無論是面向移動出行或家居生活，博世都在積極推動其技術(shù)的電氣化進(jìn)程以及可持續(xù)能源利用相關(guān)的解決方案，并將氫能視為滿足全球能源需求且實現(xiàn)碳中和的關(guān)鍵因素。

在美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉辦的2024年國際消費電子展上（CES 2024），博世展示了豐富的技術(shù)和應(yīng)用，使得人們的日常生活更輕松、安全、便捷，還有可持續(xù)！以此幫助保護(hù)我們所居住的地球的環(huán)境。而我們目前面臨巨大的氣候變化挑戰(zhàn)：全球能源消耗在過去的50年里翻了一番，且該數(shù)字正以每年約2%的速度持續(xù)增長[1]。其中化石燃料目前約占全球能源消耗的80%。

博世集團(tuán)董事會成員Tanja Rückert在2024年國際電子消費展上表示：“博世正在重新構(gòu)想能源的利用，并‘雙管齊下’重點關(guān)注電氣化和氫能，以節(jié)約資源，滿足未來的全球能源需求。為了實現(xiàn)低碳排放的未來，我們持續(xù)推進(jìn)移動出行、商業(yè)建筑和家居生活領(lǐng)域的電氣化，同時探索新型的可持續(xù)能源應(yīng)用，其中氫能是關(guān)鍵。”

博世創(chuàng)新科技助力更高效的電氣化出行

電氣化技術(shù)已取得長足進(jìn)展，尤其是在移動出行領(lǐng)域。博世是全電動車價值鏈上的領(lǐng)先供應(yīng)商，可提供芯片、電橋、電機(jī)、電池技術(shù)、充電站以及諸多相關(guān)服務(wù)。在此次國際消費電子展上，博世展出的自動泊車充電創(chuàng)新技術(shù)榮獲由美國消費技術(shù)協(xié)會（CTA）主辦的國際消費電子展創(chuàng)新獎。

在配備有自動代客泊車系統(tǒng)的停車庫中，搭載有自動泊車充電這項新技術(shù)的電動車能夠自行駛?cè)胍粋€擁有充電樁的可用停車位。通過智能手機(jī)的按鈕控制，系統(tǒng)在無需人工干預(yù)的情況下自動為車輛充電。充電完成后，車輛會自動轉(zhuǎn)移到另一個停車位，為下一輛需要充電的車騰出車位。“自動泊車充電和自動代客泊車的獨特組合應(yīng)用使博世成為市場上的領(lǐng)軍企業(yè)，”Rückert表示，“電動車在便利性方面的每一次進(jìn)步，都會增強(qiáng)其對消費者的吸引力與市場接受度。”

碳化硅是電動車的關(guān)鍵部件，這也是為何博世專注于這一創(chuàng)新領(lǐng)域。電動車在全球范圍內(nèi)的迅猛發(fā)展催生了該特殊半導(dǎo)體的巨大市場需求。自2021年起，博世便在德國羅伊特林根的晶圓廠采用自主研發(fā)的高度復(fù)雜工藝來生產(chǎn)碳化硅芯片。與此同時，博世正投資超15億美元，在美國加州Roseville翻新打造另一座晶圓廠，以進(jìn)一步增強(qiáng)博世的全球半導(dǎo)體制造網(wǎng)絡(luò)。公司計劃到2026年在美國晶圓廠投產(chǎn)首批碳化硅芯片，以在未來數(shù)年實現(xiàn)產(chǎn)能的十倍增長。在電動車領(lǐng)域，碳化硅芯片比硅基芯片減少高達(dá)50%的能耗，由此提升車輛續(xù)航里程、并提高充電效率。此外，碳化硅芯片還能使電動車在單次充電后擁有更好的續(xù)航表現(xiàn)。相較于硅基芯片，其平均續(xù)航里程可增加約6%。

熱泵優(yōu)化家居能耗

2024年國際電子消費展上，博世展臺的另一亮點是專為寒冷氣候地區(qū)開發(fā)的變頻風(fēng)管式熱泵。與傳統(tǒng)型號不同，這款熱泵即使在室外氣溫低至零下15攝氏度的環(huán)境中也能提供100%的加熱能力，并且在低至零下25攝氏度時也能正常工作。對于生活在寒冷氣候地區(qū)，且計劃從化石燃料供暖系統(tǒng)轉(zhuǎn)向使用電氣化供暖系統(tǒng)的人來說，這是一個非常有吸引力的選擇。這種轉(zhuǎn)換不僅能夠降低能耗，還可節(jié)省成本。

博世還成功地將熱泵技術(shù)應(yīng)用于另一個領(lǐng)域：在拉斯維加斯展會現(xiàn)場，博世推出了其迄今為止最高效的熱水器，是儲水式電熱水器和熱泵的混合體，其能效是市場上傳統(tǒng)熱水器的三到四倍。博世北美總裁Mike Mansuetti表示：“憑借這類的解決方案，我們正邁向電氣化的家居生活，并助力成本和能源的節(jié)約。”

烤箱、烘干機(jī)和洗衣機(jī)等博世家電的各類新功能也在這一能源轉(zhuǎn)變中發(fā)揮作用。一段時間以來，用戶使用定時器功能設(shè)置家電產(chǎn)品的啟動時間已成為一種普遍做法。博世正對此進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化，并首次在其最新一代洗碗機(jī)上配備“MySchedule”功能。該功能可自動安排洗滌的開始時間，并使其配合電價最低或綠色電力可用的時段。

在電動工具領(lǐng)域，對于專業(yè)工具用戶來說，有一個好消息：2024年國際電子消費展上，博世宣布其AMPShare電動工具電池聯(lián)盟將新增更多合作伙伴。目前，全球已有30多家全球合作伙伴加入該聯(lián)盟。博世AMPShare是一個跨品牌的電池聯(lián)盟，允許貿(mào)易和工業(yè)專業(yè)人士在不必更換電池的情況下，靈活切換不同品牌的專業(yè)工具。

博世積極推動氫能成為未來移動出行的支柱

除電氣化外，博世認(rèn)為氫能也是實現(xiàn)未來高效移動出行的關(guān)鍵。作為一種儲能介質(zhì)，氫能還可促進(jìn)可再生能源的高效利用。博世正圍繞氫能全價值鏈的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行廣泛投資。其中一項重點是車用燃料電池，近期剛在德國斯圖加特投產(chǎn)，它是重型商用車動力系統(tǒng)的核心部件。

燃料電池動力系統(tǒng)還在中國重慶投入量產(chǎn)，博世是首家在中國和德國都生產(chǎn)該模塊的企業(yè)。博世已獲得了來自歐洲、美國和中國商用車客戶的首批訂單。同時，博世還在研發(fā)氫能發(fā)動機(jī)組件，該發(fā)動機(jī)可以將燃料直接轉(zhuǎn)化為能源而無需先將其先轉(zhuǎn)化為電能。當(dāng)使用綠氫時，該發(fā)動機(jī)幾乎可實現(xiàn)碳中和。氫能發(fā)動機(jī)計劃將于今年亮相。

全球各國家和各行業(yè)都正在投資氫能技術(shù)。例如，美國政府正在推動氫氣基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，并投資70億美元用于氫氣中心的建設(shè)。“氫氣中心是建立氫能基礎(chǔ)設(shè)施的重要基石。博世對這些舉措表示支持，并正考慮參與其中幾個中心的建設(shè)。我們的目標(biāo)是助力北美清潔能源經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在這一領(lǐng)域，博世可以貢獻(xiàn)我們在氫能生產(chǎn)和供應(yīng)領(lǐng)域的專業(yè)知識。”博世北美總裁Mansuetti表示。

軟件賦能提升便利和能效

博世在各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域都正聚焦于軟件應(yīng)用和數(shù)字化。目前，博世擁有超過44000名員工從事軟件開發(fā)工作，并在軟件定義汽車方面處于市場領(lǐng)先地位。在拉斯維加斯展會現(xiàn)場，博世與其戰(zhàn)略合作伙伴亞馬遜云科技共同展示了全新產(chǎn)品和解決方案，其中包含一款互聯(lián)的全自動咖啡機(jī)，可通過使用如Alexa等語音助手從汽車中進(jìn)行控制。現(xiàn)場還展出了一個興趣助手，可基于車輛內(nèi)部的攝像頭，根據(jù)眼球運(yùn)動識別司機(jī)正在查看的餐廳或咖啡館，而后實時且全自動地將餐廳是否營業(yè)以及是否有空桌的信息告知司機(jī)。

此次國際電子消費展上，博世還推出了兩項全新的移動出行服務(wù)——車輛使用證明和車輛健康服務(wù)。前者是博世已推出的云端電池服務(wù)的新功能。該功能可分析電池數(shù)據(jù)，了解電池的狀態(tài)，并通過優(yōu)化措施令電池的使用壽命延長至多達(dá)20%。第二項服務(wù)面向車隊運(yùn)營商，主要功能為幫助預(yù)防車輛故障。這兩項創(chuàng)新服務(wù)都旨在延長車輛的使用壽命并節(jié)約資源。

博世在建筑技術(shù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域也擁有相似的服務(wù)，并通過提供數(shù)字化服務(wù)優(yōu)化效率。例如，面向歐洲市場推出的“Nexospace能源管理器”能夠助力客戶分析能源供應(yīng)和使用情況，從而制定優(yōu)化和降低能耗的具體措施。國際連鎖超市REWE便通過“Nexospace能源管理器”將逾2000家門店的能耗降低了20%。

同時，在工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，博世的服務(wù)可通過增效實現(xiàn)碳排放的大幅降低。Decarbonize Industries是博世與合作伙伴共同開發(fā)的一項基于人工智能支持軟件的服務(wù)，可幫助制造業(yè)企業(yè)減少碳足跡，同時顯著節(jié)約成本。

審核編輯：劉清