羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)和Applus Laboratories完成電磁兼容性 (EMC) 測試環境中 eCall 測試。測試包括符合 UN ECE R10 標準的不同 eCall 場景測試和功能測試,該標準規范了汽車相關的 EMC。
作為聯合國 ECE R10 標準計劃更新的一部分,不同的 eCall 測試抗擾度場景被開發出來,以增強駕駛員、乘客和其他道路使用者的安全。配備 eCall 系統的車輛需要符合 UN ECE R10標準,以確保系統不會干擾車輛中的其他電子組件,也不會受到外部電磁干擾的影響。
圖:真實車輛在Applus EMC 測試場中進行eCall 系統功能測試
Applus Laboratories 是歐洲整車及零部件EMC 測試的領導者,提供專用于整車測試的大型多功能 EMC 暗室。Applus提出合作需求,雙方合作在EMC 測試環境中完成 eCall 測試。該測試使用了 R&S CMW500蜂窩網絡模擬器、R&SCMW-KA09x eCall 測試軟件模擬以及公共安全應答點 (PSAP)。
R&SCMW-KA09x eCall 測試軟件支持基于 2G、3G、4G 和 5G 的緊急呼叫系統,可用于測試LTE-eCall 和 5G NR-eCall。該軟件用于基于EU eCall、NG eCall、UN-R144 和其他國家標準進行 eCall 合規性測試。使用真實車輛在EMC環境中測試 eCall 系統,主要是展示在 EMC 測試環境中eCall 功能測試,保證車輛在不同場景下均能撥打正確的緊急電話。
測試在西班牙Applus+的無線電暗室中進行,引入無線電干擾,完成抗擾度測試。該測試表明R&S CMW500 eCall 測試解決方案在汽車和模擬 PSAP 服務器之間建立緊急呼叫的可行性和簡易性。最小數據集 (MSD) 已成功從測試車輛傳輸到 R&S CMW500,沒有任何數據丟失。車輛和測試設備之間建立了語音通信,音質清晰,車輛接收到的 GNSS 位置能夠準確傳輸。
Applus Laboratories通過研討會分享了R&S PSAP 系統的 eCall測試。與會者包括聯合國電磁兼容非正式工作組(IWG EMC),各個國家和地區的代表,以及國際機動車輛制造商組織(OICA)的車企。該研討會由 Applus Idiada 和 Applus Laboratories 聯合舉辦。R&S CMW500 eCall 測試解決方案的便捷性給參會各方留下了深刻印象。
雙方的此次合作不僅展示了EMC測試環境下的eCall功能測試,并且展現出車輛 eCall 系統在安全性和兼容性方面取得很大的進步。
審核編輯:劉清
-
emc
+關注
關注
172文章
4125瀏覽量
186089 -
電磁干擾
+關注
關注
36文章
2381瀏覽量
106331 -
羅德與施瓦茨
+關注
關注
9文章
555瀏覽量
46023
原文標題:R&S和Applus在 EMC 測試環境中完成eCall 測試
文章出處:【微信號:羅德與施瓦茨中國,微信公眾號:羅德與施瓦茨中國】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
從報錯到修復:R&S ESW8本地振蕩器異常(LO UNL)維修全記錄

R&amp;S 羅德與施瓦茨SMBV100A射頻源無法開機的維修過程方案

專業維修:R&amp;S 羅德與施瓦茨 SMBV100A 射頻信號源開機報錯故障解決案例

R&amp;S Scope Rider車載以太網測試應用

羅德與施瓦茨推出全新EMI測試接收機和新型高增益EMI微波天線
羅德與施瓦茨攜手7layer公司發布藍牙射頻一致性測試解決方案
如何判斷產品需不需要做AT&amp;amp;T認證?AT&amp;amp;T測試內容和要求分享

羅德與施瓦茨和ETS-Lindgren發布新一代無線技術OTA測試解決方案
北美運營商AT&amp;amp;T認證的測試內容有哪些?

羅德與施瓦茨AREG-P解決方案提高汽車雷達生產效率
羅德與施瓦茨發布BBA130-BC系列功率放大器
羅德與施瓦茨與聯發科技共同演示Sub-6GHz下行三載波聚合測試

評論