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電機(jī)控制和運(yùn)動控制的基本架構(gòu)組成及發(fā)展趨勢

jf_AHleW45b ? 來源:旺材伺服與運(yùn)動控制 ? 2023-07-24 16:30 ? 次閱讀

工控人時常會談及運(yùn)動控制,在工業(yè)控制與自動化領(lǐng)域中,運(yùn)動控制到底指的是什么呢?

電機(jī)控制與運(yùn)動控制有何區(qū)別?

基本架構(gòu)組成是怎樣的?

運(yùn)動控制發(fā)展趨勢如何?

讓我們一起來了解一下!

工業(yè)控制主要分兩個方向,一個是運(yùn)動控制,通常用于機(jī)械領(lǐng)域;另一個就是過程控制,通常使用于化工領(lǐng)域。而運(yùn)動控制指的是一種起源于早期的伺服系統(tǒng),基于電動機(jī)的控制,以實現(xiàn)物體對角位移、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速等等物理量改變的控制。

電機(jī)控制與運(yùn)動控制

在上面的定義中,有提到電機(jī)控制,但電機(jī)控制和運(yùn)動控制是不同的。

從關(guān)注點(diǎn)來說,電機(jī)控制(這里指伺服電機(jī))主要關(guān)注的是控制單個電機(jī)的轉(zhuǎn)距、速度、位置中的一個或多個參數(shù)達(dá)到給定值。而運(yùn)動控制主要關(guān)注點(diǎn)在于協(xié)調(diào)多個電機(jī),完成指定的運(yùn)動(合成軌跡、合成速度),比較著重軌跡規(guī)劃、速度規(guī)劃、運(yùn)動學(xué)轉(zhuǎn)換;比如數(shù)控機(jī)床里面要協(xié)調(diào)XYZ軸電機(jī),完成插補(bǔ)動作。

電機(jī)控制常常作為運(yùn)動控制系統(tǒng)的一個環(huán)節(jié)(通常是電流環(huán),工作在力矩模式下),更著重于對電機(jī)的控制,一般包括位置控制、速度控制、轉(zhuǎn)矩控制三個控制環(huán),一般沒有規(guī)劃的能力(有部分驅(qū)動器有簡單的位置和速度規(guī)劃能力)。

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運(yùn)動控制往往是針對產(chǎn)品而言的,包含機(jī)械、軟件、電氣等模塊,例如機(jī)器人無人機(jī)、運(yùn)動平臺等等,是對機(jī)械運(yùn)動部件的位置、速度等進(jìn)行實時的控制管理,使其按照預(yù)期的運(yùn)動軌跡和規(guī)定的運(yùn)動參數(shù)進(jìn)行運(yùn)動的一種控制。

兩者有部分內(nèi)容是重合的:位置環(huán)/速度環(huán)/轉(zhuǎn)距環(huán)可以在電機(jī)的驅(qū)動器中實現(xiàn),也可以在運(yùn)動控制器中實現(xiàn),因此兩個屬于容易混淆。

基本架構(gòu)組成

一個運(yùn)動控制系統(tǒng)的基本架構(gòu)組成包括:

運(yùn)動控制器:用以生成軌跡點(diǎn)(期望輸出)和閉合位置反饋環(huán)。許多控制器也可以在內(nèi)部閉合一個速度環(huán)。

運(yùn)動控制器主要分為三類,分別是PC-Based、專用控制器、PLC。其中PC-Based運(yùn)動控制器在電子、EMS等行業(yè)被廣泛應(yīng)用;專用控制器的代表行業(yè)是風(fēng)電、光伏、機(jī)器人、成型機(jī)械等等;PLC則在橡膠、汽車、冶金等行業(yè)備受青睞。

驅(qū)動或放大器:用以將來自運(yùn)動控制器的控制信號(通常是速度或扭矩信號)轉(zhuǎn)換為更高功率的電流或電壓信號。更為先進(jìn)的智能化驅(qū)動可以自身閉合位置環(huán)和速度環(huán),以獲得更精確的控制。

執(zhí)行器:如液壓泵、氣缸、線性執(zhí)行機(jī)或電機(jī),用以輸出運(yùn)動。

反饋傳感器:如光電編碼器、旋轉(zhuǎn)變壓器或霍爾效應(yīng)設(shè)備等,用以反饋執(zhí)行器的位置到位置控制器,以實現(xiàn)和位置控制環(huán)的閉合。

眾多機(jī)械部件用以將執(zhí)行器的運(yùn)動形式轉(zhuǎn)換為期望的運(yùn)動形式,它包括齒輪箱、軸、滾珠絲杠、齒形帶、聯(lián)軸器以及線性和旋轉(zhuǎn)軸承。

從運(yùn)動控制器看運(yùn)動控制

運(yùn)動控制的出現(xiàn)更加促進(jìn)機(jī)電控制的解決方案,比如以前凸輪和齒輪都需要機(jī)械結(jié)構(gòu)實現(xiàn),現(xiàn)在可以使用電子凸輪、電子齒輪來實現(xiàn),消除了機(jī)械實現(xiàn)過程的回程、摩擦和磨損等。

成熟的運(yùn)動控制產(chǎn)品不僅僅需要提供路徑規(guī)劃、前瞻控制、運(yùn)動協(xié)調(diào)、插補(bǔ)、運(yùn)動學(xué)正逆解和驅(qū)動電機(jī)的指令輸出等,還需要具備工程配置軟件(如SIMOTION的SCOUT)、語法解釋器(不僅是指自己的語言,而且包括IEC-61131-3的PLC語言支持)、簡單的PLC功能、PID控制算法實現(xiàn)、HMI交互接口、故障診斷接口,高級的運(yùn)動控制器還能夠?qū)崿F(xiàn)安全控制等。

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運(yùn)動控制之發(fā)展趨勢

就運(yùn)動控制器來說,隨著行業(yè)應(yīng)用的擴(kuò)展,中國運(yùn)動控制市場逐漸成熟,在機(jī)床、雕刻機(jī)、半導(dǎo)體工業(yè)機(jī)器人、EMS、物料搬運(yùn)等多數(shù)下游機(jī)械行業(yè)均取得不錯的發(fā)展。尤其在鋰電池、工業(yè)機(jī)器人、半導(dǎo)體、EMS等行業(yè),歐美和日本運(yùn)動控制廠商表現(xiàn)突出,擁有較強(qiáng)的綜合競爭優(yōu)勢。

由于運(yùn)動控制的目標(biāo),是要完成生產(chǎn)線流程制造產(chǎn)品,在中間的運(yùn)動控制過程,其實并不是最最重要,反而是如何能正確實時的達(dá)到要求,才是最重要的功能;加上現(xiàn)在各種產(chǎn)品精細(xì)度要求愈來愈高,對制程要求也愈來愈嚴(yán)苛,而運(yùn)動控制講究實時與精準(zhǔn),要達(dá)到最佳化,就得整合各種相關(guān)技術(shù),這樣的整合被視為難度最高的控制技術(shù)。

專用控制器在一段時間內(nèi)仍將是工業(yè)機(jī)器人行業(yè)主要的運(yùn)動控制器類型。半導(dǎo)體行業(yè)PC-Based運(yùn)動控制市場發(fā)展穩(wěn)定,增速在17%左右。物流行業(yè)對機(jī)器視覺功能的需求增加,導(dǎo)致PC-Based比例也逐步增加。在傳統(tǒng)印刷機(jī)械上仍然以PLC運(yùn)動控制器為主,PC-Based運(yùn)動控制器的應(yīng)用剛剛起步,在新興的數(shù)碼印刷機(jī)械上使用較多,未來將小幅增長。

審核編輯:湯梓紅

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原文標(biāo)題:電機(jī)控制與運(yùn)動控制有何區(qū)別?基本架構(gòu)組成是怎樣的?

文章出處:【微信號:旺材伺服與運(yùn)動控制,微信公眾號:旺材伺服與運(yùn)動控制】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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