冠盛股份3月5日公告,公司控股子公司浙江冠盛東馳能源科技有限公司擬在溫州市投資新建半固態(tài)磷酸鐵鋰電?池建設(shè)項(xiàng)目。
項(xiàng)目總投資約10.32億元,產(chǎn)品為電芯及系統(tǒng),達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)量約210萬(wàn)支。
資料顯示,冠盛股份專業(yè)從事汽車底盤系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
今年1月3日,冠盛股份剛剛宣布與吉林東馳簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,成立了浙江冠盛東馳。僅在新公司成立兩個(gè)月后,其首個(gè)電池項(xiàng)目便迅速簽約落地。
隨著上述項(xiàng)目的建設(shè),冠盛股份將逐步向動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等新能源領(lǐng)域開展布局,開拓公司在汽車后市場(chǎng)之外的第二增長(zhǎng)曲線。
長(zhǎng)期以來(lái),固態(tài)電池一直被寄予“游戲規(guī)則改變者”之稱,被市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注。
但相比于仍舊存在存諸多問(wèn)題全固態(tài)電池,處于技術(shù)升級(jí)中間階段的半固態(tài)電池則可基本滿足現(xiàn)階段商業(yè)化應(yīng)用需求,有望占據(jù)市場(chǎng)先機(jī)。
近期便有國(guó)內(nèi)外多家新能源企業(yè)宣布了半固態(tài)電池的規(guī)劃。
1月22日,恩捷股份在互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司半固態(tài)項(xiàng)目已開始商業(yè)化落地,江蘇三合電池材料科技有限公司正在積極投建。
3月1日,一汽解放與孚能科技舉行新能源專項(xiàng)意向合作簽約儀式,雙方將致力于共同推廣半固態(tài)、固態(tài)電池商用車市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
目前,清陶能源、衛(wèi)藍(lán)新能源、 贛鋒鋰電、孚能科技、國(guó)軒高科等企業(yè)均已實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化;蔚來(lái),東風(fēng)、賽力斯等車企已成功實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池的裝車,甚至已經(jīng)開始交付;而長(zhǎng)安深藍(lán)、智己、埃安、高合等車企普遍規(guī)劃2025年前裝車半固態(tài)電池。
預(yù)計(jì)隨著半固態(tài)電池逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,將進(jìn)一步推動(dòng)市場(chǎng)向更先進(jìn)的全固態(tài)電池演進(jìn)。
審核編輯:劉清
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