據(jù)Fast Company報道，美國運輸安全管理局（Transportation Security Administration，TSA）將在未來幾年將其面部識別項目擴展到約430個美國機場，此前該局稱其試點項目取得了“極有希望”的結果。該機構表示，其計劃在包括深色皮膚在內的所有人群中產(chǎn)生了97%的有效結果。該程序目前在25個機場使用。

正如Fast Company的報道所指出的，每天200多萬航空乘客的有效識別率達到了97%，這意味著，對于其中6萬多人來說，如果在全國每個機場都使用生物識別技術，還是無法正常辨別。

目前，該試點項目是官方自愿的。它使用1:1匹配——也就是說，它將你當時的臉與政府頒發(fā)的身份證（如駕照或護照）進行比較。TSA表示，當下一名乘客上前時，數(shù)據(jù)會立即被覆蓋，并且在一天結束時，不會保存任何圖像。

TSA還在其兩個機場單獨運行一個試點，將旅行者的照片與政府數(shù)據(jù)庫進行比較。只有“值得信賴的旅行者”，比如那些參加TSA預檢的人，才被包括在這個試點中。

電子隱私信息中心（Electronic Privacy Information Center，EPIC）表示，有理由擔心政府機構使用的面部識別軟件超出了其在不同人口群體中的功效。EPIC稱，美國在使用面部識別技術方面沒有全面的法律，這將危及旅行者的公民權利和隱私。

最終，TSA希望生物識別成為強制性的。在今年早些時候的South by Southwest（SXSW）爐邊談話中，TSA局長David Pekoske表示，最終將全面要求這樣做，理由是有效性和效率。他還表示，“在我們自己的測試中，我們沒有顯示出不同人口群體在統(tǒng)計上的顯著差異”，并表示TSA希望對該計劃盡可能透明。然而，該機構告訴Fast Company，它不會公開發(fā)布兩年試點測試的結果。