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Safran與安立Anritsu合作推出C-V2X PC5通信功能驗(yàn)證方案

虹科衛(wèi)星與無線電通信 ? 2023-09-16 08:12 ? 次閱讀

概述

虹科Safran GNSS模擬器助力安立推出LTE V2X PC5通信軟件MX725000A,用于評(píng)估蜂窩V2X(C-V2X)的PC5功能。該方案包含:

●虹科Safran GNSS模擬器

●V2X仿真器軟件

●通信參考模塊

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該方案支持對(duì)未來車與車(V2V)和車與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)通信的V2X(C-V2X)PC5通信進(jìn)行評(píng)估;還支持ITS標(biāo)準(zhǔn)定義的典型國(guó)家用例。簡(jiǎn)單的設(shè)備配置和易于使用的降低了測(cè)試場(chǎng)景編程費(fèi)用,從而降低了成本。因此,可以輕松測(cè)試多種評(píng)估場(chǎng)景,以幫助提高V2V和V2I通信的質(zhì)量。

方案介紹

“3GPP Release 14(3rd Generation Partnership Project,第三代合作伙伴計(jì)劃第十四版)”定義的C-V2X PC5標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛車輛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車至關(guān)重要。PC5是一種用于車輛之間(V2V)以及車輛與路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)之間直接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的通信技術(shù)。PC5通過使用高速、低延遲的C-V2X PC5接口進(jìn)行通信,獲取與道路上的潛在危險(xiǎn)情況相關(guān)的信息數(shù)據(jù),有助于支持駕駛員的安全和便利,從而促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開發(fā)。

由于C-V2X上的PC5通信在預(yù)防道路事故和確保安全方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用,汽車原始設(shè)備制造商(OEM)和一級(jí)制造商(Tier 1)的研發(fā)部門必須執(zhí)行各種功能和回歸測(cè)試。之前的各類測(cè)試方案因需要對(duì)測(cè)試通信和車輛駕駛條件組合所需的場(chǎng)景進(jìn)行編程而產(chǎn)生了高昂的開發(fā)成本。此外,早期用于評(píng)估C-V2X PC5通信功能的系統(tǒng)需要使用昂貴的設(shè)備進(jìn)行配置,同時(shí)測(cè)試場(chǎng)景的創(chuàng)建也需要高水平的協(xié)議編程技能。因此迫切需要一種更便宜、更靈敏的評(píng)估系統(tǒng)。

因此,Anritsu聯(lián)合虹科Safran GNSS模擬器開發(fā)了LTE V2X PC5通信軟件MX725000A來為客戶解決這些問題。

用于評(píng)估PC5通信功能的LTE V2X PC5方案支持國(guó)家ITS標(biāo)準(zhǔn)定義的典型用例,它通過鏈接C-V2X參考模塊、V2X仿真器軟件和高性能GNSS模擬器來運(yùn)行。

/ 為什么選擇虹科Safran GNSS模擬器? /

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虹科Safran GNSS模擬器基于先進(jìn)的軟件定義架構(gòu),賦能下一代定位、導(dǎo)航與授時(shí)測(cè)試,具有靈活的軟件定義平臺(tái)和API,支持所有的的GNSS星座與波形。具有超高的精度、分辨率以及動(dòng)態(tài)性能,仿真迭代率可達(dá)1000Hz,強(qiáng)大的軟件定義實(shí)現(xiàn)通道數(shù)無限制。廣泛應(yīng)用于汽車HIL測(cè)試,導(dǎo)航芯片、消費(fèi)電子、終端測(cè)試,航空航天模擬,以及干擾抵抗抗測(cè)試等領(lǐng)域。

●仿真迭代率高達(dá)1000Hz

●HIL仿真延遲低至5ms

●支持1000個(gè)搜星通道同時(shí)仿真,且無需額外付費(fèi)

●支持基于實(shí)時(shí)天空同步的全景衛(wèi)星模擬

●支持自動(dòng)化與靈活的API開發(fā)

軟件定義的領(lǐng)先架構(gòu)允許虹科GNSS模擬提供多樣化的方案,無論是即開即用的交鑰匙方案、使用用戶自己的SDR組件的自定義硬件方案,還是基于Skydel的完全軟件仿真方案都能做到最佳支持。

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成效

評(píng)估場(chǎng)景使用菜單式GUI進(jìn)行選擇,借助虹科Safran GNSS模擬器優(yōu)秀的集成能力與強(qiáng)大的仿真能力,在C-V2X仿真器的地理地圖上近乎真實(shí)地模擬車輛,以便進(jìn)行易于理解的評(píng)估,有助于提高具有C-V2X功能的車輛的通信質(zhì)量并縮短開發(fā)時(shí)間。此外,借助虹科Safran GNSS模擬器與安立的V2X仿真器軟件,實(shí)現(xiàn)了極其現(xiàn)代化的仿真界面與人機(jī)交互過程——使用菜單式格式創(chuàng)建場(chǎng)景,進(jìn)行圖形化易于理解的評(píng)估;確認(rèn)通信日志,幫助提高通信質(zhì)量并縮短開發(fā)時(shí)間。

/ 目標(biāo)市場(chǎng)與應(yīng)用 /

√ 目標(biāo)市場(chǎng):汽車OEM供應(yīng)商、Tier 1一級(jí)供應(yīng)商

√ 應(yīng)用:C-V2X PC5通信功能評(píng)估

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