本章介紹了USART串口通訊,含物理層(RS-232、TTL電平)、協(xié)議層(波特率、數(shù)據(jù)幀),及W55MH32的USART功能與應(yīng)用。
發(fā)表于 06-14 16:30
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,可以采用分幀渲染技術(shù),將原本在一幀內(nèi)加載的數(shù)據(jù)分散到多幀中逐步加載,從而減輕單幀的渲染壓力。不過,分幀
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資料介紹:
STM32Cube學(xué)習(xí)筆記,一步一步手把手帶你進(jìn)入STM32Cube的世界,包括點(diǎn)燈,按鍵,串口,ADC,DAC等等一共16篇。
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物理層和常規(guī)的以太網(wǎng)卡,通過獨(dú)特的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)和處理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了基于EtherNet的實(shí)時(shí)控制。本文將深入探討EtherCAT的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu),從幀
發(fā)表于 02-02 17:42
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串口通信異常處理方法 1. 異常檢測 在串口通信中,首先需要能夠檢測到異常情況。異常檢測可以通過以下幾種方式實(shí)現(xiàn): 硬件檢測 :利用串口硬件的中斷和狀態(tài)寄存器來檢測異常,如接收到錯(cuò)誤幀
發(fā)表于 12-27 09:53
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串口通信常見問題及解決方案 1. 串口通信原理簡述 串口通信是一種異步通信方式,數(shù)據(jù)以位(bit)的形式按順序傳輸。在串口通信中,
發(fā)表于 11-22 09:06
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: 串口是顯控設(shè)備與信號(hào)處理板之間通信的主要接口,也是顯控設(shè)備與其他設(shè)備、設(shè)備與設(shè)備之間的協(xié)議數(shù)據(jù)幀通信傳輸?shù)闹匾涌凇?串口通信指串口按
發(fā)表于 11-21 17:03
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CAN總線由Bosch公司在1980年代開發(fā),旨在為汽車電子系統(tǒng)提供一個(gè)可靠的通信網(wǎng)絡(luò)。隨著技術(shù)的發(fā)展,CAN總線已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和自動(dòng)化領(lǐng)域。 2. CAN總線數(shù)據(jù)幀概述 CAN總線的數(shù)據(jù)
發(fā)表于 11-12 10:12
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CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的現(xiàn)場總線通信協(xié)議。CAN協(xié)議具有多種幀格式,包括標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀。在實(shí)際應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展
發(fā)表于 07-24 15:24
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景上有所不同。以下是對(duì)這兩種幀類型的比較: 幀結(jié)構(gòu) 標(biāo)準(zhǔn)幀和擴(kuò)展幀的基本結(jié)構(gòu)都是由幀起始、仲裁場、控制場、
發(fā)表于 07-24 15:20
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特點(diǎn),在分布式系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用。 數(shù)據(jù)幀的重要性 :數(shù)據(jù)幀是CAN網(wǎng)絡(luò)中用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕締卧浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和特性直接關(guān)系到整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的通信
發(fā)表于 07-24 15:18
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CAN(控制器局域網(wǎng)絡(luò))是一種基于消息傳遞的通信協(xié)議,廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)自動(dòng)化和嵌入式系統(tǒng)等領(lǐng)域。CAN協(xié)議的數(shù)據(jù)幀是用于傳輸信息的基本單位。 1. CAN數(shù)據(jù)幀概述 CAN
發(fā)表于 07-24 15:14
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CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車電子系統(tǒng)中的通信協(xié)議,它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性等特點(diǎn)。在CAN通信中,數(shù)據(jù)幀是最基本的通信單元,用于傳輸信息。 概述
發(fā)表于 07-24 15:10
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CAN(Controller Area Network)是一種用于汽車和工業(yè)控制系統(tǒng)的通信協(xié)議。它具有高可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域。CAN數(shù)據(jù)幀是CAN通信
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評(píng)論