傳感新品

【蘇黎世大學(xué)和蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院：開發(fā)用于探測(cè)內(nèi)源性傷害感受素阿片肽釋放的基因編碼傳感器】

傷害感受素/孤兒素-FQ 肽及其由 Oprl1 基因編碼的同源受體代表了最近發(fā)現(xiàn)的阿片肽/受體系統(tǒng)NOPR 是一種 G 蛋白偶聯(lián)受體，與阿片類藥物家族中的其他成員具有 60% 的序列相似性，同時(shí)保留了獨(dú)特的藥理學(xué)特征在被其內(nèi)源性肽配體 N/OFQ 占據(jù)后，該受體激活下游 Gi/Go 蛋白并誘導(dǎo)細(xì)胞內(nèi)信號(hào)傳導(dǎo)，包括抑制 cAMP 形成，并最終通過抑制電壓門控鈣通道和激活內(nèi)向整流鉀通道來(lái)減少神經(jīng)傳遞。

值得注意的是，過去對(duì) N/OFQ 信號(hào)轉(zhuǎn)導(dǎo)的研究產(chǎn)生了一些相互矛盾的結(jié)果，據(jù)報(bào)道，用選擇性激動(dòng)劑激活 NOPR 可減少飲酒和尋求行為，而選擇性 NOPR 拮抗劑 LY2940094 據(jù)報(bào)道具有相同的效果。總體而言，NOPR-N/OFQ系統(tǒng)的確切機(jī)制及其對(duì)不同神經(jīng)回路的影響充其量只能部分了解。

研究團(tuán)隊(duì)報(bào)告了NOPLight的開發(fā)和表征，NOPLight是一種基因編碼的阿片肽傳感器，可提供內(nèi)源性N / OFQ動(dòng)力學(xué)的特異性和靈敏的熒光讀數(shù)，具有高時(shí)間分辨率的離體和體內(nèi)。研究團(tuán)隊(duì)還測(cè)量了自由移動(dòng)小鼠中內(nèi)源性 N/OFQ 的化學(xué)誘發(fā)和行為誘導(dǎo)動(dòng)力學(xué)。NOPLight擴(kuò)展了研究神經(jīng)肽生理學(xué)所需的神經(jīng)肽分子工具箱，特別是這種重要的內(nèi)源性阿片類藥物系統(tǒng)的高分辨率。

傳感動(dòng)態(tài)

【河南最大傳感器生產(chǎn)基地！南陽(yáng)唐河智能傳感器產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目加速推進(jìn)】

7月2日，走進(jìn)位于唐河縣先進(jìn)制造業(yè)開發(fā)區(qū)的艾禮富智能傳感器產(chǎn)業(yè)園，處處呈現(xiàn)出大干快上的施工景象。——2棟紅白相間、4層高、總建筑面積11萬(wàn)平方米的標(biāo)準(zhǔn)化廠房拔地而起，技術(shù)人員和安裝工人分布在各樓層，正在為千級(jí)凈化車間等規(guī)劃布局、安裝設(shè)備；

2022年，由唐河鴻翔集團(tuán)領(lǐng)銜，攜手森霸股份、海通證券及豫資集團(tuán)等實(shí)力企業(yè)，共同出資9.7億元，成功設(shè)立專項(xiàng)并購(gòu)基金，順利將艾禮富電子有限公司納入麾下。隨后，艾禮富智能傳感器產(chǎn)業(yè)園正式奠基開工。該園區(qū)以艾禮富電子科技有限公司為核心引擎，積極吸引傳感器產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)入駐，共同打造一條繁榮興盛的傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

智能傳感器產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資規(guī)模宏大，高達(dá)115億元，項(xiàng)目規(guī)劃分為兩期逐步實(shí)施。首期工程即投入60億元巨資，占地廣闊達(dá)995畝，旨在建設(shè)13棟標(biāo)準(zhǔn)化廠房，并引進(jìn)超過200條先進(jìn)的傳感器智能化生產(chǎn)線。這些生產(chǎn)線將專注于生產(chǎn)以霍爾芯片為核心技術(shù)的速度傳感器、位置傳感器及角度傳感器等高科技產(chǎn)品，以滿足市場(chǎng)對(duì)高精度、高可靠性傳感器的迫切需求。

展望未來(lái)，隨著整個(gè)項(xiàng)目的全面建成并投入運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將突破5億支（套）智能傳感器，年產(chǎn)值有望攀升至60億元以上，為地方財(cái)政貢獻(xiàn)年稅收超過2.4億元。同時(shí)，這一項(xiàng)目的成功實(shí)施還將直接帶動(dòng)超過5000人的就業(yè)，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。唐河縣也將借此契機(jī)，逐步發(fā)展成為全省乃至全國(guó)范圍內(nèi)規(guī)模最大、知名度最高的傳感器生產(chǎn)基地之一。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王佳對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)展充滿信心，他透露：“按照當(dāng)前的建設(shè)速度，我們預(yù)計(jì)在今年10月，園區(qū)內(nèi)的2號(hào)和3號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化廠房將全面竣工并投入使用。”他進(jìn)一步表示，艾禮富電子將堅(jiān)定不移地加大研發(fā)投入，深化與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，通過精準(zhǔn)對(duì)接和高效協(xié)同，充分發(fā)揮龍頭企業(yè)的引領(lǐng)作用，不斷鞏固、強(qiáng)化、延伸和補(bǔ)充產(chǎn)業(yè)鏈條，力爭(zhēng)在未來(lái)幾年內(nèi)形成百億級(jí)的傳感器產(chǎn)業(yè)集群，為全市乃至更廣泛區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。

【德國(guó)博世集團(tuán)訪問上海社科院，并與生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展研究所召開“城市低碳交通座談會(huì)”】

2024年6月24日下午，德國(guó)博世集團(tuán)監(jiān)事會(huì)副主席弗蘭克·賽爾（frank sell）一行訪問上海社會(huì)科學(xué)院，并與我院生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展研究所共同舉辦“城市低碳交通座談會(huì)”，就上海低碳交通發(fā)展成就、中德低碳交通發(fā)展經(jīng)驗(yàn)等展開熱烈交流。上海社會(huì)科學(xué)院院長(zhǎng)王德忠會(huì)見德方專家。生態(tài)與可持續(xù)發(fā)展研究所周馮琦所長(zhǎng)主持座談會(huì)。

王德忠院長(zhǎng)會(huì)見了德國(guó)博世集團(tuán)監(jiān)事會(huì)副主席弗蘭克·賽爾、德國(guó)艾伯特基金會(huì)上海代表處首席代表朗杰明一行，并對(duì)其到訪表示熱烈歡迎。王德忠院長(zhǎng)表示，博世集團(tuán)為中國(guó)市場(chǎng)和用戶提供汽車與智能交通、工業(yè)、消費(fèi)品以及能源與建筑技術(shù)領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)和解決方案，深度融進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。艾伯特基金會(huì)與我院有著堅(jiān)實(shí)合作基礎(chǔ)，與我院生態(tài)所等多個(gè)所建立了良好的交流合作關(guān)系，合作成效明顯。王德忠院長(zhǎng)對(duì)德國(guó)博世集團(tuán)、艾伯特基金會(huì)希望加強(qiáng)交流表示贊同，并表示上海社會(huì)科學(xué)院將與德方繼續(xù)保持友好的溝通與交流，發(fā)揮我院相關(guān)領(lǐng)域研究專長(zhǎng)，就雙方共同感興趣的領(lǐng)域深化合作交流，為兩國(guó)未來(lái)高水平合作與高質(zhì)量發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)。

弗蘭克·賽爾對(duì)博世集團(tuán)及其監(jiān)事會(huì)情況進(jìn)行了介紹，并表示博世始終致力于開發(fā)綠色低碳智能交通技術(shù)，倡導(dǎo)多元?jiǎng)?chuàng)新技術(shù)賦能電氣化出行，為人們的生活帶來(lái)可持續(xù)的產(chǎn)品和服務(wù)。他表示，中國(guó)在推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面成就令人矚目，博世始終看好中國(guó)這一全球最大的新能源汽車市場(chǎng)的潛力，并將在智能交通技術(shù)、氫能等領(lǐng)域與中國(guó)進(jìn)一步探索合作空間。

朗杰明對(duì)王德忠院長(zhǎng)的熱情接待和上海社會(huì)科學(xué)院在推動(dòng)雙方合作的努力表示感謝。他表示，上海代表處愿意繼續(xù)夯實(shí)雙方合作基礎(chǔ)，為推動(dòng)中德合作與交流作出更大努力。他還表示，城市低碳交通發(fā)展成為全球發(fā)展趨勢(shì)，本次低碳交通座談會(huì)為中德雙方專家開展低碳交通技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與政策等方面的互學(xué)互鑒搭建了良好的交流合作平臺(tái)，也有助于推動(dòng)中德綠色合作提高到新的水平。

生態(tài)所劉新宇副研究員在座談會(huì)上作了題為《上海低碳交通發(fā)展分析》的專題報(bào)告，他對(duì)上海低碳交通發(fā)展成就作了詳細(xì)介紹，包括全球第一的城市軌交里程、密集的地面公交網(wǎng)絡(luò)、便捷的共享交通、不斷創(chuàng)新升級(jí)的maas服務(wù)、持續(xù)優(yōu)化的碳普惠低碳出行激勵(lì)政策等。他還指出，上海在市郊鐵路、中運(yùn)量公交、“最后一公里”微公交等方面將作出更大努力，進(jìn)一步完善城市公交體系。

座談會(huì)上，中德專家展開了熱烈討論，并就雙方感興趣的問題向?qū)Ψ教釂柡瓦M(jìn)行回答，并就智能交通技術(shù)、全價(jià)值鏈氫能技術(shù)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合效益等領(lǐng)域進(jìn)行了深入溝通交流。雙方專家認(rèn)為，低碳交通具有廣闊前景，智能交通技術(shù)、氫能技術(shù)等具有無(wú)限可能，中德應(yīng)圍繞低碳交通開展科技與產(chǎn)業(yè)交流合作；未來(lái)低碳交通應(yīng)更加關(guān)注產(chǎn)品全生命周期的可持續(xù)，減少材料的使用和產(chǎn)品的碳足跡，加強(qiáng)低碳交通與政策、基礎(chǔ)設(shè)施等的協(xié)同，推動(dòng)低碳交通轉(zhuǎn)向更高效、公平、安全、可持續(xù)的發(fā)展。

【投資并購(gòu)11家企業(yè)，柯力傳感在培植“傳感器森林”】

完成對(duì)11家企業(yè)的投資并購(gòu)，使用自有資金超5億元——2023年，柯力傳感對(duì)外并購(gòu)?fù)顿Y交出了一份亮眼的“成績(jī)單”。

這一年也被柯建東稱為柯力傳感的“轉(zhuǎn)型元年”。身為上海市浙江商會(huì)的副會(huì)長(zhǎng)、柯力傳感董事長(zhǎng)，為了實(shí)現(xiàn)多物理量傳感器的投資布局，過去一年來(lái)，柯建東的足跡幾乎遍布深圳近400家傳感器上下游企業(yè)。在他的掌舵下，柯力傳感已經(jīng)成為單一物理量傳感器企業(yè)龍頭，并向產(chǎn)業(yè)深度融合階段邁進(jìn)。

“企業(yè)發(fā)展的秘訣就是心無(wú)旁騖，不斷地打破行業(yè)天花板，我們正在做的，就是向下深耕行業(yè)裝備、向上編織產(chǎn)業(yè)生態(tài)的‘傳感器矩陣平臺(tái)’，打造屬于柯力的傳感器‘森林’。”柯建東在接受記者專訪時(shí)說。

大舉擴(kuò)張柯力傳感版圖

“目前，傳感器行業(yè)數(shù)字化、融合化、一體化趨勢(shì)明顯，多物理量融合勢(shì)在必行。對(duì)柯力傳感來(lái)說，這既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。” 談到公司正在大舉推進(jìn)的并購(gòu)戰(zhàn)略，柯建東這樣說。

今年以來(lái)，他調(diào)研了20多家公司，提前完成上半年并購(gòu)目標(biāo)。在他看來(lái)，這件事還要做下去，這也是實(shí)現(xiàn)公司跨越式發(fā)展最有效的方式。

“如果風(fēng)險(xiǎn)可控，就要加快投資，因?yàn)槭袌?chǎng)從來(lái)不等人。” 柯建東說。

他在并購(gòu)方面有一套心得：堅(jiān)守投資基本的協(xié)議性原則，盡可能融合各方資源，使得公司業(yè)務(wù)更貼合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要航道。“我們會(huì)要求子公司之間、子公司與被投企業(yè)之間展開業(yè)務(wù)合作，讓資源產(chǎn)生‘乘數(shù)效應(yīng)’。”柯建東表示。

在實(shí)現(xiàn)投資并購(gòu)企業(yè)之間的串聯(lián)，達(dá)成深度綁定上游產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，柯力傳感通過橫向投資布局，擴(kuò)展下游產(chǎn)業(yè)鏈的“觸角”。比如，布局鋰電池負(fù)極材料、食品加工、礦井物探儀器等傳感器高需求行業(yè)。不僅如此，柯力傳感還在人形機(jī)器人涉及的觸覺、視覺傳感器領(lǐng)域?qū)ふ腋鼜V闊的市場(chǎng)與投資機(jī)會(huì)。

“公司通過自研和外延式投資并購(gòu)的方式，布局力學(xué)、電量、光纖測(cè)溫、氣體、流量、光幕等10多種傳感器，已初步具備傳感器森林的基礎(chǔ)。”柯建東說。

創(chuàng)新成為源頭活水

除了并購(gòu)?fù)猓陆|在接受采訪時(shí)談及最多的話題就是“創(chuàng)新”。在他看來(lái)，除了一些應(yīng)用類的層面的功能創(chuàng)新外，決定公司未來(lái)的自主創(chuàng)新往往會(huì)經(jīng)歷很多次失敗，花費(fèi)巨大成本，如果一味追求利潤(rùn)和性價(jià)比，往往會(huì)扼殺掉很多關(guān)鍵性的創(chuàng)新，應(yīng)該給予更多耐心和韌性。

為了鼓勵(lì)創(chuàng)新，柯建東專門成立了一只規(guī)模5000萬(wàn)元的研發(fā)基金，用于子公司和研發(fā)平臺(tái)的創(chuàng)新研發(fā)，并且不計(jì)入經(jīng)營(yíng)考核范圍。此外，還從公司各項(xiàng)制度層面為研發(fā)人員保駕護(hù)航，允許創(chuàng)新研發(fā)過程中出現(xiàn)失敗。

“技術(shù)創(chuàng)新的失敗是正常的，要讓研發(fā)人員‘海闊天空’，不能對(duì)他們有太多限制。”在柯建東看來(lái)，創(chuàng)新永遠(yuǎn)是“一把手”工程，在任何企業(yè)的發(fā)展過程中都應(yīng)該放在第一位。

與不少活躍在中國(guó)制造業(yè)舞臺(tái)上的浙商一樣，柯建東誠(chéng)實(shí)守信、勇于拼搏，務(wù)實(shí)但不畏懼風(fēng)險(xiǎn)。在他看來(lái)，浙商精神牽引著千千萬(wàn)萬(wàn)的浙商勇立潮頭。

“柯力將成為行業(yè)最優(yōu)秀的公司之一。”展望未來(lái)，柯建東自信地說，“希望通過5到10年的努力，傳感器、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域能夠涌現(xiàn)出柯力的第二家甚至第三家上市公司，這些公司構(gòu)成一個(gè)柯力生態(tài)圈，為柯力集團(tuán)的發(fā)展提供良性循環(huán)。”

【越南超越印度成為全球第二大手機(jī)出口國(guó)，僅次于中國(guó)】

7 月 3 日消息，據(jù)越南《青年報(bào)》6 月 28 日?qǐng)?bào)道，越南統(tǒng)計(jì)總局報(bào)告顯示，2024 年前 5 個(gè)月，越南有 4 大類商品出口金額超過 100 億美元。

其中，計(jì)算機(jī)、電子產(chǎn)品及零部件出口金額達(dá) 270.1 億美元，同比增長(zhǎng) 31.6%；各類手機(jī)及零部件出口達(dá) 224 億美元（當(dāng)前約 1632.86 億元人民幣），同比增長(zhǎng)逾 11%。越南已超越印度成為僅次于中國(guó)的全球第二大手機(jī)出口國(guó)、第五大計(jì)算機(jī)出口國(guó)。

報(bào)道稱，近年來(lái)越南計(jì)算機(jī)及零部件、手機(jī)及零部件出口保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，始終位居越南出口金額十億美元以上商品類別的首位。2011 年越南電子產(chǎn)品、計(jì)算機(jī)和零部件出口僅占全國(guó)出口總額的 4.8%，2015 年翻番達(dá) 9.6%，此后保持 10% 以上的比重，2023 年占比達(dá) 16.2%。目前該類商品出口金額已快速上升至 570 多億美元。

越南電子企業(yè)協(xié)會(huì)表示，近 10 年來(lái)越南電子行業(yè)出口連續(xù)排名全國(guó)第一，占全國(guó)進(jìn)出口總額的 30% 以上。越工貿(mào)部評(píng)價(jià)認(rèn)為，越南電子行業(yè)近年來(lái)的發(fā)展主要?dú)w功于來(lái)自韓國(guó)和日本跨國(guó)公司在電子元件制造領(lǐng)域的大量投資。

不過越工貿(mào)部也稱，為了使整個(gè)電子及零部件行業(yè)，特別是手機(jī)行業(yè)繼續(xù)發(fā)展，越南國(guó)內(nèi)制造企業(yè)必須積極提高競(jìng)爭(zhēng)力，并在工貿(mào)部的支持下挖掘發(fā)展?jié)摿Α?/p>

審核編輯 黃宇