CUR4000是為了汽車及工業電流測量應用開發的，比如混合動力車和電動汽車的高電壓電池監控系統。靈活的多霍爾陣列支持線性或差分磁場感應無接觸和精確的電流感應高達≥2000A。CUR4000可用于不同的模塊概念，比如有芯或者無芯。在CUR4000的線性模式下，可配置的霍爾陣列可實現有芯抗雜散場高精度測量模塊設計。差分模式可實現小的抗雜散場無芯系統設計，無需屏蔽。

圖 1 : CUR 4000 應用設置

霍爾陣列的完全讀出能提供全量程±0.05%以下的溫漂。非線性誤差±0.2%，全量程噪聲性能±0.005%，實現精確的電流測量，信號帶寬高達8 kHz。配備cur4000的電流傳感模塊可以由微控制器通過SPI接口直接在電路中編程。根據ISO 26262，CUR 4000定義為ASIL-B就緒SEooC。通過對非易失性存儲器進行編程，可以根據磁路調整增益和偏移等主要特性。產品設計的環境溫度（TA）為–40 °C 上至 +150 °C。

圖 2: CUR 4000 塊圖

主要應用

電池監測

電池斷開裝置

固定電池管理

主要的特性及優點

非侵入式、電隔離無觸點和無芯電流傳感

基于磁芯電流傳感的柔性霍爾板陣列高精度線性磁場傳感

無屏蔽差分磁場（雜散場補償）無芯電流傳感

信號帶寬上至8 kHz

整體系統誤差＜1%

通過微控制器SPI接口進行校準、測試和調試

工作溫度從–40 °C 到 150 °C （環境溫度）

工作電壓從3伏到5.5伏

ISO26262 ASIL-B 就緒并且AEC-Q100-Rev-H合規

關鍵數據

審核編輯：彭菁