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鋰電池保護(hù)板同口與分口的區(qū)別 鋰電池保護(hù)板電路圖原理

牛牛牛 ? 來源:知乎 ? 作者:李青龍 ? 2023-07-11 15:50 ? 次閱讀

鋰電池保護(hù)板同口與分口的區(qū)別

鋰電池保護(hù)板的“同口”和“分口”是指其輸出端口的設(shè)計方式,有以下區(qū)別:

同口設(shè)計:同口設(shè)計意味著保護(hù)板的所有輸出端口通過相同的接線口進(jìn)行連接。這意味著無論是充電還是放電,所有電池單體的電流都經(jīng)過同一個接線口。同口設(shè)計通常用于較小容量的電池包或應(yīng)用場景,簡化了接線,節(jié)省了空間。

分口設(shè)計:分口設(shè)計意味著保護(hù)板的輸出端口分為多個接線口,每個接線口對應(yīng)一個電池單體或電池組。這樣可以實現(xiàn)電流在不同接線口之間的分流,每個接線口可獨立工作。分口設(shè)計通常用于較大容量的電池包或應(yīng)用場景,可以平衡電池單體之間的充放電差異,提供更好的電流分配和保護(hù)性能。

選擇同口設(shè)計還是分口設(shè)計取決于具體的應(yīng)用需求和電池包的規(guī)模。對于小型電池包或簡單應(yīng)用,同口設(shè)計可能更加方便;而對于大型電池包或需要更精確的電流控制和保護(hù)功能的應(yīng)用,分口設(shè)計可能更合適。

鋰電池保護(hù)板

一、保護(hù)板的構(gòu)成

鋰電池保護(hù)電路,鋰電池鋰電池保護(hù)板(可充型)之所以需要保護(hù),是由它本身特性決定的。由于鋰電池保護(hù)板本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電,因此鋰電池鋰電池保護(hù)板鋰電組件總會跟著一塊精致的保護(hù)板和一片電流保險器出現(xiàn)。鋰電池的保護(hù)功能通常由保護(hù)電路板和PTC協(xié)同完成,保護(hù)板是由電子電路組成,在-40℃至+85℃的環(huán)境下時刻準(zhǔn)確的監(jiān)視電芯的電壓和充放回路的電流,即時控制電流回路的通斷;PTC在高溫環(huán)境下防止電池發(fā)生惡劣的損壞。

鋰電池保護(hù)板通常包括控制IC、MOS開關(guān)、電阻電容及輔助器件NTC、ID存儲器等。其中控制IC,在一切正常的情況下控制MOS開關(guān)導(dǎo)通,使電芯與外電路溝通,而當(dāng)電芯電壓或回路電流超過規(guī)定值時,它立刻(數(shù)十毫秒)控制MOS開關(guān)關(guān)斷,保護(hù)電芯的安全。NTC是Negative temperaturecoefficient的縮寫,意即負(fù)溫度系數(shù),在環(huán)境溫度升高時,其阻值降低,使用電設(shè)備或充電設(shè)備及時反應(yīng)、控制內(nèi)部中斷而停止充放電。ID 存儲器常為單線接口存儲器,ID是Identification 的縮寫即身份識別的意思,存儲電池種類、生產(chǎn)日期等信息。可起到產(chǎn)品的可追溯和應(yīng)用的限制。

二、鋰電池保護(hù)板的主要作用

鋰電池保護(hù)電路一般要求在-25℃~85℃時Control(IC)檢測控制電芯電壓與充放電回路的工作電流、電壓,在一切正常情況下C-MOS開關(guān)管導(dǎo)通,使電芯與保護(hù)電路板處于正常工作狀態(tài),而當(dāng)電芯電壓或回路中的工作電流超過控制IC中比較電路預(yù)設(shè)值時,在15~30ms內(nèi)(不同控制IC與C-MOS有不同的響應(yīng)時間),將CMOS關(guān)斷,即關(guān)閉電芯放電或充電回路,以保證使用者與電芯的安全。

1、正常狀態(tài)

在正常狀態(tài)下電路中N1的“CO”與“DO”腳都輸出高電壓,兩個MOSFET都處于導(dǎo)通狀態(tài),電池可以自由地進(jìn)行充電和放電,由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗很小,通常小于30毫歐,因此其導(dǎo)通電阻對電路的性能影響很小。

此狀態(tài)下保護(hù)電路的消耗電流為μA級,通常小于7μA。

2、過充電保護(hù)

鋰離子電池要求的充電方式為恒流/恒壓,在充電初期,為恒流充電,隨著充電過程,電壓會上升到4.2V(根據(jù)正極材料不同,有的電池要求恒壓值為4.1V),轉(zhuǎn)為恒壓充電,直至電流越來越小。

鋰電池保護(hù)板電池在被充電過程中,如果鋰電池保護(hù)板充電器電路失去控制,會使電池電壓超過4.2V后繼續(xù)恒流充電,此時電池電壓仍會繼續(xù)上升,當(dāng)電池電壓被充電至超過4.3V時,電池的化學(xué)副反應(yīng)將加劇,會導(dǎo)致電池?fù)p壞或出現(xiàn)安全問題。

在帶有保護(hù)電路的電池中,當(dāng)控制IC檢測到電池電壓達(dá)到4.28V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時,其“CO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)?零電壓,使T1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了充電回路,使充電器無法再對電池進(jìn)行充電,起到過充電保護(hù)作用。而此時由于T1自帶的體二極管VD1的存在,鋰電池保護(hù)板電池可以通過該二極管對外部負(fù)載進(jìn)行放電。

在控制IC檢測到電池電壓超過4.28V至發(fā)出關(guān)斷T1信號之間,還有一段延時時間,該延時時間的長短由C2決定,通常設(shè)為1秒左右,以避免因干擾而造成誤判斷。

3、過放電保護(hù)

電池在對外部負(fù)載放電過程中,其電壓會隨著放電過程逐漸降低,當(dāng)鋰電池保護(hù)板電池電壓降至2.5V時,其容量已被完全放光,此時如果讓電池繼續(xù)對負(fù)載放電,將造成電池的永久性損壞。

在電池放電過程中,當(dāng)控制IC檢測到電池電壓低于2.3V(該值由控制IC決定,不同的IC有不同的值)時,其“DO”腳將由高電壓轉(zhuǎn)變?yōu)榱汶妷海?使T2由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為關(guān)斷,從而切斷了放電回路,使鋰電池保護(hù)板電池?zé)o法再對負(fù)載進(jìn)行放電,起到過放電保護(hù)作用。而此時由于T2自帶的體二極管VD2的存在,充電器可以通 過該二極管對電池進(jìn)行充電。

由于在過放電保護(hù)狀態(tài)下電池電壓不能再降低,因此要求鋰電池保護(hù)板的消耗電流極小,此時控制IC會進(jìn)入低功耗狀態(tài),整個保護(hù)電路耗電會小于0.1μA。 在控制IC檢測到電池電壓低于2.3V至發(fā)出關(guān)斷T2信號之間,也有一段延時時間,該延時時間的長短由C2決定,通常設(shè)為100毫秒左右,以避免因干擾而 造成誤判斷。

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