影馳黑金BG-550L作為影馳最新一代主流產品，額定功率為550W，80PLUS銅牌標準ATX電源，符合Intel ATX12V 2.3設計規范，支持115V-264寬幅電壓。同樣方案的還有BG-450L電源，黑金BG-550L采用主動式PFC的設計，支持115V-240V輸入電壓，而組合輸出功率達到了500W，可以輕松駕馭次旗艦顯卡。黑金BG-550L是一款半模設計的電源，原生有24Pin+8Pin的設計，而模組線分別支持5個SATA，3個IDE，以及兩個6+2Pin接口。黑金BG-550L是一款半模組化的接口，帶有4個IDE與兩個PCI-E模組接口，為何標識部分是采用英文？這個對于我這個英文不好的小標有點難以理解。

無論是原生線材還是模組線材，影馳都為黑金BG-550L電源的咸菜套上了紅黑間紋的蛇網，這個是防止線材纏繞，方便用戶的理線。線材使用的參數；80°C/330V/18AWG，黑金BG-550L電源除了保持以往的半模組線材設計以外，還贈送短線設計的IDE/SATA+PCI-E模組線材，滿足任何ATX/ITX用戶的需求，方便了用戶。

黑金BG-550L采用14cm風扇設計，規格wield12V/2.5A，是把低轉速靜音風扇，而小擋片的作用是讓風流更為集中，加強電源內部散熱效果。

黑金BG-550L為主動PFC+雙管正激+3.3V單磁放大的設計，是主流級500W左右電源中較為常見的方案

PCB的做工還是不錯的，比較合理的布局，不過二次測部分有手勢加焊的痕跡。

一級EMI較為完整，2個Y電容與1個X電容直接AC接頭上，而本來X電容上的泄放電阻用新型的IC代替。

耳機EMI相當完整；2個模電感，MOV壓敏電阻，2個X電容，2個Y電容，以及紅色的方型保險絲（規格為350V/6.3A）

整流橋型號為GBU8J（600V/8A），只可惜整流橋并未單獨加裝散熱器，而PCB上還余留了另外一塊整流橋的位置，可以并料組成規格更高的整流橋模塊。

來看一下主電容還有PFC電感。

PFC主開關管（1）與雙管正激的主開關（2個）同采用GPT18N50DC原件，規格為500V/18A

給PFC二極管一個特寫，仙童RHRP1560，600V/15A

兩個變壓器

5Vsb的待機電路

主控IC為CU6808X

二次側

線材的末端處理還是不錯的，帶熱縮管包裹，減免了DIY的工作量

組模版

總結一下；影馳黑金BG-550L整體來說還是不錯的，主動PFC+雙管正激+單磁放大這種方案比較成熟，同時也能夠保證過有著不錯的轉換效率，其次電源的14CM風扇相信能夠帶來比較不錯的靜音表現，最后是電源線材比較有心思，提供了足夠長足夠多的線材的同時，還能有效短線才來更好兼容ITX平臺。

影馳黑金BG-550L電源測試

測試仍然按照我們的電源評測體系的比例進行加載，對于每一個項目測試的參數以及意義。

均衡測試數據匯總，其中PF值為230Vac下測得

轉換效率為230Vac下測得

風扇轉速

風扇轉速的測試室溫為29℃。影馳黑金BG-550L的風扇起轉速度為700RPM，半載在1200RPM左右的水平，滿載為1400RPM。

待機效率

按Intel ATX12V 2.31規范中的推薦值，5Vsb在100mA/250mA/1A的負載下轉換效率應該高于50%、60%、70%，待機空載小于1W。從我們v1.01版本測試體系開始增加了2檔待機電流測試，以適應對5Vsb日漸增長的需求。

5Vsb功耗及效率

空載純待機是指電源接通AC而不開機的狀態，影馳黑金BG-550L在空載不開機狀態消耗0.30W，100mA、250mA和1A的輸出效率表現都很優秀。

電壓穩定性：9.29分（滿分15）

影馳黑金BG-550L在均衡負載的電壓穩定性、轉換效率、待機轉換效率以及滿載紋波方面的表現都不錯，交叉負載性能雖然稍弱，但相對于同等瓦數的單磁電源還算是比較好的。

唯一有缺憾的就是保持時間項目，PG時間沒有達到我們的要求，從拆解來看，550W的電源用到330μF的主電容，平均0.6μF/W，比一些只有 0.5μF/W的產品要略高，但PG時間沒有達到我的預期，所以廠家應該在電路方面進行調整。最后則是做工部分，線材末端使用熱縮管進行絕緣處理，還有部分金屬線材裸露沒有完全包覆，這同樣也是可以改善的。