螺栓緊固 -

力和扭矩

工業：航空航天/汽車和車輛/能源/工業自動化/測試和測量

總 結

01

客戶需求/挑戰

一家航空航天公司正在制定一項試驗計劃，該計劃涉及對具有不同連接材料的緊固件進行扭矩和壓縮測量。除了能夠同時精確測量力和扭矩外，該系統還需要高采樣率和低采樣率。它們需要可靠的準確性和長期的穩定性。試驗計劃旨在驗證緊固件所需的力和扭矩規格，以確保安全，同時不影響安裝。

解決方案

02

使用LW或LWCF型負載墊圈和T12型方形驅動旋轉扭矩傳送器，客戶能夠將力和扭矩測量值對準所需的水平。這是通過將傳感器與高采樣率的數據記錄和SI-USB的繪圖功能相結合，捕獲實時部隊水平進行檢查來實現的。

03

結果

緊固件緊固至規定的力和扭矩要求，并安全安裝，不會損壞自身或接頭材料?？蛻裟軌蛴行?、準確地測量快速事件。

材料

01

產品

LW或LWCF型負載墊圈

動態扭矩型號T12、T15或T25

SI-USB通用串行總線雙通道PC接口模塊

替代設置

02

T12，T15或T25，帶集成USB輸出選項（數據記錄和圖形功能與SI-USB相同）

反作用力矩傳感器：TS14，TS15，TS16，TS17

03

其他功能

動態扭矩傳感器的速度/角度輸出選項

工作原理

1. Interface型號LW或LWCF負載墊圈安裝在螺栓頭和螺母之間。當扭矩施加到螺母上時，負載墊圈將測量負載。

2. T12方形驅動旋轉扭矩傳感器與電動螺母槽安裝在一起，以測量裝配時施加的扭矩。

3. 通過將LW或LWCF負載墊圈和旋轉扭矩傳感器與SI-USB 2通道PC接口模塊并行配合，實時觀察所施加的力和扭矩。

4. 隨附的Instrumentation軟件使客戶能夠記錄和繪制數據。然后，Excel兼容文件允許對此數據進行進一步的操作和分析。

5.最終，LW或LWCF負載墊圈、旋轉扭矩傳感器和數據記錄儀表配置為最終用戶提供了準確監控已擰緊固件的外加載荷和旋轉扭矩的能力。

審核編輯：彭菁