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智能化、年輕化 傳統(tǒng)電動車如何向智能化突圍

泰比特科技 ? 2023-01-03 11:31 ? 次閱讀
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智能化、年輕化已經(jīng)成為了當前兩輪電動車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞,眾多傳統(tǒng)兩輪車車廠開始逐步向智能化轉(zhuǎn)型升級,以年輕化的外觀設(shè)計、智能化的車輛功能為主,推出更加豐富的智能服務(wù),促進年輕人的市場,以“智能化”“年輕化”為標簽打造電動車新勢力。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示,中端車型銷量占優(yōu),價格在1500-3500元左右,具備基礎(chǔ)的智能化功能,比如NFC開鎖、手機APP遠程控制等,而更高級的智能化在價格上也略“高”一籌在3500元以上不等,具有語音交互、導(dǎo)航投屏、電池管控等功能,但是大部分車型每年還要交智能化服務(wù)費,到期后,智能化功能就暫停服務(wù)了,還要定期進行續(xù)費,很多想買智能電動車的人都瞬間被價格勸退。

那么如何低成本地實現(xiàn)電動車智能化呢?

泰比特電動車智能化中控產(chǎn)品做到了,質(zhì)量過硬的同時既高效又易安裝,配套專業(yè)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)和操作端APP,百人工程師團隊進行維護升級,簡單的拆裝,一看就會,非專業(yè)人士也能立馬搞定,徹底解決了傳統(tǒng)廠商和自有電動車的個人用戶對車輛升級的需求。

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(智能電動車平臺系統(tǒng)展示)

面向車廠

建立用戶及車輛大數(shù)據(jù),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián),上下游產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化,方便車廠對車輛和用戶數(shù)據(jù)進行管理;車輛行車動態(tài)數(shù)據(jù),建立儀表、電池、控制器電機、中控等系統(tǒng)一體化互聯(lián)體系;車輛故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計,售后運營服務(wù),為車輛改造提供數(shù)據(jù)支撐,及時進行售后的查詢與處理,更加深入了解用戶的反饋;同時車廠還可以建立自己的面向用戶端的官方商城,自定義啟動頁和彈窗界面的廣告頁面,進行品牌及活動宣傳,自主營銷的私域流量池,實現(xiàn)管理和營銷同平臺,通過大數(shù)據(jù)分析提供優(yōu)質(zhì)的營銷活動,優(yōu)化用戶的反饋建議和使用體驗,及時進行產(chǎn)品的優(yōu)化升級,提升品牌建設(shè)。

面向經(jīng)銷商

與傳統(tǒng)電動車相比,智能化的功能增加車輛的賣點,GPS精準定位、APP開關(guān)鎖、實時查看剩余電量等在常規(guī)電動車上難以實現(xiàn)的功能通過智能中控就可以實現(xiàn),達到對傳統(tǒng)車型升級的效果。根據(jù)車輛和用戶數(shù)據(jù)的信息,及時進行回訪,提升和用戶之間的粘性,更有利于提升服務(wù)的品質(zhì),同時經(jīng)銷商也可以設(shè)置廣告頁面,實現(xiàn)自主營銷,流量變現(xiàn)。

面向個人用戶

個人用戶來講,智能化產(chǎn)品提升了用戶的控車體驗,小小的一個配件,讓用戶實現(xiàn)了無鑰匙出行的用車體驗;藍牙解鎖無感啟動,快速出發(fā);車輛位置隨時掌控,一鍵尋車可快速找尋車輛;APP查看車輛狀態(tài),當前電量、續(xù)航里程等,再也不用擔心因電量不足,耽誤行程;多人授權(quán),分享使用,滿足家人騎行需要。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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