新能源汽車(chē)滲透率越過(guò)30%市場(chǎng)拐點(diǎn)，疊加全球儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展帶動(dòng)鋰電池需求增長(zhǎng)，鋰電設(shè)備及核心部件需求也進(jìn)一步增長(zhǎng)。涂布模頭作為涂布設(shè)備的核心部件，具有耗材屬性，存量市場(chǎng)替換需求大。

作為國(guó)產(chǎn)涂布模頭上市第一股，曼恩斯特三季度報(bào)顯示，2023年前三季度營(yíng)收約5.61億元，同比增加71.12%。其中，核心部件和智能裝備產(chǎn)品占營(yíng)業(yè)收入的比例分別為 74.16%、24.93%。

在涂布模頭領(lǐng)域，曼恩斯特秉持“讓涂布變得更簡(jiǎn)單”發(fā)展理念，重視產(chǎn)品研發(fā)，持續(xù)技術(shù)迭代，產(chǎn)品在涂布速度、面密度一致性等方面已與海外頭部企業(yè)保持同等水平，部分性能參數(shù)甚至超過(guò)海外企業(yè)。

近期，曼恩斯特推出雙層全自動(dòng)涂布模頭產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)對(duì)于涂布模頭工藝技術(shù)更迭的高標(biāo)準(zhǔn)、新訴求，讓電芯制造向著更高效、更高精度、更高產(chǎn)能的方向演進(jìn)。

曼恩斯特雙層全自動(dòng)涂布模頭產(chǎn)品，能夠針對(duì)鋰離子電池極片進(jìn)行多層的微觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配置兩種不同漿料進(jìn)行雙層涂布，通過(guò)對(duì)于漿料性質(zhì)、涂布工藝范圍的精準(zhǔn)控制，有效解決該項(xiàng)工藝無(wú)法保持涂層均勻、穩(wěn)定的行業(yè)痛點(diǎn)，從而提高電極性能。

在雙層涂布技術(shù)應(yīng)用成熟的基礎(chǔ)上，曼恩斯特結(jié)合全自動(dòng)閉環(huán)控制打造出功能更全、生產(chǎn)效率更高的產(chǎn)品，采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的方式，設(shè)備自檢、一鍵閉環(huán)，在節(jié)約人工成本、避免人為浪費(fèi)的同時(shí)，使得涂膜工序能力得以提升、達(dá)到人力降本與極片降本相結(jié)合的雙重降本。還可以針對(duì)特定客戶(hù)的特定漿料，定制化設(shè)計(jì)腔體以達(dá)到更高的涂布一致性，保持濕膜厚度的橫向一致性在1%以?xún)?nèi)。

持續(xù)領(lǐng)先的涂布技術(shù)，模頭品類(lèi)不斷完善，能夠針對(duì)性滿足終端客戶(hù)多樣化需求，高效專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)，這讓曼恩斯特國(guó)產(chǎn)涂布模頭領(lǐng)軍地位不斷鞏固。

值得一提的是，三季度報(bào)顯示，曼恩斯特智能裝備產(chǎn)品占營(yíng)業(yè)收入達(dá)24.93%，也標(biāo)志著公司在智能裝備產(chǎn)品等布局上已經(jīng)打開(kāi)增長(zhǎng)空間。

近年來(lái)，曼恩斯特依托在鋰電行業(yè)涂布技術(shù)的積累，積極開(kāi)拓下游應(yīng)用場(chǎng)景，相繼推出了涂布漿料輸送系統(tǒng)、智能涂布系統(tǒng)、智能制漿系統(tǒng)、超聲波面密度測(cè)量系統(tǒng)等新產(chǎn)品，鋰電領(lǐng)域持續(xù)加深前段工序的設(shè)備布局，產(chǎn)品矩陣日漸豐富。

此外，公司在鈣鈦礦電池、氫燃料電池、OLED領(lǐng)域等，涂布整機(jī)或涂布模頭產(chǎn)品均獲得了相應(yīng)行業(yè)訂單，多場(chǎng)景布局也為企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展夯實(shí)根基。

除了在產(chǎn)品、市場(chǎng)維度上取得突破，在地域維度上，曼恩斯特也快速走向海外市場(chǎng)。

今年，公司已正式設(shè)立德國(guó)全資子公司，目前初步完成了團(tuán)隊(duì)及運(yùn)營(yíng)體系的搭建，現(xiàn)已具備為歐洲客戶(hù)提供本地化服務(wù)的能力，預(yù)計(jì)未來(lái)將更好地承載歐洲地區(qū)的業(yè)務(wù)需求。

審核編輯：劉清