架空電力線路的巡視檢查是指巡檢人員較為系統和有序地查看線路設備，是線路設備管理工作的重要環節和內容，是運行工作中最基本的工作。巡視檢查是為了及時掌握線路及設備的運行狀況，包括沿線的環境狀況；發現并消除設備缺陷，預防事故發生；提供翔實的線路設備檢修內容。按顯示的性質和方法不同，線路巡視檢查一般可分為定期巡檢、夜間巡檢、特殊巡檢、故障巡檢、登桿塔巡檢和監察巡檢。

1、定期巡檢

其目的是為了全面掌握線路各部件的運行情況及沿線環境情況，定期巡檢可由一個人進行，但巡檢中不得攀登桿塔及帶電設備，并應與帶電設備保持足夠的安全距離。

2、夜間巡檢

夜間巡檢能有效地發現白天巡檢中不能發現的線路缺陷，如電暈現象；絕緣子污穢嚴重而發生表面閃絡前的局部火花放電現象；因導線連接器接觸不良，在線路負荷電流較大時使導線溫度升高導致導線連接器燒紅現象等。夜間巡檢周期為公網及專線每半年一次，其他線路每年一次。

3、特殊巡檢

特殊巡檢是在氣候有較大變化(如大風、大雪、大霧等)，發生自然災害(如地震、山洪暴發等)及線路負荷和其他特殊情況(如開挖、修路、建房、火災等)出現之后，對線路全線或某幾段或某些部件進行的巡視檢查，查明線路在經過上述情況之后有無異常現象和部件損壞變形等情況，以便及時采取必要的補救措施。

4、故障巡檢

故障巡檢是為了及時查明線路發生故障的地點和原因，以便排除。無論線路斷路器重合與否，均應在故障跳閘或發現接地后立即進行巡檢，以便及時消除故障，恢復線路供電。

5、登桿塔巡檢

登桿塔巡檢是為了彌補地面巡檢的不足，全準確掌握桿地況。這種巡檢可根據需要進行，但登桿塔巡檢必須有專人進行監護，以防發生觸電傷人。

6、監察性巡檢

由運行部門領導和線路專責技術人員進行，也可由專責巡檢人員互相交叉進行。目的在于了解線路和沿線情況，檢查專責人員巡檢工作質量，并提高其工作水平。

不管是何種巡檢，巡檢人員應始終認為線路處于帶電狀態。在巡視檢查設備時，不得越過設備的圍欄。