全球氣候加劇變化，愈加頻繁的極端天氣對道路交通安全構(gòu)成了嚴峻挑戰(zhàn)。為此，四維圖新攜手大慶交警運用高精度無人機三維建模、人工智能等技術，貫穿優(yōu)化提升交管工作全流程，共同探索智慧交管新模式。大慶交警因該項目，榮獲公安部《關于各地開展省級惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升攻堅有關情況的通報》表彰。

全面優(yōu)化交通管理流程

為滿足大慶交警有效應對惡劣天氣條件下的交通應急處置和預警需求，四維圖新與大慶交警共同搭建了集“感知、研判、決策、預警和指揮”于一體的惡劣天氣管控平臺。平臺融合各支隊各類氣象管控平臺數(shù)據(jù)，接入移動端坐標信息和音視頻信號，并與氣象等行業(yè)數(shù)據(jù)對接，將高精度網(wǎng)格化氣象數(shù)據(jù)融合到地圖圖層中。通過數(shù)據(jù)看板，能夠?qū)崟r監(jiān)測并提前預警全市高速公路惡劣天氣情況，并與前端設備聯(lián)動，實現(xiàn)快速反應。

惡劣天氣管控平臺實時監(jiān)測氣候數(shù)據(jù)

感知監(jiān)測多元化：平臺利用城市級氣象網(wǎng)格化布局，精準捕捉氣候的微小變化，增強了對復雜氣象條件應對能力的自動化和智能化。同時，平臺還整合移動氣象監(jiān)測車輛、卡口圖片AI監(jiān)測等多種氣象監(jiān)測手段，為城市氣候變化監(jiān)測提供了多元化和全方位的視角。

以大慶世紀大道濕地橋路段為例，指揮中心人員可以實時監(jiān)控橋面的溫度、濕滑系數(shù)、覆雪厚度、覆冰厚度、風速、能見度等關鍵氣象數(shù)據(jù)，確保交通安全。

遇到惡劣天氣，交管數(shù)字地圖可顯示降雪或降雨畫面，提示警務人員采取相應的交管安全措施

決策與預警智能化：平臺運用AI大數(shù)據(jù)模型，實時監(jiān)控并精準預測氣象條件的變化，通過無縫集成的聯(lián)動平臺，迅速發(fā)布預警信息。與傳統(tǒng)的人工傳達預警相比，現(xiàn)在預警流程轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芑囊绘I推送。

指揮調(diào)度精細化：平臺動態(tài)調(diào)整和發(fā)布限速、導航信息，將預警結(jié)果與應急處理預案緊密結(jié)合，通過與道路誘導屏、信號機、動態(tài)限速抓拍等前端設備的聯(lián)動，顯著提升了公共安全管理的智能化水平，實現(xiàn)了對交通流的精細化管理。

值得一提的是，平臺運用高精度無人機三維建模技術，在保障指揮中心核心業(yè)務的同時，實現(xiàn)了高效的協(xié)同作業(yè)，增強了現(xiàn)場指揮的立體感和準確性，極大提高了效率和響應速度。

智慧交管新模式獲高度評價

四維圖新相繼參與建設了大慶交管數(shù)字地圖、交通態(tài)勢研判系統(tǒng)、惡劣天氣管控平臺等交管信息化項目，實現(xiàn)了道路交通態(tài)勢智能感知、交通違法主動干預、警力科學部署指揮、設施一張圖等實戰(zhàn)應用，雙方合作成果得到地方政府和業(yè)界人士的高度評價，此次又收獲來自中央部委層面的點贊。

一直以來，四維圖新在智慧交通領域持續(xù)深耕，2024年重磅推出TGIS底座，基于大數(shù)據(jù)基礎平臺，依托交通GIS引擎、交通視覺融合引擎、交通業(yè)務引擎三大支撐，打造交通行業(yè)“地圖+”能力，加強“圖+業(yè)務”，賦能交管、“大交通”、網(wǎng)聯(lián)業(yè)務等應用場景。

未來，四維圖新將繼續(xù)與行業(yè)合作伙伴攜手，不斷推進智慧交通和智慧城市的建設，通過數(shù)智引擎為城市發(fā)展注入新動能，助力國家新質(zhì)生產(chǎn)力的持續(xù)涌現(xiàn)和壯大。

審核編輯：劉清