近幾日，深天馬捷報頻傳。

12月26日上午，深天馬新型顯示技術研究院(廈門)有限公司（以下簡稱“深天馬”）舉行首臺設備搬入儀式。

該項目按既定規劃時程實現首臺設備搬入，標志著該項目從廠房建設與設備招采階段向設備搬入與調試階段邁出里程碑式的一步。

深天馬Micro-LED研究院副院長席克瑞也表示，“首臺設備的順利搬入，標志著天馬Micro-LED產線建設正式進入全新的階段。”

資料顯示，深天馬新型顯示技術研究院是深天馬研發Micro-LED技術的攻堅平臺。研究院致力于建設全制程Micro-LED產線，打通Micro-LED核心工藝，形成自主知識產權，掌握量產技術，為廈門打造新型顯示產業高地、加快形成新質生產力注入新動能。

隨著天馬Micro-LED產線邁入新階段，深天馬新型顯示技術研究院接下來將推動技術開發和產品開發齊頭并進，著力破解Micro-LED產業化的痛點和難點。

據深天馬新型顯示技術研究院院長秦鋒透露，“天馬Micro-LED產線項目預計于明年年中點亮，明年年底全線貫通，爭取于2025年實現小規模量產。”

深天馬是一家在全球范圍內提供全方位的客制化顯示解決方案和快速服務支持的創新型科技企業，經過四十年的積累和沉淀，已成為新型顯示產業骨干龍頭企業。

發展至目前，深天馬已形成包含無源、a-Si TFT-LCD、LTPS TFT-LCD、IGZO、AMOLED、Micro-LED的中小尺寸全領域主流顯示技術布局，更好地滿足下游市場日益多樣化的技術和產品需求。

2023年以來，全球經濟低迷，外部環境復雜多變，終端需求疲軟，行業競爭加劇，顯示行業整體處于底部持續調整階段，行業利潤率處于低位，顯示產品均價也大幅降低。

面對挑戰，深天馬堅持創新驅動，在加強前瞻性技術研究的同時，大力突破與推廣先進應用技術。在過去一年的各大專業展會上，其更是集中展示了在Micro-LED、Mini-LED、AMOLED、LCD等技術領域的最新成果，以及在智能座艙、智慧醫療等眾多應用場景下的領先產品和方案。

在Micro-LED領域，深天馬已在高透明、曲面、窄邊框、透明度可調等技術方向取得重大突破，具備行業領先的技術能力，并已和全球頭部車企、國內頂尖PID終端廠商、頭部消費品牌客戶展開創新項目合作。

今年10月份，由深天馬牽頭制定的《Micro LED顯示屏光學性能技術規范-車載常規》和《Micro LED顯示屏光學性能技術規范-車載透明》兩項團體標準也已正式發布。

在Mini-LED領域，其產品已向海外大客戶批量出貨，推出的技術方案已實現超過1,000,000:1的超高顯示對比度，且仍在持續迭代。

值得一提的是，車載業務穩健應對了今年開年以來的市場波動，深天馬頭部優勢、拿單能力和看好車載顯示長期發展前景的信心保持不變。

為此，深天馬在先進產能、技術研發、商業模式等多個方面也均進行了短中長期布局:

投建第8.6代線和新型顯示模組產線；投建車載顯示研發中心和Micro-LED全制程產線，加強關鍵技術布局；將依托在車載顯示領域的領先優勢，積極賦能汽車電子和新能源汽車業務的發展，打造車載業務的新增長引擎。

“未來，我們將把天馬Micro-LED產線打造成行業標桿產線，并創建開放式驗證平臺，充分發揮Micro-LED生態聯盟優勢，整合產業鏈資源，為早日實現Micro-LED產業化貢獻積極力量，推動Micro-LED走進千家萬戶。”秦鋒如是說。

12月27日，天馬（蕪湖）微電子有限公司新型顯示模組生產線項目點亮活動成功舉行。

據了解，該項目總投資80億元，達產后預計形成年產新型顯示模組6440萬塊的能力，主要面向車載顯示、IT顯示（平板、筆電、顯示器等）、工業品顯示三大應用市場。

項目于2022年6月簽約，2022年11月開工建設，2023年6月封頂，2023年10月設備搬入，2023年12月點亮，實現了“2個當年”的挑戰目標，即2022年當年簽約當年開工，2023年當年建設當年點亮。

12月28日，廈門天馬光電子第8.6代新型顯示面板生產線項目首臺核心設備順利搬入。

該項目是天馬首條專精于中小顯示領域的高世代面板產線，項目總投資330億元，總建筑面積約101萬平方米。項目于2022年9月全面開工，2023年7月項目主體結構封頂，2023年12月核心設備搬入，預計2024年下半年實現產品點亮和量產。

據了解，廈門天馬光電子第8.6代新型顯示面板生產線是天馬繼第5.5代和第6代LTPS、第6代柔性AMOLED產線之后，在廈投建的第4條顯示面板生產線。