據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,小米汽車科技有限公司最近公布的多項專利中,包括一項名為“電機及車輛”的專利,公開編號為CN117318356A。

這項專利的技術細節(jié)揭示了這樣一個創(chuàng)新性的電機設計:它包括外殼、定子鐵芯以及定子繞組。定子鐵芯嵌入外殼內,內部排列有眾多線圈槽;其中部分纏繞著定子繞組。此外,定子鐵芯內部還設有多種不同方向分布的冷卻液通道,連通各處且與外部空間有所分隔。這種特殊設計有助于有效地調節(jié)電機內部的溫度,提升散熱效果。
雷軍,小米的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO,于12月28日宣布了小米首款電動汽車SU7的誕生,他預計這款汽車將在未來15到20年內躋身世界頂尖汽車品牌行列,與特斯拉和保時捷等品牌展開激烈競爭。為了實現(xiàn)這個目標,小米研發(fā)團隊采用了先進的巨型鑄造技術,開發(fā)了9100t自研設備集群系統(tǒng),以滿足“超級大壓鑄”的需求。同時,SU7也配置了每分鐘可達到21000轉轉速的電機,這一速度超過了特斯拉Mode S和保時捷Taycan Turbo。
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