近日，AITO問界公布了4月銷量，共銷售4585輛，環(huán)比增長24.6%，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)中高端新能源汽車主流市場。從最新銷量來看，AITO問界在車機(jī)天花板鴻蒙座艙、多一倍性能少一半油耗等優(yōu)勢體驗的加持下增長勢頭明顯，隨著問界M5智駕版等新車型陸續(xù)開啟交付，品牌銷量有望持續(xù)攀升。

對于一個全新品牌來說，首年的銷量表現(xiàn)至關(guān)重要，既代表產(chǎn)品突破市場的實力，又展示出用戶對于品牌的認(rèn)可度。在華為深度賦能下，自首款車型問界M5交付開始，問界一年推三款新車，交付超9萬輛，遠(yuǎn)超“蔚小理”及極氪等新勢力品牌同時期的銷量，為品牌長期發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

與此同時，問界銷量增長新的動能也在持續(xù)注入。上海車展前夕，問界M5智駕版正式發(fā)布，率先搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)，搭載一顆頂置激光雷達(dá)，可以實現(xiàn)不依賴高精地圖的高階智能駕駛體驗。在城區(qū)、高速及泊車等場景下，問界M5智駕版可以幫助駕駛員處理各種復(fù)雜場景，提升出行安全性和舒適性。品牌全新頂級豪華旗艦SUV問界M9也已亮相，搭載百萬像素投射大燈、HUAWEI AR-HUD、AI大模型等華為最新技術(shù)，將會是行業(yè)性能和智能的頂流產(chǎn)品。

在塑造產(chǎn)品技術(shù)競爭力的同時，問界也繼承了華為對于品質(zhì)和用戶體驗的關(guān)注。賽力斯鳳凰工廠是按照工業(yè)4.0智能制造標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建造的智慧工廠，關(guān)鍵工序100%自動化，引入華為質(zhì)量管理體系和智能制造技術(shù)，保證了問界的產(chǎn)品品質(zhì)。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行的NPS（用戶凈推薦值）調(diào)查，問界品牌達(dá)到了70%，問界M5更是高達(dá)86.4%，超過了傳統(tǒng)豪華車企水平，證明問界用戶更愿意向他人推薦自己的選擇。

華為遍布全國的門店大多處于各城市核心商圈，對于問界的長期發(fā)展也大有裨益，能夠更方便地觸達(dá)用戶。截止到目前，問界渠道已經(jīng)覆蓋228座城市，門店數(shù)量超過千家，讓問界用戶在購車時能夠享受與華為品牌一致的高端體驗。

問界這一年多的成績不是神來一筆，而是華為多年技術(shù)積累及對問界持續(xù)投入的水到渠成。隨著老車型口碑發(fā)酵及新車型陸續(xù)投入市場，問界的銷量還會進(jìn)一步上揚(yáng)。在華為的深度賦能下，問界將會把握住的時代機(jī)遇，把自身打造成智能汽車的標(biāo)桿品牌。

審核編輯黃宇