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作者:Paul McLellan
在 Linley Fall 處理器大會(huì)上,Cadence 的 David Bell 展示了如何利用 Tensilica ConnX DSP 實(shí)現(xiàn)汽車?yán)走_(dá)處理的定制化。

適合汽車應(yīng)用的傳感器主要有四種類型:相機(jī)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和超聲波。如上圖所示,這些傳感器各有優(yōu)缺點(diǎn)。不過(guò),各類傳感器是互補(bǔ)的,組合使用就能在各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)拿到“全綠”。上方橙色蜘蛛圖展示了雷達(dá)的優(yōu)缺點(diǎn),這是 David 演講的重點(diǎn)。

雷達(dá)的基本原理如上圖所示。雷達(dá)發(fā)射波束,波被物體反射,然后反射回來(lái)由雷達(dá)進(jìn)行分析。
通過(guò)復(fù)雜的數(shù)字信號(hào)處理,我們從雷達(dá)獲取三項(xiàng)所需的數(shù)據(jù):
距離判斷:目標(biāo)有多遠(yuǎn)?
速度測(cè)定:目標(biāo)相對(duì)于雷達(dá)的運(yùn)動(dòng)速度有多快?
角度測(cè)定:目標(biāo)在什么方向上運(yùn)動(dòng)?

利用調(diào)頻連續(xù)波(frequency modulated continuous wave, FMCW)雷達(dá),我們可以確定這三項(xiàng)參數(shù)。一個(gè) FMCW 調(diào)頻周期是一個(gè)可變頻率,在本例中雷達(dá)的范圍是 77GHz 到 78GHz。
三者中最簡(jiǎn)單的是距離判定。反射信號(hào)從發(fā)射信號(hào)的延遲可以直接用來(lái)計(jì)算往返時(shí)間,從而計(jì)算到物體的距離(基于光速)。

要測(cè)量目標(biāo)的速度,雷達(dá)需要發(fā)送兩個(gè)調(diào)頻信號(hào)。中頻信號(hào)在線性調(diào)頻之間的相位變化會(huì)對(duì)應(yīng)目標(biāo)的速度(在單個(gè)線性調(diào)頻持續(xù)時(shí)間內(nèi)目標(biāo)位置的變化)。

角度測(cè)定是最復(fù)雜的參數(shù)。它需要兩個(gè)或更多的接收天線,才能計(jì)算出兩個(gè)天線處接收信號(hào)之間的相位差。
Tensilica ConnX DSP 產(chǎn)品家族

上述列出了 Tensilica 家族從音頻到視覺(jué),再到人工智能的完整產(chǎn)品。紅色圈出的是 ConnX DSP 家族,用于雷達(dá)、激光雷達(dá)和通信。

上圖展示了 Tensilica ConnX DSP 家族的所有產(chǎn)品。120 和 110 都是新產(chǎn)品。所有產(chǎn)品軟件互相兼容。處理器已通過(guò) ISO 26262 ASIL-B 或 ASIL-D 認(rèn)證。

上面列出了適用于 ConnX 處理器的軟件庫(kù)。
案例

上圖所示為瑞薩 RH850/V1R-M 使用舊版 Tensilica BBE32 核心的實(shí)例。
總結(jié)


如需了解更多信息,請(qǐng)參見(jiàn)ConnX DSP 產(chǎn)品頁(yè)面
https://www.cadence.com/en_US/home/tools/ip/tensilica-ip/connx-dsps.html
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原文標(biāo)題:Tensilica 助力汽車?yán)走_(dá)開(kāi)發(fā)
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