chǎn)品、DC/DC轉(zhuǎn)換器和電源分配單元(PDU)的集成產(chǎn)品,擁有兩種單一功能產(chǎn)品的功能特性,通過產(chǎn)品集成化設(shè)計,能夠一定程度上減少占用空間,簡化整車布線設(shè)計,降低成本,提升整車開發(fā)效率及質(zhì)量。
第三種是三合一產(chǎn)品,主要是車載充電機(jī)(OBC)、DC/DC轉(zhuǎn)換器和電源分配單元(PDU)等模塊集成產(chǎn)品,擁有三種單一功能產(chǎn)品的功能特性,且通過產(chǎn)品集成化設(shè)計,能夠一定程度上減少占用空間,簡化整車布線設(shè)計,降低成本。
按照高工智能汽車研究院監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2022年中國市場(不含進(jìn)出口)乘用車車載充電機(jī)(含多合一集成產(chǎn)品方案)交付量份額排名前十的供應(yīng)商,門檻已經(jīng)提升至10萬套/年。
據(jù)NE時代數(shù)據(jù)顯示,弗迪動力(比亞迪旗下)、威邁斯、英搏爾排名2022年度車載充電機(jī)供應(yīng)商前裝份額前三位。除比亞迪、特斯拉外,其余均為第三方獨立供應(yīng)商,顯示OBC市場外采仍是主流趨勢。
在技術(shù)方案上,800V車載集成電源產(chǎn)品成為新的市場主流趨勢。比如,威邁斯的800V車載集成電源產(chǎn)品已獲得小鵬汽車、理想汽車、嵐圖汽車等客戶的定點合作,其中小鵬G9車型已于2022年第三季度上市,為國內(nèi)首個基于800V高壓平臺的新能源汽車車型之一。
隨著電動化進(jìn)程進(jìn)入關(guān)鍵的提質(zhì)周期,技術(shù)升級也在加速。對于多合一車載充電器、800V等主流市場,將會驅(qū)動新一輪供應(yīng)商市場格局的更替,市場份額有望進(jìn)一步向威邁斯等優(yōu)勢企業(yè)集中。
審核編輯黃宇
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