近日，格陸博科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)格陸博科技）完成C輪融資，融資總額近4億，中金資本、深投控資本、清研資本、國(guó)信弘盛、勵(lì)時(shí)創(chuàng)盈、欣創(chuàng)客、黃埔視盈等機(jī)構(gòu)參與本輪，老股東新鼎資本持續(xù)追加投資。格陸博科技是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的線(xiàn)控底盤(pán)系統(tǒng)供應(yīng)商，此前曾獲得過(guò)軟銀中國(guó)、方廣資本、達(dá)晨創(chuàng)投、百度風(fēng)投、中信建投等多家知名投資機(jī)構(gòu)的投資。

2023年是格陸博科技的突破之年，產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，成功將產(chǎn)品技術(shù)實(shí)現(xiàn)落地并進(jìn)行量產(chǎn)。目前EPB、ESC、GIBS、GIBC等主要產(chǎn)品產(chǎn)能均已突破百萬(wàn)，未來(lái)三年規(guī)劃均超過(guò)200萬(wàn)。

在2023年上海國(guó)際車(chē)展上，格陸博攜新品亮相，獲得業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。新品包括:

防抱死控制單元ABSi集成EPBi版

電子穩(wěn)定性控制單元GESC高性能版

集成制動(dòng)控制系統(tǒng)GIBC

冗余式制動(dòng)控制系統(tǒng)GRBC

解耦式制動(dòng)控制系統(tǒng)GDBC

智能底盤(pán)域控系統(tǒng)iCDS

電控機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)EMB

GIBC（onebox）是格陸博科技最具有創(chuàng)新性的一代線(xiàn)控制動(dòng)產(chǎn)品，它能夠?qū)崿F(xiàn)更快的制動(dòng)響應(yīng)速度，提供更安全的駕駛體驗(yàn)，產(chǎn)生更小的制動(dòng)噪音，同時(shí)還能兼顧節(jié)能減排，綠色環(huán)保的使命，能實(shí)現(xiàn)100%的制動(dòng)能量回收。由于“線(xiàn)控解耦”的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以在制動(dòng)能量回收的過(guò)程中，無(wú)液壓力在卡鉗中產(chǎn)生，因此相比于傳統(tǒng)的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，它可以提供更加舒適，更加高效的制動(dòng)能量回收。也可以在150ms內(nèi)，為基礎(chǔ)制動(dòng)提供抱死的壓力，是目前傳統(tǒng)制動(dòng)助力系統(tǒng)建壓速度的三倍。ECU電控單元最大程度選用***替代方案，不受芯片短缺影響，可支持大規(guī)模供貨。

格陸博科技ESC產(chǎn)品家族不僅能為國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠提供安全、高效、高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的ESC Base產(chǎn)品以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于基本穩(wěn)定型控制功能的需求，還能夠提供ESC Pro產(chǎn)品以滿(mǎn)足ADAS功能對(duì)于舒適性、耐久性、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)及建壓能立的要求。此外格陸博科技還能提供更高階的ESC產(chǎn)品，以適應(yīng)電動(dòng)車(chē)對(duì)于RBS功能的需求，支持節(jié)能減排，綠色出行。該系列產(chǎn)品均采用雙柱塞液壓泵設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，可根據(jù)不同車(chē)型配備需求，提供最佳的匹配方案，從而使該產(chǎn)品具備高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的性?xún)r(jià)比。

格陸博全新自研的智慧底盤(pán)域控制器iCDS可以為國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)，新一代的域集成式的整車(chē)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，提供更智慧化的線(xiàn)控底盤(pán)域集成方案。它將橫向，縱向，垂向三軸功能及制動(dòng)穩(wěn)定性功能都從傳統(tǒng)的智慧執(zhí)行器中上移至底盤(pán)域控制器中，可以通過(guò)模塊化構(gòu)建的軟件架構(gòu)快速部署不同的軟件功能，兼顧軟件定義汽車(chē)的靈活性和成本優(yōu)化，通過(guò)軟件上移及靈活性的功能部署，可定體量裁選擇最優(yōu)的下游執(zhí)行器，實(shí)現(xiàn)軟件與硬件的解耦。

格陸博的線(xiàn)控電子機(jī)械制動(dòng)(EMB)是線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)終極解決方案，可以簡(jiǎn)化汽車(chē)結(jié)構(gòu)、提高控制能力，擁有更快制動(dòng)響應(yīng)，更短制動(dòng)距離，更好制動(dòng)體驗(yàn)。是智能駕駛系統(tǒng)控制執(zhí)行層的重要組成部分。滿(mǎn)足未來(lái)汽車(chē)電氣化和智能化需求，靈活地將軟件部署到電子控制單元，向軟件定義汽車(chē)更進(jìn)一步。

投資人說(shuō)

深投控資本董事總經(jīng)理戢婷:

“線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)是汽車(chē)步入電動(dòng)智能化、電動(dòng)化的重要技術(shù)革新標(biāo)志。圍繞著線(xiàn)控底盤(pán)技術(shù)，格陸博科技組建了強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在自主創(chuàng)新能力上具有開(kāi)發(fā)質(zhì)量高及反應(yīng)速度快的明顯優(yōu)勢(shì)，不僅可與知名同行在同一平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)，還更具有定制化開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)，并逐步構(gòu)筑了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。在底盤(pán)線(xiàn)控制動(dòng)領(lǐng)域，格陸博憑借著核心技術(shù)，形成了完整的產(chǎn)品線(xiàn)布局，逐步掌握了行業(yè)話(huà)語(yǔ)權(quán)“。

中金資本董事總經(jīng)理許中超:

“在汽車(chē)電動(dòng)化、智能化加速變革的大趨勢(shì)下。由于競(jìng)爭(zhēng)的加劇，車(chē)廠（尤其是造車(chē)新勢(shì)力）正以智能化標(biāo)簽塑造品牌力，拉動(dòng)智能底盤(pán)產(chǎn)品的滲透率提升。技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的高性?xún)r(jià)比選項(xiàng)，進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)空間的打開(kāi)。當(dāng)前中國(guó)線(xiàn)控市場(chǎng)規(guī)模巨大，而國(guó)際龍頭占據(jù)大部分市場(chǎng)份額，主機(jī)廠客戶(hù)亟需多元化供貨渠道，以確保供應(yīng)鏈安全。格陸博ESC產(chǎn)品取得量產(chǎn)突破，為眾多主機(jī)廠客戶(hù)提供了可靠的、高性?xún)r(jià)比選擇。在Onebox產(chǎn)品上，格陸博也量產(chǎn)在即，為下游主機(jī)廠客戶(hù)帶來(lái)除國(guó)外供應(yīng)商之外的另一種選擇，同時(shí)為行業(yè)帶來(lái)國(guó)產(chǎn)滲透、國(guó)產(chǎn)超越的機(jī)遇。我們看好管理團(tuán)隊(duì)的研發(fā)能力和業(yè)務(wù)拓展能力，希望陪同公司成長(zhǎng)成為新能源汽車(chē)細(xì)分賽道里的全球領(lǐng)軍企業(yè)?！?/p>

格陸博科技

格陸博科技有限公司成立于2016年，以專(zhuān)業(yè)的隊(duì)伍、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾怼⒊康脑O(shè)備，精細(xì)化服務(wù)，著力打造“格陸博”品牌。公司積極布局L3-L5級(jí)別主動(dòng)制動(dòng)控制系統(tǒng)，推進(jìn)算法與執(zhí)行的智能融合，引領(lǐng)自動(dòng)駕駛從代碼走向落地，實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)商業(yè)化。