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你相信50km光纜=100萬厘米級定位的溫度傳感器嗎?

BLY2012 ? 來源:BLY2012 ? 作者:BLY2012 ? 2023-05-16 11:33 ? 次閱讀
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你相信50km光纜=100萬厘米級定位的溫度傳感器嗎?

作者:布里淵科技

在現實生活中,我們見過最多的光纖,沒錯,就是你家里的入戶光纖。電信、移動或者聯通等寬帶運營商將所有的網絡通過這根普通光纖作為載體帶入到千家萬戶。如果把你手機之中的視頻、語音、文字等比作汽車,那光纖就是具備1萬個車道的高速公路。隨著光學技術的不斷發展,有沒有發現,家里的寬帶從20M到100M,又到200M甚至500M,以后甚至會達到1G以上。但是,你家里的光纖從來沒有換過,因為一根光纖的通信容量理論可以達到幾百TB/秒(相當于13億人同時打電話)可以滿足人一生之中幾乎所有的通信需求,所以只需要升級光電解調設備(3G,4G5G,6G......)而從來不會受限光纖的速度。

但是,很少有人知道,光纖除了通信,還能夠被當作溫度、聲波振動、應力應變等傳感器來使用嗎?

光纖除了通信,還有一個很重要解鎖功能就是傳感了,將光纖拉到哪里就可以測到哪里?比如,在中國幾乎所有的地鐵站都有光纖作為溫度傳感器為地鐵保駕護航;幾乎所有的儲油罐頂上都有可定位且本征防爆不帶電的光纖作為溫度傳感器為儲油罐的實時安全預警;幾乎所有的煤礦都已經將本征防爆不帶電的光纖作為溫度傳感器為煤礦安全24小時不間斷的巡航,但是以上幾乎所有的應用,都僅限于米級的分布式光纖傳感技術,即將每一米的光纖當成一個具備定位功能的溫度傳感器。比如油罐頂部二次密封圈周長為50米,那相當于50個溫度傳感器,但是如果有一個1公分的小區域位置點,因為某些原因發生了過熱現象且溫度越來越高,光纖的溫度感知分辨率是米級的,受限于小熱點的尺寸與光纖感知分辨率之間的巨大差距,相當于實際1公分的小區域光纖每感知到100℃溫升,僅能夠解析出1℃的溫升。

針對以上的問題,如何解決呢?等待發熱點足夠大或者溫度足夠高再預警,這個是沒有任何道理且是非常錯誤的解決問題方式。另外一種方式即是通過提升分布式光纖傳感系統的分辨能力。通過光學理論與實踐,提升分布式光纖傳感系統的光纖感知分辨率,是一個非常艱難且道路曲折的過程。以分布式光纖傳感技術不斷突破創新著稱的布里淵科技,是一家國家高新技術企業,同時又是分布式光纖傳感領域的"專精特新"小巨人企業。研發團隊在分布式光纖傳感領域深耕細作長達15年之久,終于在2022年底完成了突破。對,就是將50km光纜變成100萬個具備厘米級定位功能的AI智能溫度傳感器的黑科技。有了這項黑科技并不斷突破,未來在很多的應用領域,將有無限的想象空間與商業模式會產生。
我們可以大膽的想象一下,布里淵的黑科技,可以在所有的儲油罐不需換光纖的情況下,僅僅像4G升級5G一樣,升級分布式光纖傳感解調設備即可將罐頂上的50米光纖等效的50個溫度傳感器變成50米光纖等效于1000個溫度傳感器,此時此刻,即使是1公分的小區域發生了溫度變化,設備主機也能解析出巨大的溫升變化同時可以非常精準的定位到5公分以內的區域位置。再比如家庭地暖、電線、水管等都可以與普通光纖綁定在一起,當地暖漏水堵塞定位、電線老化發熱定位、水管破裂位置定位、高層火災預警定位、火災后人員疏散方案溫度定位等等,厘米級的分布式光纖傳感技術都可以一一化解。同時光纖使用普通通信光纖,通信光纖最低價格達到0.1元/米以下,柔性強、耐腐蝕、耐高溫,壽命長達30年以上,與建筑幾乎同壽命。再比如新能源汽車安全是阻礙新能源汽車發展最大的絆腳石,如果可以將光纖植入到鋰電池之中,同時將所有的汽車發熱部件與光纖綁定聯動,我們將能夠通過汽車屏幕,看到汽車之內幾乎所有位置點,多達幾千上萬個光纖溫度傳感器的3維展示,實時監測最高溫度點以及最高溫度點的位置,同時實時的進行升溫報警與超溫預警,可以精準到厘米級別的異常,給我們爭取到最寶貴的逃生時間,為我們的行車安全保駕護航。

布里淵科技研發出的具備厘米級智能定位功能的分布式光纖溫度傳感系統,可以提高的各類應用場景的智能化程度,實現更加精確、高效的監測和管理,為安全生產提供更加堅實的技術支撐和保障。

審核編輯 黃宇

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