-第71期-

汽車車燈經過100多年的演化，從最初的化學燈時代進化到電燈時代，其中電燈又從白熾燈一步步演變為現在的鹵素燈、氙氣燈和 LED 燈，以及可以自定義效果的OLED顯示技術。

傳統的鹵素燈和氙氣車燈方案仍然流行，但受限于壽命、光效和啟動時間等各種問題，可預見的未來發展有限。LED照明的迅速崛起，為車燈提供了更靈活的方案，可實現復雜的燈光控制，已成為主流發展方向，很多中高檔汽車已實現全LED車燈照明系統。

線性LED驅動芯片恒流精度高、故障診斷功能全、功耗更低，尺寸更小，可以很好地解決使用中遇到的問題，使得線性LED驅動芯片逐步替代分立設計方案成為終端應用的主流方案。

作為全球領先的模擬芯片制造商，矽力杰憑借自身創新工藝、封裝、電路設計等技術優勢，開發了兼具高功率密度、高靈活性、高可靠性，極低BOM成本等特性的線性LED驅動芯片SA32707。

SA32707可用于驅動汽車日間行車燈、后組合燈（如霧燈，倒車燈，剎車燈）和車艙內照明燈，亦可支持當下創新炫酷的汽車視覺效果設計。

SA32707 是一款集成低壓差 MOSFET 的三通道線性LED驅動芯片。單個通道提供高達 150mA的輸出電流，電流精度高達±3.5%。同時SA32707集成了PWM調光功能， 三個獨立的 PWM 調光引腳可實現每個通道精細的ON/OFF 調光功能，有效降低燈光閃爍頻率，避免駕駛員夜間行車產生視覺疲勞。

SA32707適用于-40℃~125℃的全溫工作范圍，可應對各種極端工作條件。如冷啟動和負載突降，在一般的高溫、雨雪天氣中使用不受影響。無論在短路還是開路狀態下，都可提供準確的LED保護，避免LED燈珠燒毀，有效保障了系統安全性。

SA32707

28V/150mA，3通道線性恒流驅動器

◆ 寬輸入電壓范圍：5V ~ 28V

◆ 全溫范圍內電流精度：

√ IOUTx>30mA，不同芯片精度±3.5%

√IOUTx>30mA，不同通道匹配精度±1.5%

◆ 低壓差：

√最大壓差：240mV@60mA, 25℃

√最大壓差：600mV@150mA, 25℃

◆ 溫度反饋調節電流功能

√ TFB=110℃(電流降額溫度點)

√TSD=160℃(滿載電流降額50%)

◆ 使用多顆IC或單顆IC多通道的并行輸出可實現更高電流

◆ 帶延遲屏蔽的LED短路/開路保護

◆ 獨立的短路/開路故障引腳

◆ 緊湊型封裝：TSSOP16E

獲得AEC-Q100車規級認證

1

器件溫度等級1：–40°C 至 125°C

2

ESD人體放電模式（所有引腳）：±2000V

3

ESD器件充放電模式（其他引腳）：±500V

邊沿引腳（1、8、9和16引腳）：±750V

SA32707評估板

矽力杰將持續推出汽車頭燈、動態流水燈、車載屏等解決方案，更多模擬芯片解決方案敬請繼續關注。