4月7日,極狐汽車發布了新款純電動車型——極狐阿爾法S5的內飾官方圖片,該車的設計風格與家族一脈相承,現已于工信部完成相關手續。按照計劃,極狐阿爾法S5的價格區間將在20-30萬元之間。
IT之家報道指出,新車內飾風格偏向年輕人喜好,采用沉穩的暗黑色調,配合賽博游戲元素的機能線性飾板及多面印刷工藝,展現出現代感十足的黑灰色調。此外,除動能黑,消費者還可選擇霧光棕、輕盈灰兩種內裝顏色。
在選材方面,極狐阿爾法S5的儀表板和門板都采用Microcloud纖維絨高級皮革,無框車門設計有助于擴大A柱視野范圍。
座椅設計是新車亮點之一,提供一體式運動云絨座椅,共有8層舒適疊層結構,使用環保抗污的梅諾卡超纖質料制成。座椅坐墊部分厚81.846mm,填充物厚度則為61mm,提供良好支撐度和包裹感。
在空間利用上,極狐阿爾法S5前排肩部空間1478mm,肘部空間1550mm,臀部空間1440mm。車內共計24個儲物空間,座椅背側專設手機存放區,后備箱容量高達430L。
極狐汽車此前公布,阿爾法S5將搭載第四代極峰動力,使用前后雙電機四驅系統。據悉,阿爾法S5風阻系數低至0.1925,四驅版配置前同步+后異步雙電機組合,總功率達390千瓦,扭力達690牛·米,同時具備四輪驅動優勢。
新車配備多樣化駕駛模式,包括暴走模式、賽道模式及彈射起步。其中,暴走模式開啟時,車輛最大程度提高動力性能,結合彈射起步技術,加速時間僅需3.7s從靜止到百公里每小時。而在賽道模式下,用戶可自行設定多項車輛參數,如加速模式、扭矩分配、能量回收、穩定性協助等功能。
這款車將是該品牌繼阿爾法S后推出的第二款轎車產品,其續航里程超過500公里。值得注意的是,阿爾法S5在去年8月份就已完成工信部申報。工信部數據顯示,新車外觀長寬高分別為4820/1930/1480mm,軸距為2900mm。動力方面,還將提供搭載峰值功率為185kW的單電機車型,配備磷酸鐵鋰電池作為入門選項。
不僅如此,極狐阿爾法S5還應用全域800V高壓架構和碳化硅電驅系統,搭配扁線圈電機和散熱面積達76萬平方毫米的雙面“翅片”散熱結構。
在剎車系統方面,新車采用德國大陸Continental整合式一體線控制動,反應速度提升,搭配四活塞高性能卡鉗及米其林PS4輪胎,可在麋鹿測試中達到82.8km/h的優異表現。
-
磷酸鐵鋰電池
+關注
關注
28文章
523瀏覽量
21925 -
阿爾法
+關注
關注
0文章
18瀏覽量
7426 -
四驅系統
+關注
關注
2文章
28瀏覽量
3428
發布評論請先 登錄
歐菲光一季度凈虧損5894.98萬元 同比轉虧 上年同期凈利潤1591.04萬
嵐圖夢想家再上兩款全新車型 徹底解決“找車難”問題
澎峰科技發布萬元級DeepSeek智算一體機
芯動聯科發布2024業績快報,扣非凈利潤同比增長達47%

北汽極狐阿爾法S5深度融合DeepSeek大模型
蔚來能源充電網絡向極狐汽車開放
華為懸賞300萬元求解難題 牽引全球數據存儲領域基礎理論研究方向
小米發布SU7 Ultra量產車預售價,雷軍公布多項新進展
智能配置遠超合資同級 MAZDA EZ-6正式預售16-20萬元

評論