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列車遠程網絡故障排查——ITT-Profitap IOTA

虹科網絡可視化技術 ? 2024-04-16 08:04 ? 次閱讀

在移動互聯時代,鐵路運輸的數字化轉型已成不可逆轉的趨勢。然而,隨之而來的是對網絡連接質量和故障排查的更高要求。本文將探討如何利用艾體寶Profitap IOTA技術,在火車上實現遠程網絡捕獲和故障排查,助力鐵路運輸行業邁向智能化未來。

一、如何保障鐵路安全

鐵路工程師需要進行持續可視性分析和故障排除,工程師必須收集和分析數據,但由于列車是不斷移動的,如果沒有遠程捕獲和分析功能,工程師可能會錯過關鍵數據點,因此又得重新開始測試,導致成本增加、延誤和效率低下。

列車上的智能安全技術和 Wi-Fi 連接正在不斷加強,這就需要專門的解決方案來管理列車網絡流量、排除連接故障并測試新系統的正確運行。

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圖 1:列車中的 IOTA 1G M12

二、一體化網絡流量監控解決方案

Profitap IOTA 是一種一體化網絡流量監控解決方案,包括分析儀表板并可進行遠程故障排除。使用 Profitap IOTA,網絡工程師可以訪問在 IOTA 上本地運行的綜合儀表板 Web 界面,從而遠程分析所有流量。

01

IOTA 1G M12

IOTA 1G M12專為我們的鐵路行業設計,是一種經濟、安全、小巧的數據采集點解決方案,用于采集流量并對機車車輛進行分析。這些專用解決方案可用來管理列車網絡流量、排除連接故障、測試安全應用和收集消費者行為數據。

M12 連接器可輕松將 IOTA 與標準化設備連接起來。M12 連接器結構緊湊、堅固耐用,適用于振動、溫度波動和潮濕等惡劣環境條件,是移動車輛的理想選擇。

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圖 2:IOTA DNS 儀表板

02

IOTA分析儀表盤——IOTA CM

1)IOTA CM的主要功能

無縫數據采集和分析: IOTA 1G M12 只需設置一次,即可用于多種測試和故障排除場景,從而節省了成本和時間。在這些環境中進行測試可能需要數年時間準備,而且成本高昂。

安全數據訪問:通過集成的 TAP,IOTA 可在不影響安全性或性能的情況下捕獲網絡數據,從而滿足在列車上使用專用流量捕獲硬件的要求。即使在斷電的情況下,IOTA 也能保持網絡連接,而且還能通過 PoE 供電

歷史數據和實時分析: IOTA 1G M12 可進行實時監控,并將歷史流量存儲在內部固態硬盤上。這些數據對于趨勢分析和長期性能評估非常寶貴。工程師可以回顧過去的網絡行為,識別間歇性問題,并做出明智的決策,以優化網絡基礎設施和效率。

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圖3:IOTA 1G M12

2)遠程集中管理

IOTA CM是一款用于集中管理IOTA EDGE和CORE設備的應用程序。它將所有 IOTA 捕獲點的分析匯集到一個界面,網絡管理員可以集中維護 IOTA 設備群,并執行高級測量,例如捕獲點之間的多分段分析。工程師可以通過在 IOTA 上本地運行的網絡界面訪問這些儀表盤,無需親自到列車上。

所有 IOTA 設備都在本地捕獲網絡流量,而IOTA CM 可從所有連接的 IOTA 設備中提取元數據,深入了解每個捕獲網段的性能指標,讓您獲得網絡的整體視圖,并比較特定的捕獲位置以進行進一步分析。該解決方案可根據項目規模進行構建,以便從一個指揮中心對每個捕獲點進行分析。這種一體化網絡流量監控解決方案可確保工程師實時了解網絡情況,并及時處理任何問題。

三、艾體寶Profitap IOTA 的優勢

尺寸小巧便攜:IOTA M12的尺寸為105 x 124 x 38 mm(寬x深x高),機身小巧,非常適合放置在高鐵列車上空間有限的機柜內。

方便遠程管理:IOTA通過 HTTPS 進行全面管理并具有內置 VPN,無需端口轉發或傳入防火墻規則,即可直接進行分析,無需通過遠程維護花費時間,可在任何網絡拓撲中輕松部署和使用。

專為列車設計:根據行業安全標準,IOTA 1G M12 符合 EN 45545-2 防火安全標準。M12 連接器可輕松將 IOTA 與標準化設備連接起來。

對于工程師而言,艾體寶Profitap可以幫助他們實現遠程監控列車網絡流量并排除故障,這種對列車各項性能指標的可視性,支持工程師采取主動維護手段,識別并解決潛在問題,從而最大限度地減少停機時間。

對于運營商而言,艾體寶Profitap在優化了列車網絡性能和安全性后,運營效率和客戶滿意度可以得到大幅度地提高。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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