隨著工廠自動化、計算機集成制造系統(tǒng)技術的逐步發(fā)展以及柔性制造系統(tǒng)、自動化立體倉庫的廣泛應用，AGV(Automatic GuidedVehicle)即自動導引車作為聯系和調節(jié)離散型物流系統(tǒng)以使其作業(yè)連續(xù)化的必要的自動化搬運裝卸手段，其應用范圍和技術水平得到了迅猛的發(fā)展。作為當代物流處理自動化的有效手段和柔性制造系統(tǒng)的關鍵設備，AGV已經得到了越來越廣泛的應用，對AGV的研究也具有十分重要的理論意義和現實意義。

AGV是(Automated Guided Vehicle)的縮寫，意即“自動導引運輸車”，是指裝備有電磁或光學等自動導引裝置，它能夠沿規(guī)定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。AGV是現代工業(yè)自動化物流系統(tǒng)中的關鍵設備之一，它是以電池為動力，裝備有電磁或光學等自動導航裝置，能夠獨立自動尋址，并通過計算機系統(tǒng)控制，完成無人駕駛及作業(yè)的設備。

炎炎夏日，各地都開啟了 “上蒸下煮”模式。如何讓你的鋰電AGV叉車安然度過酷暑“烤”驗？這份AGV叉車鋰電池的使用指南，一定要收好！

地牛AGV

鋰電池最佳工作溫度是多少？

15℃~45℃是鋰電池的最佳工作溫度，能讓鋰電池保持最佳的能效及充電能力。

什么情況下會引起電池溫度過高？

全高溫環(huán)境：高溫工況或夏季高溫天氣時。

繁重工況：貨物重且連續(xù)12小時以上繁重工況，尤其紙業(yè)、啤酒飲料、化工等行業(yè)。

充放電頻次高：鋰電池容量選型較小，一天內需連續(xù)多次充放電。

AGV小車

鋰電池溫度過高會有什么常見問題？

充電時間變長：電池溫度升高時，為保證電池的性能、壽命和安全，會觸發(fā)電池管理系統(tǒng)（BMS）的充電限流保護機制，以維持電池溫度在合適的水平，導致充電時間變長。

影響鋰電池壽命：目前主流的鋰電池為磷酸鐵鋰（LiFePO4）動力電池，對溫度變化較敏感，45℃下的電芯循環(huán)次數相對于25℃下的循環(huán)次數會有大幅下降，長期在高溫條件下工作，對鋰電池的可靠性、壽命等均有潛在的不良影響。

AGV叉車

高溫下使用鋰電池有哪些建議？

盡量降低鋰電AGV叉車工作環(huán)境的溫度，如保證通風、做好遮陽措施等。

合理安排車輛使用，給予鋰電池足夠的停用降溫時間窗口。

增加車輛數量進行輪轉使用。

可使用電動充電樁，降低過度充電，提高電池使用壽命。

使用更大容量的電池，降低電池本身負荷。

請勿在高溫環(huán)境、高粉塵、鹽霧環(huán)境中進行充電操作；充電時，保持充電接口表面清潔，接口內無顆粒、粉塵等雜物，且定期清理充電機通風口粉塵。

在做好鋰電日常維護保養(yǎng)外還需加強日常監(jiān)控管理。

AGV無人車

隨著工業(yè)制造自動化和智能化，AGV在提升生產效率方面扮演著越來越重要的角色，但AGV運行的基本要求始終未變：安全性、穩(wěn)定性和準確性，其中安全性中就包含著充電安全。無論哪種形高效持久的充電方案一直為行業(yè)所關注，也是未來企業(yè)需要重點突破的方向。

審核編輯 黃宇