霍爾集成電路是由霍爾元件、差分放大器等電子元器件集成到同一塊半導(dǎo)體芯片上組成,是一種磁敏傳感器??梢詸z測(cè)磁場(chǎng)及其變化,可在各種與磁場(chǎng)有關(guān)的場(chǎng)合中使用。
霍爾集成電路是以霍爾效應(yīng)原理為基礎(chǔ)工作的,本文介紹了中科阿爾法速度方向霍爾開(kāi)關(guān)AH701在行車記錄儀中的應(yīng)用。
霍爾開(kāi)關(guān)AH701在行車記錄儀中主要實(shí)現(xiàn)車速檢測(cè)的功能,行車記錄儀中是通過(guò)安裝在車輪上的霍爾傳感器檢測(cè)到的信號(hào),送到單片機(jī),經(jīng)處理計(jì)算,送給顯示單元,這樣便完成了里程計(jì)算。
車輪每轉(zhuǎn)一圈,霍爾開(kāi)關(guān)就檢測(cè)并輸出信號(hào),引起單片機(jī)的中斷,對(duì)脈沖計(jì)數(shù)。比如,當(dāng)計(jì)數(shù)達(dá)到1000次時(shí),也就是1km,單片機(jī)就控制將金額自動(dòng)增加。
每當(dāng)霍爾傳感器輸出一個(gè)低電平信號(hào)時(shí),就使單片機(jī)中斷一次,當(dāng)里程計(jì)數(shù)器對(duì)里程脈沖計(jì)滿1000次時(shí),就有程序?qū)?dāng)前總額累加,使微機(jī)進(jìn)入里程計(jì)數(shù)中斷服務(wù)程序中。
在該程序中,需要完成當(dāng)前行駛里程數(shù)和總額的累加操作,并將結(jié)果存入里程和總額寄存器中。
AH701內(nèi)置了2個(gè)霍爾效應(yīng)元件的速度方向芯片,每個(gè)元件提供一個(gè)獨(dú)立的數(shù)字信號(hào)輸出用于速度和方向的信號(hào)處理。
該芯片內(nèi)部包括兩個(gè)相距1.63毫米的霍爾傳感元件,包括霍爾電壓發(fā)生器、電源電壓為3.8~30V的電壓調(diào)節(jié)器、溫度補(bǔ)償電路、小信號(hào)放大器、動(dòng)態(tài)偏移消除系統(tǒng)霍爾芯片、施密特觸發(fā)器和開(kāi)漏輸出,處理速度和方向信號(hào)非常方便。
AH701芯片參數(shù)如下:
?反向電壓保護(hù),磁性類型:雙極;
?霍爾元件間距 1.63mm;
?工作電壓范圍:3.8~30V;
?ESD性能可達(dá)±5KV;
?工作溫度范圍:從-40℃~150℃;
?靈敏度:BOP=75Gauss,BRP=-75 Gaus;
?提供TO-94和SOP8兩種封裝,且符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。
審核編輯:劉清
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原文標(biāo)題:速度方向霍爾開(kāi)關(guān)AH701在行車記錄儀中的應(yīng)用
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