精確建模提高了仿真保真度并簡化了工作流程，從而加速產(chǎn)品上市進(jìn)程

主要亮點(diǎn)

Ansys解決方案現(xiàn)可與索尼半導(dǎo)體解決方案公司的傳感器模型集成，優(yōu)化和加速用于自動駕駛汽車（AV）和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等應(yīng)用的攝像頭功能的開發(fā)

此次技術(shù)合作，使攝像頭和感知系統(tǒng)開發(fā)人員能夠通過實(shí)施虛擬原型設(shè)計(jì)和測試來加速開發(fā)和驗(yàn)證

Ansys宣布與索尼半導(dǎo)體解決方案（索尼）公司展開合作，在包括AV和ADAS在內(nèi)的新一代汽車應(yīng)用中，增強(qiáng)高保真度圖像傳感器仿真和基于攝像頭的功能。Ansys Speos現(xiàn)在能夠與索尼的傳感器模型無縫集成，以更精確的建模簡化開發(fā)和驗(yàn)證。

汽車圖像傳感器必須不斷發(fā)展，以提供更安全、更強(qiáng)大的ADAS功能。為了滿足這一需求，Ansys基于攝像頭系統(tǒng)中使用的圖像傳感器的內(nèi)部架構(gòu)，開發(fā)了一種與索尼傳感器型號兼容的新型軟件接口。該接口支持在各種場景和環(huán)境中進(jìn)行高保真度的虛擬攝像頭測試，不僅可減少對于特設(shè)物理攝像頭測試的需求，還能夠加速驗(yàn)證過程。

索尼圖像傳感器的用戶，將能夠執(zhí)行針對光譜效應(yīng)、高動態(tài)范圍（HDR）和LED燈閃爍減緩的端到端高保真度汽車級仿真。此外，用戶還可以再現(xiàn)運(yùn)動模糊和卷簾快門等圖像傳感器現(xiàn)象。

索尼半導(dǎo)體解決方案公司汽車業(yè)務(wù)部高級副總經(jīng)理Kenji Onishi表示：“Ansys與索尼之間的合作，將為ADAS感知系統(tǒng)開發(fā)人員提供一條從鏡頭模型到傳感器模型的汽車級端到端光譜仿真途徑。索尼已經(jīng)根據(jù)攝像頭系統(tǒng)中圖像傳感器的內(nèi)部架構(gòu)準(zhǔn)備了傳感器模型，以實(shí)現(xiàn)汽車級保真度。”

物理原型設(shè)計(jì)和驗(yàn)證十分耗時(shí)且成本高昂，而且不具備仿真和虛擬測試所提供的帶寬。Ansys仿真與索尼傳感器模型的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有助于通過虛擬測試減緩上述挑戰(zhàn)。這對于車輛離開隧道行駛等邊緣場景尤其大有助益。

Ansys副總裁兼電子、半導(dǎo)體和光學(xué)事業(yè)部總經(jīng)理John Lee表示：“Ansys和索尼的技術(shù)合作，可促進(jìn)快速開發(fā)和驗(yàn)證面向AV和ADAS應(yīng)用的攝像頭功能。因此，這種聯(lián)合工作流程可實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的仿真、更高的預(yù)測準(zhǔn)確度、更高保真度的圖像，最終實(shí)現(xiàn)更可靠的AV和ADAS應(yīng)用。”

編輯：黃飛