無級變速器(CVT,Continuously Variable Transmission)是一種可以在無數(shù)個有效齒比之間無級變化的自動變速器。CVT的工作原理與傳統(tǒng)的手動或自動變速器略有不同,不依賴于固定數(shù)量的齒輪比。相反,它使用兩個錐形的脈沖輪(也稱為副輪),其中一個是驅(qū)動輪(輸入),另一個是驅(qū)動輪(輸出)。
CVT的主要組件包括:輸入軸、輸出軸、金屬帶或鏈條以及一個可以沿軸線移動的一對錐形脈沖輪。在運(yùn)行過程中,驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,帶動金屬帶或鏈條轉(zhuǎn)動,從而驅(qū)動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動。因?yàn)槊}沖輪可以沿軸線移動,所以金屬帶或鏈條在脈沖輪上的位置會改變,從而改變驅(qū)動輪的有效直徑。這就改變了輸入和輸出軸之間的轉(zhuǎn)速比,實(shí)現(xiàn)了無級變速。
這個系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是它可以在寬范圍內(nèi)改變輸出速度,而無需換齒輪,可以保證發(fā)動機(jī)在最佳效率點(diǎn)運(yùn)行,從而提高燃油效率。同時,CVT的變速平滑、沒有換擋沖擊,使駕駛更加舒適。然而,CVT的缺點(diǎn)是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,維修困難,并且因?yàn)闆]有齒輪的換擋感,一些駕駛者可能會感到不習(xí)慣。
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原文標(biāo)題:CVT自動變速器的工作原理
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