據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，近期，總部位于美國(guó)加利福尼亞州的調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達(dá)廠(chǎng)商Aeva聲稱(chēng)贏得了量產(chǎn)車(chē)輛的首次重大設(shè)計(jì)訂單（design win）。

Aeva表示，達(dá)成的訂單協(xié)議將讓“全球頂級(jí)汽車(chē)原始設(shè)備制造商（OEM）”采用更先進(jìn)的FMCW激光雷達(dá)取代飛行時(shí)間（ToF）激光雷達(dá)，該協(xié)議將很快開(kāi)始為Aeva帶來(lái)收入，預(yù)計(jì)五年左右產(chǎn)量將大幅增加。

“據(jù)我們所知，此次設(shè)計(jì)訂單代表了同類(lèi)產(chǎn)品中最大的汽車(chē)系列生產(chǎn)訂單之一。”Aeva補(bǔ)充道，“此次選擇使Aeva成為全球汽車(chē)OEM廠(chǎng)商值得信賴(lài)的直接Tier 1供應(yīng)商。”

Aeva首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Soroush Salehian評(píng)論道：“這次設(shè)計(jì)訂單對(duì)于Aeva和更大的自動(dòng)駕駛行業(yè)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)決定性的關(guān)鍵時(shí)刻，因?yàn)樗砹薕EM廠(chǎng)商向FMCW技術(shù)過(guò)渡的最大生產(chǎn)設(shè)計(jì)訂單之一，也是Aeva與全球頂級(jí)汽車(chē)OEM廠(chǎng)商合作的第一個(gè)重大量產(chǎn)勝利。

“這是Aeva團(tuán)隊(duì)多年辛勤努力以及我們的4D激光雷達(dá)在汽車(chē)行業(yè)廣泛合作和資格認(rèn)證的結(jié)晶，我們期待在未來(lái)幾周內(nèi)分享更多有關(guān)該項(xiàng)目重要性的信息。”

現(xiàn)金消耗過(guò)快

上述設(shè)計(jì)訂單消息傳出之后，Aeva在美國(guó)紐約證券交易所的股價(jià)上漲了近40%，但仍遠(yuǎn)低于該公司2021年通過(guò)特殊目的收購(gòu)公司（SPAC）交易公開(kāi)上市后的初始估值。

與幾家經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似融資流程的激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)商一樣，Aeva迄今為止僅公布了微薄的銷(xiāo)售收入，同時(shí)消耗了通過(guò)SPAC融資籌集的大部分現(xiàn)金。

根據(jù)該公司最新的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，2023年前9個(gè)月的營(yíng)業(yè)虧損達(dá)1.11億美元，而銷(xiāo)售額僅為270萬(wàn)美元。在此期間消耗了超過(guò)9000萬(wàn)美元的現(xiàn)金，Aeva在2023年11月份表示，它已與現(xiàn)有股東就可能籌集1.45億美元的資金達(dá)成一致，部分取決于商業(yè)項(xiàng)目的授予。

與依賴(lài)大型移動(dòng)部件的傳統(tǒng)ToF激光雷達(dá)方法不同，F(xiàn)MCW激光雷達(dá)使用啁啾、低功率激光源掃描車(chē)輛周?chē)h(huán)境，并能夠感測(cè)物體的位置、速度和方向。然而，該技術(shù)比ToF激光雷達(dá)復(fù)雜得多，依賴(lài)于高度集成的光子學(xué)技術(shù)和高規(guī)格組件。

在CES 2024上，Aeva重點(diǎn)展示了Aeries II FMCW激光雷達(dá)，并展示其在由美國(guó)密歇根州自動(dòng)駕駛專(zhuān)家May Mobility開(kāi)發(fā)的自動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛上實(shí)際應(yīng)用的激光雷達(dá)技術(shù)。