相較于內(nèi)含MCU的混合式半數(shù)位電源控制的LED Driver,MCP1633 在價(jià)格上相對(duì)低廉許多,而使用上也和DEPA 系列的MCP19xxx Low side MOSFET driver也非常類似,可以是SEPIC, Boost,Fly-back …等等,或也可以說(shuō)MCP1633 就是沒(méi)有內(nèi)含PIC12F MCU 的簡(jiǎn)化型DEPA,雖說(shuō)如此,MCP1633 還是保留了一些和MCU 配合控制的腳位,例如:EN, DIMM, Fault 引腳等等。
本方案雖只提供5顆串聯(lián)的LED 與僅200mA 電流,但是僅需要在既有的BOM 做最小的修改就可以很輕易的改變輸出規(guī)格,適當(dāng)?shù)母淖児β试⑴c做好散熱考量,要輸出到100W也不見(jiàn)得不可行。
SEPIC 的特性以50% duty Cycle 為分界點(diǎn),大于50% 為升壓、小于50%為降壓;使用的經(jīng)驗(yàn)上VLED 的電壓與輸入比最好 < 5倍以下,若是9V輸入,那么串聯(lián)后的輸出最好小45V 以避免效率變差,若是
輸出3.2V,那么輸入電壓最好小于16V 以免發(fā)生振蕩,以上建議是經(jīng)驗(yàn)值、僅提供參考。
本EVB 搭配PIC12F1822 的開(kāi)機(jī)流程如下:
若不使用MCU 進(jìn)行調(diào)光、僅單獨(dú)使用MCP1633 建議的開(kāi)機(jī)時(shí)序:
詳細(xì)的使用與設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)請(qǐng)下載附件參考,若有任何的疑問(wèn)請(qǐng)?jiān)?a target="_blank">問(wèn)答區(qū)留言,魚(yú)干我將會(huì)盡速、盡能力協(xié)助您處理相關(guān)的疑惑,謝謝!
以上內(nèi)容引用自Microchip 官方網(wǎng)站:https://www.microchip.com/
?場(chǎng)景應(yīng)用圖
?展示板照片
MCHP-ADM01002
?方案方塊圖
?核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1. 通過(guò)修改LDO 為MAQ5283 再搭配相對(duì)應(yīng)耐壓的元件即可變成耐壓120V 的電動(dòng)車之高壓應(yīng)用;
2. 具有多重保護(hù): OVP, OCP, OVP,UVLO…etc.;
3. 具有可調(diào)頻率的內(nèi)部振蕩器,通過(guò)外接電阻可以設(shè)定工頻;
4. 內(nèi)置斜率補(bǔ)償器、減少外部硬體元件;
5. 易于與PIC、AVR微控制器連接,用于實(shí)現(xiàn)高性能 LED 驅(qū)動(dòng)器;
6. 可以配合MCU 進(jìn)行高靈活度的調(diào)光控制,或是再搭配RS-485,CAN,LIN...等等的通訊界面達(dá)到遠(yuǎn)端控制的效果;
7. 可編程過(guò)電流檢測(cè)偏移量(offset);
8. 通過(guò)汽車 AEC-Q100 可靠性測(cè)試;
9. 16 pin QFN 3 x 3 mm 的封裝;
10. 可以設(shè)計(jì)為L(zhǎng)ED 驅(qū)動(dòng)器或是DC-DC 磚電源、開(kāi)關(guān)電源。
?方案規(guī)格
1. PIC12F1822 MCU 用于調(diào)光、檢知異常;
2. PWM 頻率:200KHz~2.2MHz;
3. 轉(zhuǎn)換效率 > 85%(typ.);
4. 承受電壓應(yīng)力(通常存在于汽車產(chǎn)品中):42V in for180 毫秒;
5. MCP9700 用于檢知LED 燈板溫度。
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