電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）自1988年成立Pickering Interfaces公司并發(fā)布第一款模塊化開關系統(tǒng)至今，作為用于電子測試和驗證的模塊化信號開關和仿真解決方案的全球供應商，Pickering在PXI/PXIe平臺的開關和仿真產(chǎn)品的數(shù)量已經(jīng)超過了2000種。其中，僅PXI開關模塊就有超過1000種可供選擇。

Pickering如此多的開關和仿真產(chǎn)品能夠滿足各種測試和測量需求，且擁有當前行業(yè)標準下最領先的性能。同時，Pickering仍然在通過各種創(chuàng)新技術提升自己的產(chǎn)品和方案陣容。2023慕尼黑上海電子展期間，Pickering展示了多款創(chuàng)新產(chǎn)品，以及面向終端行業(yè)的特色方案。

在和電子發(fā)燒友網(wǎng)記者交流時，Pickering工作人員表示，為了降低產(chǎn)品應用的復雜性，簡化軟件開發(fā)的流程，該公司在產(chǎn)品兼容和軟件方面也進行了大量的創(chuàng)新。

【圖為：Pickering全球營銷和市場主管Joe Woodford（右2）、Pickering仿真產(chǎn)品經(jīng)理Paul Bovingdon（右1）和Pickering公司軟件副總裁Noman Hussain（左2）和品英儀器公司產(chǎn)品與市場開發(fā)經(jīng)理王琦（左1）在接受采訪】

多款新品推出滿足前沿需求

如上所述，在2023慕尼黑上海電子展上，Pickering展示了豐富的開關和仿真方案，包括雙SP6T 18 GHz 50Ω SMA故障保護PXI/PXIe微波多路復用開關40-785C系列、6通道 1KV隔離PXI/PXIe電池模擬器模塊41-752A系列、PXI LVDT/RVDT/Resolver仿真模塊41-670系列、8通道PXI隔離高密度熱電偶仿真模塊41-761系列，等等。

Pickering全球營銷和市場主管Joe Woodford著重介紹了該公司剛剛發(fā)布的新品以及針對一些特殊行業(yè)需求打造的方案。

其中一款新品為可切換110GHz信號的PXI/PXIe微波開關模塊，產(chǎn)品型號包括40-781A-92x (PXI)和42-781A-92x (PXIe)。

可切換110GHz信號的PXI/PXIe微波開關模塊

40/42-781A-92x系列PXI/PXIe微波開關模塊的特征參數(shù)如下：
·一個或兩個微波單刀雙擲開關單元
·50Ω特征阻抗，可切換最高頻率110GHz的信號
·支持外部端接器
·通過前面板安裝的高品質(zhì)的SMA 1.0連接器進行連接
·可選用自鎖繼電器
·預計壽命為50萬次
·有繼電器循環(huán)計數(shù)功能

Joe Woodford表示，“40/42-781A-92x系列可切換110GHz信號，是目前市場上PXI/PXIe帶寬最高的微波開關模塊。支持更高的信號頻率，能夠滿足更新的射頻測試需求，適用于要求嚴苛的射頻和通訊應用，包括汽車雷達等新興技術。”

“同時，40/42-781A-92x系列是其所在的PXI/PXIe微波開關模塊產(chǎn)品家族中性能最高的。這個產(chǎn)品家族里還包括10GHz、18GHz、26.5GHz、40GHz、67GHz等頻率的產(chǎn)品；在開關類型上又可以分為單刀雙擲、單刀四擲、單刀六擲等各種不同結(jié)構。因此，我們的用戶就可以在Pickering微波開關模塊大家族中，通過具體的性能指標選取自己所需的型號。”他在介紹中講到。

Pickering的產(chǎn)品會面向航空航天/國防、汽車電子、半導體、醫(yī)療等領域，針對最新的行業(yè)動態(tài)，該公司也在進行積極的產(chǎn)品創(chuàng)新。Pickering新的PXI電池模擬器模塊41/43-752A系列便主要是應對電動汽車、儲能和電動飛機等領域的測試需求。41/43-752A系列是2、4或6通道的電池仿真模塊，每通道可提供7V/300mA。通道之間以及對地完全隔離。允許通過串聯(lián)來仿真堆疊結(jié)構中的電池。

Pickering仿真產(chǎn)品經(jīng)理Paul Bovingdon介紹稱，“目前，電動汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，眾多廠商在電池包設計上的進展有明顯的差異，41/43-752A系列屬于電池仿真系列模塊中的兩款，可與其他PXI開關和仿真模塊相結(jié)合，包括高壓開關、故障注入、熱電偶仿真、RTD仿真，以及與其他供應商的PXI模塊（如CAN總線接口）相結(jié)合，以創(chuàng)建高度靈活的BMS測試系統(tǒng)。”

他在此特別提到了汽車電氣架構從400V向800V的演進，“800V架構有助于解決電動汽車續(xù)航焦慮的問題，41/43-752C-111增強的電壓隔離對于支持高達1KV電池組的BMS測試至關重要。”Paul Bovingdon談到。

讓開關和仿真產(chǎn)品更易用

通過上面的描述不難看出，Pickering在每一個開關和仿真類別下都會有一個龐大的產(chǎn)品家族，能夠提供豐富的解決方案，例如在開關產(chǎn)品方面就包括：
? 射頻切換到8GHz，微波切換到110GHz
? 高電壓至9KV
? 高電流至40A
? 故障注入開關，可以應用于產(chǎn)品驗證

然后，在仿真產(chǎn)品方面，程控電阻和RTD仿真器、熱電偶仿真器、應變傳感器仿真器、LVDT/RVDT/Resolver仿真器、電池模擬器、電流環(huán)仿真器等，Pickering也是做到了產(chǎn)品的全覆蓋。

不過，產(chǎn)品豐富有時候也會帶來一些“麻煩”——用戶在搭建應用方案和選擇產(chǎn)品時會遇到不小的挑戰(zhàn)。Joe Woodford和Pickering公司軟件副總裁Noman Hussain介紹了該公司在產(chǎn)品易用性方面的一些創(chuàng)新。

其中，為了實現(xiàn)產(chǎn)品之間的兼容性和更廣泛的適用性，Pickering將數(shù)千種PXI與PXIe 模塊的控制可分為兩類方法：一類是將PXI轉(zhuǎn)成LXI方式進行控制，LXI機箱的控制器能夠識別所有PXI與PXIe 的模塊，然后上位機通過以太網(wǎng)或USB接口來控制這些模塊；另外一類是采用經(jīng)典的PXI或PXIe機箱，所有支持PXI或PXIe的機箱都可以使用Pickering的開關和仿真產(chǎn)品。

在軟件層面，無論用戶采用何種機箱，采用的是2000多種模塊中的哪一種，Pickering可以做到的是，讓客戶安裝的都是統(tǒng)一的軟件安裝包。安裝之后的軟件采用的是統(tǒng)一的操作界面，提供統(tǒng)一編程API，適用于市場主流的開發(fā)環(huán)境，比如C, .NET, Python, LabVIEW& LabWindows/CVI等。

并且，在產(chǎn)品的訂貨周期里，“用戶在采購Pickering的產(chǎn)品之后，在最終產(chǎn)品集成之前會有一個到貨等待期，這個時候是沒有硬件可用的。為了幫助用戶提升開發(fā)效率，Pickering開發(fā)了實際硬件產(chǎn)品的仿真工具。也就是說，用戶可以在訂購的硬件產(chǎn)品未到貨的情況下，在電腦中仿真出一套硬件系統(tǒng)，并且編程操作、設備操作和真實操作硬件是一樣的。”Noman Hussain最后說。