4月18日,據相關消息透露,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在一份內部信函中指出,近期公司給部分離職員工發放的遣散費存在偏低情況,并對此表示歉意,隨后將采取措施加以修正。
4月15日,特斯拉對外公布了全球性的裁員計劃,預計影響超過1.4萬名員工,幅度高達10%。馬斯克在社交媒體平臺X上更進一步明確指出,公司正大刀闊斧地簡化銷售與交割流程,以解決其現存的“繁冗且效率低下”問題。
特斯拉中國區的裁員行動涉及多個部門,其中銷售團隊成為受影響最大的群體。由于特斯拉實行直營店模式,因此門店銷售人員亦可能面臨失業風險。據悉,特斯拉中國銷售部門的裁員對象主要為半年內入職的新員工,公司給予0.5N+3的賠償方案,預計每位員工可獲得4至5萬元人民幣的賠償款。
此外,特斯拉于本月初公布了2024年第一季度的產銷數據,顯示共交付汽車386,810輛,同比大幅下滑8.5%。盡管分析師們對該公司的交付量預估在41.4萬至51.1萬輛之間,但實際銷量仍未達到最低預期,這一數字甚至比2022年下半年還要低。
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