近日，經緯恒潤開發的齒條式電動助力轉向系統R-EPS（Rack-Electronic Power Steering）搭載某新能源車企中高端MPV車型，成功量產落地。

該產品采用恒潤Double Pinion/Rack平臺級的軟硬件方案，模塊復用程度更高，產品更成熟，性能更穩定，制造更智能。配合轉向系統的皮帶和滾珠絲杠機構，可以實現16KN的大推力。細膩的調教手感和良好的NVH性能，可以完全覆蓋B級車至豪華型MPV車型的轉向需求。

經緯恒潤R-EPS產品

此次搭載的R-EPS產品具有以下特點：

• 產品更緊湊，節省布置空間

成熟度高，采用成熟的軟硬件平臺和生產工藝，更穩定可靠

安全性高，整個產品平臺按照ISO26262流程開發，功能安全滿足ASIL-D

助力更平順，手感更細膩，末端、回正、跑偏補償等功能進一步升級，各工況轉向手感比肩國際品牌

NVH性能更優異，電機主動降噪算法、產線標定算法聯合使用，為整車提供靜怡環境

• 支持L2+級別的自動駕駛，配合LKA/APA/RCS等功能通過主客觀驗收

經緯恒潤自2006年開始從事底盤產品研發業務，經過近20年的技術積累和創新，底盤產品覆蓋轉向助力系統控制、線性底盤產品、四輪轉向和懸架控制等產品。其中，轉向助力類產品豐富，包括分體式和 PowerPack 兩種類型，功率范圍涵蓋 220W 至 1300W，支持的轉向系統類型包括管柱式 C-EPS、齒條式 R-EPS、雙小齒輪式 DP-EPS，覆蓋12V、24V、48V系統，包含非冗余和全冗余方案，適應主機廠的不同需求。

目前，經緯恒潤的轉向助力產品已經在不同品牌百余種車型上配套使用，累計出貨量200余萬套，累積了豐富的調試與量產經驗。未來，經緯恒潤將繼續依托自身在汽車電子產品行業優勢和豐富經驗，持續堅持自主創新，助力汽車轉向系統蓬勃發展，為汽車工業行業貢獻力量！